{"id":44828,"date":"2017-10-11T17:53:35","date_gmt":"2017-10-11T15:53:35","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=44828"},"modified":"2017-10-11T17:54:08","modified_gmt":"2017-10-11T15:54:08","slug":"trek-segafredo-declare-interet-geraint-thomas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/trek-segafredo-declare-interet-geraint-thomas\/","title":{"rendered":"Trek-Segafredo d\u00e9clare son int\u00e9r\u00eat pour Geraint Thomas"},"content":{"rendered":"<p>On le sait Geraint Thomas (Team Sky) n&rsquo;est pas sur le march\u00e9 des transferts apr\u00e8s avoir renouvel\u00e9 son contrat avec le Team Sky d&rsquo;une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire pendant le dernier Tour de France. Mais interrog\u00e9 sur la question d\u00e8s le mois de juillet, le Gallois affirmait ne fermer la porte \u00e0 aucune possibilit\u00e9 pour 2019, dans l&rsquo;espoir, peut-\u00eatre, de devenir leader d&rsquo;une \u00e9quipe pour les Grands Tours. A vrai dire, Thomas a d\u00e9j\u00e0 eu sa chance comme leader cette ann\u00e9e sur le Giro m\u00eame s&rsquo;il devait partager le leadership avec Mikel Landa.\u00a0A cause d&rsquo;une moto de la Polizia Stradale, on ne saura jamais ce que cela aurait pu donner, mais il y a fort \u00e0 parier qu&rsquo;il prendra le d\u00e9part du Giro 2018 comme leader du Team Sky. Quoiqu&rsquo;il en soit Luca Guercilena, le manager de Trek &#8211; Segafredo, a fait part \u00e0 CyclingNews.com de son int\u00e9r\u00eat pour Thomas, pour mener l&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine sur le Tour 2019.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Alberto (Contador) est tr\u00e8s dur \u00e0 remplacer<\/em>,\u00a0expliquait Guercilena \u00e0 CyclingNews.com.\u00a0<em>Il n&rsquo;y a pas tant que \u00e7a de leaders de Grands Tours comme lui. En fait, \u00e0 part Chris Froome et Vincenzo Nibali, il n&rsquo;y a pas vraiment de leader \u00e0 ce niveau. (&#8230;) Nous avons des\u00a0noms\u00a0que nous aimerions bien faire signer chez nous et Geraint Thomas est parmi eux<\/em>.\u00a0<em>Mais nous savons aussi qu&rsquo;il est tr\u00e8s dur de faire signer des coureurs venant de telles \u00e9curies comme Sky.<\/em>\u00a0\u00bb Le manager italien confirme aussi la strat\u00e9gie de l&rsquo;\u00e9quipe pour 2018, \u00e0 savoir mettre l&rsquo;argent lib\u00e9r\u00e9 par la retraite d&rsquo;Alberto Contador de c\u00f4t\u00e9 pour miser plus sur 2019 tout en d\u00e9veloppant les talents d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sents dans l&rsquo;\u00e9quipe. Guercilena rappelle d&rsquo;ailleurs que Mollema \u00e9tait deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral du Tour de France 2013 au d\u00e9but de la troisi\u00e8me semaine avant de reculer \u00e0 la sixi\u00e8me place \u00e0 cause du chrono de Chorges et surtout d&rsquo;un coup de froid.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>On le sait Geraint Thomas (Team Sky) n&rsquo;est pas sur le march\u00e9 des transferts apr\u00e8s avoir renouvel\u00e9 son contrat avec le Team Sky d&rsquo;une ann\u00e9e suppl\u00e9mentaire pendant le dernier Tour de France. Mais interrog\u00e9 sur la question d\u00e8s le mois de juillet, le Gallois affirmait ne fermer la porte \u00e0 aucune possibilit\u00e9 pour 2019, dans &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":28314,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15,10],"tags":[],"class_list":["post-44828","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44828","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44828"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44828\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44828"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44828"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44828"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}