{"id":44152,"date":"2017-10-05T18:28:55","date_gmt":"2017-10-05T16:28:55","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=44152"},"modified":"2017-10-05T18:40:50","modified_gmt":"2017-10-05T16:40:50","slug":"rigoberto-uran-samedi-dois-essayer-de-gagner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-torino\/rigoberto-uran-samedi-dois-essayer-de-gagner\/","title":{"rendered":"Rigoberto Uran : \u00ab\u00a0Je dois essayer de gagner le Tour de Lombardie\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Troisi\u00e8me l&rsquo;an pass\u00e9 pour sa premi\u00e8re participation \u00e0 Milan-Turin, Rigoberto Uran (Cannondale &#8211; Drapac) a aujourd&rsquo;hui r\u00e9ussi \u00e0 aller chercher une impressionnante victoire dans la plus vieille Classique du monde. Outre Vincenzo Nibali (Bahrain &#8211; Merida), il ne manquait pas grand monde pour cette r\u00e9p\u00e9tition g\u00e9n\u00e9rale de la \u00ab\u00a0<em>Classique des Feuilles Mortes<\/em>\u00ab\u00a0. Le Tour de Lombardie justement, c&rsquo;est dans deux jours. Et Rigoberto Uran l&rsquo;a d\u00e9j\u00e0 fini troisi\u00e8me&#8230; \u00e0 trois reprises (en 2008, 2012 et 2016) ! Alors, il aimerait voir dans cette victoire au sommet de Superga (ajout\u00e9e \u00e0 sa troisi\u00e8me place au Tour d&rsquo;Emilie samedi dernier) le signe que cette ann\u00e9e pourrait \u00eatre la sienne.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>Je me sentais si bien qu&rsquo;il fallait que je tente quelque chose,<\/em>\u00a0d\u00e9clarait le Colombien apr\u00e8s \u00eatre redescendu du podium.<em> Peut-\u00eatre ai-je attaqu\u00e9 un peu t\u00f4t mais nous \u00e9tions dans un petit groupe et je voulais vraiment tenter ma chance. L&rsquo;ascension \u00e9tait vraiment dure, je le savais. J&rsquo;ai beaucoup souffert dans les derniers m\u00e8tres mais la situation \u00e9tait sous contr\u00f4le. Ces courses sont vraiment importantes pour moi.<\/em>\u00ab\u00a0<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>Le Tour de Lombardie est une course o\u00f9 le d\u00e9but est\u00a0simple,\u00a0mais le final extr\u00eamement difficile. Il faut donc rester en premi\u00e8re partie de peloton sur la premi\u00e8re partie et ensuite il vaut mieux \u00eatre en grande forme. La victoire du jour tend \u00e0 me prouver que je le suis. Samedi je dois essayer de gagner mais un podium serait aussi important pour la Colombie<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=8STO_k8AYrI&#038;t=2s<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Troisi\u00e8me l&rsquo;an pass\u00e9 pour sa premi\u00e8re participation \u00e0 Milan-Turin, Rigoberto Uran (Cannondale &#8211; Drapac) a aujourd&rsquo;hui r\u00e9ussi \u00e0 aller chercher une impressionnante victoire dans la plus vieille Classique du monde. Outre Vincenzo Nibali (Bahrain &#8211; Merida), il ne manquait pas grand monde pour cette r\u00e9p\u00e9tition g\u00e9n\u00e9rale de la \u00ab\u00a0Classique des Feuilles Mortes\u00ab\u00a0. Le Tour de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":44168,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,182,15],"tags":[],"class_list":["post-44152","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-milano-torino","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44152"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44152\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}