{"id":42234,"date":"2017-09-19T10:26:02","date_gmt":"2017-09-19T08:26:02","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=42234"},"modified":"2017-09-19T10:29:49","modified_gmt":"2017-09-19T08:29:49","slug":"changement-de-velo-ne-plait-a-tony-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/mondiaux2017\/changement-de-velo-ne-plait-a-tony-martin\/","title":{"rendered":"Mondiaux : Un changement de v\u00e9lo qui ne pla\u00eet pas \u00e0 Tony Martin"},"content":{"rendered":"<p>C&rsquo;est la grande attraction du contre-la-montre individuel Hommes Elites de ces Championnats du Monde, l&rsquo;arriv\u00e9e, non pas \u00e0 Bergen comme pour les autres chrono, mais au sommet du Mount Fl\u00f8yen, une mont\u00e9e de 3,4km avec une pente moyenne de 9,1%. Si bien que plusieurs f\u00e9d\u00e9rations ont demand\u00e9, et obtenu qu&rsquo;un point fixe de changement de v\u00e9lo soit install\u00e9 au pied de la bosse. Une particularit\u00e9 assez exceptionnelle qui ne pla\u00eet pas forc\u00e9ment \u00e0 tout le monde et notamment pas \u00e0 Tony Martin (Allemagne), le quadruple Champion du Monde.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Je suis super d\u00e9\u00e7u et je ne comprends pas pourquoi ils ont autoris\u00e9 le changement de v\u00e9lo<\/em>, d\u00e9clarait-il \u00e0 CyclingNews.com \u00e0 l&rsquo;issue du contre-la-montre par \u00e9quipes.\u00a0<em>Maintenant les grimpeurs ont un avantage car ils ne perdront que tr\u00e8s peu de temps \u00e0 changer de v\u00e9lo et ils b\u00e9n\u00e9ficieront de l&rsquo;avantage d&rsquo;avoir un v\u00e9lo normal dans la bosse. S&rsquo;ils font un chrono comme \u00e7a, alors tout le monde devrait rester sur le v\u00e9lo de chrono.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>En soit, un changement de v\u00e9lo pendant un contre-la-montre est toujours autoris\u00e9, sinon un coureur victime d&rsquo;un incident m\u00e9canique ou d&rsquo;une crevaison serait oblig\u00e9 d&rsquo;abandonner. Mais le v\u00e9lo doit obligatoirement provenir de la voiture de l&rsquo;\u00e9quipe qui suit le coureur. Dans les chronos avec une partie plate et une partie montante, c&rsquo;est toujours un choix tactique. Les \u00e9quipes doivent calculer si le temps perdu \u00e0 changer de v\u00e9lo (v\u00e9lo provenant obligatoirement de la voiture) sera au moins absorb\u00e9 par le temps gagn\u00e9 par le coureur en utilisant un v\u00e9lo normal dans l&rsquo;ascension. Avec un poste de changement fixe, la question tactique ne se pose presque plus puisque la perte de temps est r\u00e9duite au minimum.<\/p>\n<p>C&rsquo;est ce qui se fait en cyclo-cross par exemple et on voit que des coureurs changeant de v\u00e9lo en passant par les stands sont parfois capables de ressortir dans le m\u00eame groupe qu&rsquo;ils \u00e9taient avant d&rsquo;entrer au stand. Encore faut-il savoir s&rsquo;y prendre&#8230;\u00a0\u00ab\u00a0<em>Je n&rsquo;ai encore jamais fait de cyclo-cross, <\/em>expliquait Yves\u00a0Lampaert, le Champion de Belgique du chrono \u00e0 Belga.<em> Alors nous allons devoir nous exercer afin d&rsquo;effectuer ce changement aussi vite que possible. C&rsquo;est quelque chose que nous allons encore travailler mardi \u00e0 l&rsquo;entra\u00eenement.<\/em>\u00a0\u00bb En conf\u00e9rence de presse apr\u00e8s la victoire de Sunweb dans le contre-la-montre par \u00e9quipes, Tom Dumoulin plaisantait \u00ab\u00a0<em>Je suis s\u00fbr que Mathieu van der Poel va se moquer de moi<\/em>\u00a0\u00bb en parlant du changement de v\u00e9lo.<\/p>\n<p>Avec cette r\u00e9cente autorisation de changement de v\u00e9lo en poste fixe, l&rsquo;UCI d\u00e9nature un peu l&rsquo;exercice du chrono, tout du moins, c&rsquo;est ce que pense Tony Martin. L&rsquo;Allemand reste cependant\u00a0r\u00e9aliste et sait que ce qui amenuise le plus ses chances de victoire, c&rsquo;est surtout ce final en bosse. \u00ab\u00a0<em>Ce serait toujours difficile pour moi de gagner (sans le poste fixe de changement de v\u00e9lo) mais j&rsquo;aurai plus de chances avec un v\u00e9lo de chrono<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p>En tout cas les rouleurs-grimpeurs comme Tom Dumoulin, Wilco Kelderman (Pays-Bas) ou Christopher Froome (Team Sky) doivent se frotter les mains, \u00e0 la diff\u00e9rence des purs rouleurs. Mais il faudra aussi faire attention \u00e0 ce que ce changement de v\u00e9lo inhabituel se passe bien. \u00ab\u00a0<em>Tu donnes ton v\u00e9lo \u00e0 un m\u00e9canicien. Tu montes sur le deuxi\u00e8me qui t&rsquo;es donn\u00e9 par un autre m\u00e9canicien, lequel ensuite pousse le coureur. Un commissaire surveille tout cela et siffle quand tu dois arr\u00eater de pousser le coureur.\u00a0Il faut que tout se passe correctement<\/em>\u00a0\u00bb expliquait un membre de la F\u00e9d\u00e9ration belge \u00e0 Belga. En tout cas \u00e7a promet des images inhabituelles.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;est la grande attraction du contre-la-montre individuel Hommes Elites de ces Championnats du Monde, l&rsquo;arriv\u00e9e, non pas \u00e0 Bergen comme pour les autres chrono, mais au sommet du Mount Fl\u00f8yen, une mont\u00e9e de 3,4km avec une pente moyenne de 9,1%. 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