{"id":41735,"date":"2017-09-14T13:58:11","date_gmt":"2017-09-14T11:58:11","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=41735"},"modified":"2017-09-15T13:44:37","modified_gmt":"2017-09-15T11:44:37","slug":"dylan-teuns-me-sentais-fort","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/grand-prix-de-wallonie\/dylan-teuns-me-sentais-fort\/","title":{"rendered":"Dylan Teuns : \u00ab\u00a0Je me sentais fort\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le Grand Prix de Wallonie, mercredi, se disputait exactement un mois\u00a0apr\u00e8s la derni\u00e8re &#8211; double &#8211; victoire de Dylan Teuns. Victorieux coup sur coup du Tour de Wallonie (+ deux\u00a0\u00e9tapes), du Tour de Pologne (+ une \u00e9tape) ainsi que de l&rsquo;Arctic Race of Norway (+ deux \u00e9tapes), le coureur de la BMC a baiss\u00e9 en r\u00e9gime ces derni\u00e8res semaines. Il est vrai, aussi, qu&rsquo;il n&rsquo;avait jusqu&rsquo;\u00e0 hier disput\u00e9 que trois \u00e9preuves, et pas les plus simples ; Trois Classiques WorldTour, \u00e0 savoir la Bretagne Classic, ainsi que les Grands Prix de Qu\u00e9bec et Montr\u00e9al. Moins en r\u00e9ussite lors des ces rendez-vous, le Belge retrouvait une \u00e9preuve un peu plus abordable sur ses terres belges hier, avec le Grand Prix de Wallonie. L&rsquo;ultime mont\u00e9e vers la Citadelle de Namur lui aurait en temps normal parfaitement convenu. Il est toutefois tomb\u00e9 sur un imp\u00e9rial Tim Wellens, et sur une Lotto-Soudal imprenable.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Je suis fatigu\u00e9 et d\u00e9\u00e7u<\/em>, disait-il apr\u00e8s avoir franchi la ligne en sixi\u00e8me position. <em>J&rsquo;\u00e9tais isol\u00e9 dans le final\u00a0apr\u00e8s que Lo\u00efc ait eu son probl\u00e8me m\u00e9canique. C&rsquo;\u00e9tait le pire moment pour que \u00e7a se produise. J&rsquo;avais tr\u00e8s bien r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 apr\u00e8s les courses canadiennes et je me sentais fort. Il a d&rsquo;abord fallu faire un sacr\u00e9 effort pour \u00eatre dans la bonne bordure. J&rsquo;\u00e9tais plut\u00f4t bien\u00a0et confiant quant \u00e0 ma forme. Lotto-Soudal avait quatre ou cinq gars et nous \u00e9tions trois, de notre c\u00f4t\u00e9,\u00a0avant la premi\u00e8re ascension. Il y avait d\u00e9j\u00e0 une certaine pression et plusieurs attaques, mais nous les avons bien couvertes. Le groupe s&rsquo;est r\u00e9duit\u00a0nous avons perdu Patrick M\u00fcller alors que Lotto Soudal \u00e9tait toujours l\u00e0 avec trois coureurs. Si Lo\u00efc n&rsquo;avait pas eu de probl\u00e8me, \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 une course totalement diff\u00e9rente. Quoiqu&rsquo;il en soit, je me sens de mieux en mieux au fil des jours de course, donc c&rsquo;est un bon signe avant les championnats du monde\u00a0\u00bb.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Grand Prix de Wallonie, mercredi, se disputait exactement un mois\u00a0apr\u00e8s la derni\u00e8re &#8211; double &#8211; victoire de Dylan Teuns. Victorieux coup sur coup du Tour de Wallonie (+ deux\u00a0\u00e9tapes), du Tour de Pologne (+ une \u00e9tape) ainsi que de l&rsquo;Arctic Race of Norway (+ deux \u00e9tapes), le coureur de la BMC a baiss\u00e9 en &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":14711,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,173,15],"tags":[],"class_list":["post-41735","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-grand-prix-de-wallonie","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41735","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=41735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/41735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14711"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=41735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=41735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}