{"id":4120,"date":"2017-02-24T09:30:02","date_gmt":"2017-02-24T08:30:02","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=4120"},"modified":"2017-02-24T09:34:02","modified_gmt":"2017-02-24T08:34:02","slug":"tour-dabu-dhabi-rien-de-casse-kittel-ewan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/uae-tour\/tour-dabu-dhabi-rien-de-casse-kittel-ewan\/","title":{"rendered":"Tour d&rsquo;Abu Dhabi : Rien de cass\u00e9 pour Kittel et Ewan"},"content":{"rendered":"<p>L&rsquo;entr\u00e9e en mati\u00e8re sur le Tour d&rsquo;Abu Dhabi a \u00e9t\u00e9 pour le moins chaotique jeudi. L&#8217;emballage final, men\u00e9 \u00e0 grande vitesse, a d\u00e9coul\u00e9 sur une chute juste avant la flamme rouge.\u00a0Une dizaine de coureurs se sont retrouv\u00e9s au sol, dont deux favoris \u00e0 la victoire d&rsquo;\u00e9tape. Marcel Kittel (Quick Step Floors) et Caleb Ewan (Orica-Scott) \u00e9taient tous deux bien plac\u00e9s \u00e0 l&rsquo;approche des derniers hectom\u00e8tres, mais un petit accrochage a eu raison de leurs espoirs.<\/p>\n<p>Fort heureusement, les deux hommes se sont relev\u00e9s sans blessure grave. \u00a0\u00ab<em> J&rsquo;\u00e9tais dans la roue de Sabatini au moment on s&rsquo;approchait du final, puis Owain Doull est arriv\u00e9\u00a0de l&rsquo;arri\u00e8re et nos guidons se sont coinc\u00e9s l&rsquo;un dans l&rsquo;autre<\/em>, racontait Kittel. <em>J&rsquo;ai chut\u00e9 et j&rsquo;ai perdu un peu de peau. Ce genre de choses arrive quand on est dans le final et qu&rsquo;on veut \u00eatre \u00e0 l&rsquo;avant. C&rsquo;est dommage\u00a0car je me sentais bien aujourd&rsquo;hui et l&rsquo;\u00e9quipe a tr\u00e8s bien travaill\u00e9. C&rsquo;est un l\u00e9ger revers, mais en m\u00eame temps, cela me motive encore plus pour les prochaines \u00e9tapes \u00bb.<\/em><\/p>\n<p>Pour sa part, Ewan n&rsquo;a pu \u00e9viter la collision face \u00e0 un accident survenu juste devant ses yeux. <em>\u00ab\u00a0Les gar\u00e7ons \u00e9taient dans une bonne position et nous \u00e9tions pr\u00eats pour un grand finish<\/em>, commentait le directeur sportif d&rsquo;Orica-Scott, Dave McPartland.<em> Il semble que Caleb ait pris un bon coup \u00e0 l&rsquo;\u00e9paule, il a l&rsquo;air de n&rsquo;\u00eatre pas trop mal, mais il ira \u00e0 l&rsquo;h\u00f4pital pour v\u00e9rifier que tout va bien. Il est\u00a0conscient de ce qui s&rsquo;est pass\u00e9 et a pu reprendre son v\u00e9lo et au moins rejoindre\u00a0l&rsquo;arriv\u00e9e\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>Plus tard, la formation australienne a indiqu\u00e9 qu&rsquo;aucun fracture n&rsquo;avait \u00e9t\u00e9 d\u00e9cel\u00e9 chez son jeune sprinteur lors d&rsquo;examens \u00e0 l&rsquo;h\u00f4pital.<\/p>\n<p>Ainsi, Ewan comme Kittel devraient donc prendre le d\u00e9part de la seconde \u00e9tape ce vendredi, avec l&rsquo;intention ferme de prendre leur revanche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&rsquo;entr\u00e9e en mati\u00e8re sur le Tour d&rsquo;Abu Dhabi a \u00e9t\u00e9 pour le moins chaotique jeudi. L&#8217;emballage final, men\u00e9 \u00e0 grande vitesse, a d\u00e9coul\u00e9 sur une chute juste avant la flamme rouge.\u00a0Une dizaine de coureurs se sont retrouv\u00e9s au sol, dont deux favoris \u00e0 la victoire d&rsquo;\u00e9tape. Marcel Kittel (Quick Step Floors) et Caleb Ewan (Orica-Scott) &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4122,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,41,15,48],"tags":[],"class_list":["post-4120","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-infirmerie","category-route","category-uae-tour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4120","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4120"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4120\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4120"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4120"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4120"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}