{"id":44107,"date":"2017-10-05T16:24:14","date_gmt":"2017-10-05T14:24:14","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=44107"},"modified":"2017-10-05T17:27:56","modified_gmt":"2017-10-05T15:27:56","slug":"milan-turin-rigoberto-uran-triomphe-a-superga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/milano-torino\/milan-turin-rigoberto-uran-triomphe-a-superga\/","title":{"rendered":"Milan-Turin : Rigoberto Uran triomphe \u00e0 Superga"},"content":{"rendered":"

Rigoberto Uran s’affirme encore un peu plus \u00e0 l’approche du Tour de Lombardie. Apr\u00e8s sa troisi\u00e8me place sur le Tour d’Emilie le week-end dernier, le coureur de la Cannondale-Drapac a \u00e9t\u00e9 en mesure de conclure ce jeudi \u00e0 l’occasion de Milan-Turin. Le Colombien s’est ainsi isol\u00e9 dans la derni\u00e8re ascension de Superga et su r\u00e9sister au gros retour d’Adam Yates (Orica-Scott) dans les derniers hectom\u00e8tres. Fabio Aru (Astana) compl\u00e8te le podium du jour tandis que Rigoberto Uran succ\u00e8de \u00e0 son compatriote Miguel Angel Lopez au palmar\u00e8s.<\/em><\/p>\n

Des offensives surgissent d\u2019entr\u00e9e au d\u00e9part de Milan-Turin, peu avant midi. Les toutes premi\u00e8res ne sont pas r\u00e9compens\u00e9es puisqu\u2019il faut attendre pr\u00e8s de dix kilom\u00e8tres pour voir le peloton se relever apr\u00e8s l\u2019attaque de trois hommes. On retrouve l\u00e0 <\/span>Guillaume Bonnafond (Cofidis), Gregory Rast (Trek-Segafredo), Karl Patrick Lauk (Astana) alors que Simone Andreetta (Bardiani-CSF) s\u2019intercale en poursuite. L\u2019Italien revient \u00e0 la faveur d\u2019un moment de temporisation du trio de t\u00eate, alors laiss\u00e9 tranquille par le peloton. Un quatuor se constitue apr\u00e8s 16 bornes et leur avantage grimpe rapidement \u00e0 six minutes. Le peloton ne leur accordera pas plus, puisque la FDJ de Thibaut Pinot s\u2019empresse de venir contr\u00f4ler. Apr\u00e8s une heure de course, l\u2019\u00e9cart est r\u00e9duit \u00e0 cinq minutes puis maintenu \u00e0 cette hauteur pendant une autre heure.\u00a0\u00a0<\/span>Le peloton aborde ainsi les cent derniers kilom\u00e8tres et commence progressivement \u00e0 hausser le tempo. La FDJ continue d\u2019effectuer la majeure partie du travail mais voit la Cannondale-Drapac venir lui pr\u00eater main forte \u00e0 l\u2019entr\u00e9e dans les 80 derni\u00e8res bornes. <\/span><\/p>\n

Ensemble, les deux \u00e9curies WorldTour ram\u00e8nent l\u2019\u00e9cart sous les trois minutes \u00e0 soixante kilom\u00e8tres de la ligne. La situation se stabilise ensuite pendant un moment et c\u2019est fnalement \u00e0 l\u2019approche de la premi\u00e8re ascension de Superga que les choses s\u2019emballent. Toutes les \u00e9quipes tentent de remonter leur leader et c\u2019est ainsi que l\u2019avance du quatuor de t\u00eate tombe sous la minute \u00e0 vingt-cinq kilom\u00e8tres de la ligne. D\u00e9bute alors la mont\u00e9e vers la basilique de Superga (4,9 km \u00e0 9,1%).\u00a0\u00a0<\/span>Dans l\u2019\u00e9chapp\u00e9e, Bonnafond se d\u00e9fait d\u2019abord de Rast et Lauk avant de l\u00e2cher Andreetta d\u00e8s les premi\u00e8res pentes. Dans le peloton, c\u2019est le grabuge. Les attaques fusent de toutes parts, notamment du c\u00f4t\u00e9 de la Movistar et d\u2019Astana, qui tentent de durcir la course alors que Diego Rosa va chercher tout le monde. Quelques favoris ou outsiders tels que David Gaudu, Pierre Latour, Rein Taaramae ou Dan Martin montrent le bout de leur nez dans l\u2019ascension mais c\u2019est finalement Julian Alaphilippe qui place l\u2019attaque la plus tranchante et qui s\u2019en va franchir le sommet en solitaire. <\/span><\/p>\n

Le peloton, bien r\u00e9duit apr\u00e8s les diverses acc\u00e9l\u00e9rations, ne compte d\u00e8s lors qu\u2019une petite trentaine d\u2019unit\u00e9s. Astana et Sky prennent donc les choses en main pour ramener le Fran\u00e7ais dans le rang. Au bas de la descente de Superga, Alaphilippe compte \u00e0 peine 20 secondes d\u2019avance et Luis Leon Sanchez fait parler ses qualit\u00e9s de rouleur en poursuite. L\u2019\u00e9cart se r\u00e9duit progressivement et Alaphilippe d\u00e9cide alors de se relever \u00e0 moins de dix kilom\u00e8tres de la ligne. Le groupe des favoris garde ensuite une forme compacte jusqu\u2019au pied de la mont\u00e9e finale, \u00e0 cinq bornes du but.\u00a0\u00a0<\/span>D\u00e8s les premi\u00e8res rampes, Rudy Molard (FDJ) place une offensive. Le Fran\u00e7ais garde le commandement pendant quelques hectom\u00e8tres avant d\u2019\u00eatre repris par Fabio Aru (Astana), Egan Bernal (Androni-Sidermec) et Mika\u00ebl Ch\u00e9rel (AG2R-La Mondiale). Le champion d\u2019Italie tente d\u2019insister pour se d\u00e9faire de ses rivaux mais, au lieu de \u00e7a, voit David Gaudu (FDJ) et Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac) faire la jonction. <\/span><\/p>\n

Un petit temps mort s\u2019installe et Ch\u00e9rel tente d\u2019en profiter. L\u2019habituel lieutenant tente son va-tout mais Uran n\u2019est pas de cet avis et place un gros contre, que seul Gaudu peut accompagner. Un temps seulement. \u00c0 moins de 3 bornes du but, le Colombien en remet une et le jeune Fran\u00e7ais doit plier. Uran s\u2019envole alors.\u00a0<\/span>En contre, Aru rejoint Gaudu, puis c\u2019est Adam Yates, revenu de l\u2019arri\u00e8re, qui vient recoller. Le trio navigue \u00e0 une vingtaine de secondes de l\u2019homme de t\u00eate, bien parti pour la victoire. Adam Yates n\u2019a toutefois pas dit son dernier mot et s\u2019en va seul en contre, \u00e0 moins de deux kilom\u00e8tres de la ligne. Le Britannique grignote sur le Colombien mais compte encore 19 secondes de retard sous la flamme rouge. Derri\u00e8re, Gaudu est d\u00e9cramponn\u00e9 par Aru pour la troisi\u00e8me place. Les derniers hectom\u00e8tres font mal \u00e0 Uran, et avantage Yates qui a le deuxi\u00e8me du Tour de France en ligne de mire. Ce dernier parvient tout de m\u00eame \u00e0 r\u00e9sister jusqu\u2019au bout et peut finalement savourer sa victoire dans la derni\u00e8re ligne droite. Adam Yates passe 10 secondes plus tard et doit se contenter de la deuxi\u00e8me place. Fabio Aru passe en troisi\u00e8me position alors que David Gaudu (FDJ) se place cinqui\u00e8me. <\/span><\/p>\n

Classement\u00a0<\/strong><\/p>\n

1 Rigoberto Uran (Cannondale-Drapac)
\n<\/span>2 Adam Yates (Orica-Scott) \u00e0 0\u201910
\n<\/span>3 Fabio Aru (Astana) \u00e0 0\u201920
\n<\/span>4 Nairo Quintana (Movistar) \u00e0 0\u201928
\n<\/span>5 David Gaudu (FDJ) \u00e0 0\u201931
\n<\/span>6 Wout Poels (Team Sky) m.t
\n<\/span>7 Daniel Felipe Martinez (Wilier Triestina-Sella Italia) \u00e0 0\u201933
\n<\/span>8 Thibaut Pinot (FDJ) \u00e0 0\u201935
\n<\/span>9 Pierre Latour (AG2R-La Mondiale) \u00e0 0\u201943
\n<\/span>10 Peter Stetina (Trek-Segafredo) \u00e0 0\u201953<\/span><\/p>\n

Plus d’informations \u00e0 venir…<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rigoberto Uran s’affirme encore un peu plus \u00e0 l’approche du Tour de Lombardie. Apr\u00e8s sa troisi\u00e8me place sur le Tour d’Emilie le week-end dernier, le coureur de la Cannondale-Drapac a \u00e9t\u00e9 en mesure de conclure ce jeudi \u00e0 l’occasion de Milan-Turin. Le Colombien s’est ainsi isol\u00e9 dans la derni\u00e8re ascension de Superga et su r\u00e9sister …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":44148,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,182,14,15],"tags":[],"class_list":["post-44107","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-milano-torino","category-resultats","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44148"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}