{"id":41840,"date":"2017-09-15T16:03:02","date_gmt":"2017-09-15T14:03:02","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=41840"},"modified":"2017-09-15T16:06:25","modified_gmt":"2017-09-15T14:06:25","slug":"andrea-guardini-a-relance-chez-bardiani-csf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/mercato\/andrea-guardini-a-relance-chez-bardiani-csf\/","title":{"rendered":"Andrea Guardini chez Bardiani-CSF, c&rsquo;est officiel"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">C&rsquo;est officiel. Andrea Guardini \u00e9voluera bien dans la structure des Reverberi \u00e0 compter de l&rsquo;an prochain. Le sprinteur italien a sign\u00e9 pour deux ans avec la Bardiani-CSF, o\u00f9 il sera le sprinteur attitr\u00e9.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Il n&rsquo;a pas fallu beaucoup de temps pour trouver un accord avec Bruno (Reverberi)<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Guardini.<em> L&rsquo;\u00e9quipe et moi-m\u00eame voulions travailler ensemble. Au cours des derni\u00e8res semaines, j&rsquo;ai beaucoup pens\u00e9 \u00e0 ma carri\u00e8re, j&rsquo;ai pens\u00e9\u00a0\u00e0 mes ambitions et perspectives futures. Je ne m&rsquo;en cache pas,\u00a0les derni\u00e8res saisons, 2017 inclus, n&rsquo;ont pas \u00e9t\u00e9 comme je le souhaitais. Je\u00a0suis convaincu que je m\u00e9rite une place dans une \u00e9quipe du WorldTour, mais la chose la plus importante pour moi, c&rsquo;est le r\u00f4le qu&rsquo;on veut bien me donner. Chez\u00a0Bardiani-CSF, je sais que je pourrai \u00eatre leader\u00a0sur de nombreuses courses.\u00a0Revenir dans\u00a0une \u00e9quipe continentale professionnelle\u00a0n&rsquo;est pas un \u00e9chec pour moi,\u00a0c&rsquo;est un choix grandement r\u00e9fl\u00e9chi.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"text-decoration: underline;\"><em>Information ant\u00e9rieure<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Une ann\u00e9e et puis s&rsquo;en va. La collaboration entre Andrea Guardini et UAE Team Emirates\u00a0va s&rsquo;achever plus t\u00f4t que pr\u00e9vu, apr\u00e8s une saison assez triste pour le sprinteur transalpin. Seuls cinq maigres top-10 sont venus garnir son tableau de chasse au cours de l&rsquo;ann\u00e9e 2017. Arriv\u00e9 en provenance d&rsquo;Astana avec l&rsquo;espoir de s&rsquo;affirmer comme un pion important de l&rsquo;\u00e9quipe, Guardini n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 en mesure de faire sa place, et tentera d\u00e8s lors de se relancer au sein de la Bardiani-CSF l&rsquo;ann\u00e9e prochaine, comme l&rsquo;indique La Gazzetta dello Sport. Le coureur de 28 ans a rompu son contrat \u00e0 l&rsquo;amiable avec la structure du golfe pour s&rsquo;engager au sein de l&rsquo;\u00e9curie pro continentale. Recordman de victoires d&rsquo;\u00e9tape sur le Tour de Langkawi (22), Andrea Guardini n&rsquo;a jamais r\u00e9ellement r\u00e9pondu aux espoirs qu&rsquo;il suscitait, malgr\u00e9 une victoire d&rsquo;\u00e9tape sur le Giro 2012.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>C&rsquo;est officiel. Andrea Guardini \u00e9voluera bien dans la structure des Reverberi \u00e0 compter de l&rsquo;an prochain. Le sprinteur italien a sign\u00e9 pour deux ans avec la Bardiani-CSF, o\u00f9 il sera le sprinteur attitr\u00e9.\u00a0\u00ab\u00a0Il n&rsquo;a pas fallu beaucoup de temps pour trouver un accord avec Bruno (Reverberi), a d\u00e9clar\u00e9 Guardini. L&rsquo;\u00e9quipe et moi-m\u00eame voulions travailler ensemble. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":41856,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-41840","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41840"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41840\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41856"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}