Le Record de l’Heure, d\u00e9tenu actuellement par Bradly Wiggins avec 54,526 kilom\u00e8tres, est une distinction de prestige. Un exercice o\u00f9 seuls quelques pr\u00e9tendants ont tent\u00e9 leur chance. Le\u00a0nom de Dion Beukeboom, coureur n\u00e9erlandais \u00e9voluant dans la modeste \u00e9quipe\u00a0Vlasman Track\/Road Continental Cycling Team, vous est sans doute inconnu et il sera pourtant le prochain \u00e0 tenter le Record de l’Heure, comme le r\u00e9v\u00e8le l’agence AD. S’il sait bien qu’il n’a pas le niveau d’un Wiggins, Beukeboom mise tout sur une pr\u00e9paration et des conditions optimis\u00e9es.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je ne m’imagine pas \u00eatre meilleur que Wiggins<\/em>, d\u00e9clarait-il \u00e0 AD.\u00a0Mais je sais aussi que Wiggins n’a pas \u00e9tabli son record dans des conditions id\u00e9ales.\u00a0\u00c7a a \u00e9t\u00e9 fait \u00e0 Londres, au niveau de la mer, o\u00f9 la pression\u00a0de l’air est forte. C’est l’aspect commercial qui voulait \u00e7a, avec la vente de billets, (etc…)<\/em>\u00ab\u00a0. L’id\u00e9e de Beukeboom est donc simple : prendre de l’altitude (et une attitude bien pr\u00e9cise) et penser \u00e0 toutes les conditions pour obtenir la bonne fen\u00eatre d’essai. \u00ab\u00a0En altitude, le gain d\u00fb \u00e0 la r\u00e9duction de la pression de l’air est plus important que la perte de puissance li\u00e9 au manque d’oxyg\u00e8ne. Compar\u00e9 \u00e0 Londres, Dion devrait gagn\u00e9 entre 25 et 45 watts sur la piste de\u00a0Aguascalientes\u00a0\u00bb\u00a0<\/em>expliquait\u00a0Jim van den Berg, un scientifique qui accompagne Beukeboom. Ce dernier peut aussi compter sur son \u00e9quipe qui le laisse se concentrer sur cet objectif et a m\u00eame d\u00e9bloqu\u00e9 un budget sp\u00e9cial pour \u00e7a. Rendez-vous donc l’an prochain m\u00eame si on ne connait pas la \u00ab\u00a0fen\u00eatre\u00a0\u00bb pr\u00e9cise.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le Record de l’Heure, d\u00e9tenu actuellement par Bradly Wiggins avec 54,526 kilom\u00e8tres, est une distinction de prestige. Un exercice o\u00f9 seuls quelques pr\u00e9tendants ont tent\u00e9 leur chance. Le\u00a0nom de Dion Beukeboom, coureur n\u00e9erlandais \u00e9voluant dans la modeste \u00e9quipe\u00a0Vlasman Track\/Road Continental Cycling Team, vous est sans doute inconnu et il sera pourtant le prochain \u00e0 tenter …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,13],"tags":[],"class_list":["post-44787","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","category-piste"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44787","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44787"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44787\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44787"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44787"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44787"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}