C’est un transfert quelque peu surprenant qui a ouvert la journ\u00e9e de ce jeudi. Apr\u00e8s six ann\u00e9es dans la structure Orica-Scott, o\u00f9 il faisait partie des leaders historiques, Simon Gerrans a fait le choix de changer d’horizon, \u00e0 37 ans. Le vainqueur de Milan-San Remo et de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge a sign\u00e9 avec la BMC o\u00f9 il rejoint quelques uns de ses compatriotes, tels que Richie Porte, Rohan Dennis ou encore Miles Scotson.<\/p>\n
\u00ab\u00a0BMC Racing Team est une \u00e9quipe que j’ai toujours admir\u00e9e, non seulement de par leurs r\u00e9sultats mais gr\u00e2ce au\u00a0professionnalisme de leur organisation,<\/em> a expliqu\u00e9 Gerrans, devenu moins prolifique ces trois derni\u00e8res saisons. De toute \u00e9vidence, il y a toujours eu une forte affiliation avec les Australiens dans\u00a0cette \u00e9quipe. Je suis vraiment enthousiaste par rapport \u00e0 la position que m’offre l’\u00e9quipe. Je me suis toujours vu disputer\u00a0la derni\u00e8re p\u00e9riode de ma carri\u00e8re dans un r\u00f4le de capitaine de route, pour transmettre mon exp\u00e9rience. Je suis impatient\u00a0d’apporter \u00e0 l’\u00e9quipe, que ce soit en tant qu’\u00e9quipier, ou parfois en tant que leader.\u00a0Il est probablement un peu t\u00f4t pour commencer \u00e0 annoncer des objectifs sp\u00e9cifiques, mais j’esp\u00e8re commencer ma saison en Australie. Il y a \u00e9videmment une couronne \u00e0 d\u00e9fendre au\u00a0Tour Down Under avec Richie Porte, et c’est une course que j’ai toujours appr\u00e9ci\u00e9e et ou j’ai toujours bien perform\u00e9.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Quadruple vainqueur de l’\u00e9preuve WorldTour australienne, mais aussi laur\u00e9at d’\u00e9tape sur les trois Grands Tours, Simon Gerrans va apporter un plus ind\u00e9niable \u00e0 la BMC, selon le manager g\u00e9n\u00e9ral Jim Ochowicz :\u00a0\u00ab\u00a0Il n’y a pas beaucoup de\u00a0coureurs sur le march\u00e9 avec un palmar\u00e8s et des connaissances comme Simon Gerrans en poss\u00e8de, nous\u00a0sommes donc tr\u00e8s heureux de voir Simon se joindre \u00e0 nous en 2018. L’exp\u00e9rience de Simon dans tous les aspects du sport et ses diverses comp\u00e9tences dans de multiples situations de course\u00a0font de lui un atout formidable pour l’\u00e9quipe. Nous esp\u00e9rons que Simon jouera un r\u00f4le important dans les performances de la BMC du d\u00e9but \u00e0 la fin de la saison. Au niveau collectif,\u00a0avons plusieurs objectifs tout au long de la saison, et Simon sera en particulier un \u00e9quipier de classe pour Richie Porte et Greg Van Avermaet, ainsi qu’un\u00a0coureur qui pourra tirer le meilleur parti de toute opportunit\u00e9 qui se pr\u00e9sentera.\u00a0Nous sommes impatients de voir ce que Simon peut faire avec le maillot BMC l’an prochain.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C’est un transfert quelque peu surprenant qui a ouvert la journ\u00e9e de ce jeudi. Apr\u00e8s six ann\u00e9es dans la structure Orica-Scott, o\u00f9 il faisait partie des leaders historiques, Simon Gerrans a fait le choix de changer d’horizon, \u00e0 37 ans. Le vainqueur de Milan-San Remo et de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge a sign\u00e9 avec la BMC o\u00f9 il …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":42506,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-42504","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42504","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42504"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42504\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42506"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42504"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42504"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42504"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}