L’\u00e9quipe Wanty – Groupe Gobert n’a pas d\u00e9croch\u00e9 la victoire qu’elle esp\u00e9rait mais elle aura sacr\u00e9ment anim\u00e9 la premi\u00e8re \u00e9dition de la Famenne Ardenne Classic. A 50 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e on voyait d\u00e9j\u00e0 les coureurs d’Hilaire Van Der Schueren dynamit\u00e9 la course lors de l’ascension de la C\u00f4te de Charneux. 20 kilom\u00e8tres plus loin ils faisaient exploser le peloton et un trio se formait en t\u00eate avec Guillaume Martin, son co\u00e9quipier Xandro Meurisse (Wanty – Groupe Gobert) et Martijn Budding (Roompot – Nederlandse Loterij). Dans ce trio Martin semblait tr\u00e8s fort et dans la derni\u00e8re ascension il s’est isol\u00e9 en t\u00eate malgr\u00e9 lui, ne voyant pas que ces deux compagnons d’\u00e9chapp\u00e9e perdaient du terrain. Malheureusement pour ces audacieux le peloton a pu revenir sous l’impulsion des Lotto – Soudal mais Meurisse\u00a0est quand m\u00eame parvenu \u00e0 prendre\u00a0la sixi\u00e8me place du sprint final. Un r\u00e9sultat extr\u00eamement important puisqu’il permet \u00e0 l’\u00e9quipe belge de prendre la t\u00eate du classement Europe Tour.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Dans l\u2019avant-derni\u00e8re c\u00f4te, nous sommes sortis \u00e0 trois,<\/em>\u00a0expliquait Meurisse sur le site de son \u00e9quipe. Nous avons rapidement pris une demi-minute d\u2019avance mais il nous manquait un homme. (Martijn) Budding ne collaborait pas, donc nous n\u2019\u00e9tions que deux \u00e0 rouler. Avec le vent, c\u2019\u00e9tait un peu compliqu\u00e9 \u00e0 trois. Au d\u00e9part, (Maxime) Monfort (Lotto – Soudal) \u00e9tait seul \u00e0 rouler puis (Sander) Arm\u00e9e l\u2019a assist\u00e9 donc \u00e7a devenait compliqu\u00e9. Du coup, j\u2019\u00e9tais trop court dans le final pour le sprint. Je pensais pouvoir monter sur le podium au sprint, mais j\u2019ai manqu\u00e9 de fraicheur. Quand je vois qui gagne (Hofland), et Vermeulen qui est en forme pour le moment, je peux me dire que je finis ma saison avec un bon r\u00e9sultat. J\u2019\u00e9tais venu pour plus, mais je dois me satisfaire de la 6e place. Nous prenons de bons points pour l\u2019UCI Europe Tour et j\u2019esp\u00e8re que les co\u00e9quipiers pourront faire cro\u00eetre notre avantage en fin de saison.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Pas de victoire professionnelle cette ann\u00e9e pour Meurisse mais une belle saison avec notamment la deuxi\u00e8me place du classement g\u00e9n\u00e9ral final du Tour de Luxembourg et\u00a0des deuxi\u00e8me places sur la Volta Limburg Classic, sur A Travers les Ardennes Flamandes ou encore sur la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Wallonie. \u00ab\u00a0Je suis content de ma premi\u00e8re saison chez Wanty-Groupe Gobert. Je conclus l\u2019ann\u00e9e avec sept ou huit podiums, et de beaux r\u00e9sultats. J\u2019ai re\u00e7u beaucoup de soutien de l\u2019\u00e9quipe, et durant les derni\u00e8res semaines, nous avons fait preuve d\u2019un bel esprit collectif qui s\u2019est traduit par des r\u00e9sultats. L\u2019an prochain, nous devons continuer sur cette dynamique et marquer les premi\u00e8res courses de notre empreinte. De mon c\u00f4t\u00e9, j\u2019esp\u00e8re transformer les places d\u2019honneurs en victoires.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’\u00e9quipe Wanty – Groupe Gobert n’a pas d\u00e9croch\u00e9 la victoire qu’elle esp\u00e9rait mais elle aura sacr\u00e9ment anim\u00e9 la premi\u00e8re \u00e9dition de la Famenne Ardenne Classic. A 50 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e on voyait d\u00e9j\u00e0 les coureurs d’Hilaire Van Der Schueren dynamit\u00e9 la course lors de l’ascension de la C\u00f4te de Charneux. 20 kilom\u00e8tres plus loin ils …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":44844,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,199,15],"tags":[],"class_list":["post-44837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-famenne-ardenne-classic","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44844"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}