Exceptionnellement, le Grand Prix de l’Escaut ne d\u00e9marrera pas d’Anvers cette saison. Les organisateurs l’ont annonc\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation de l’\u00e9preuve, mercredi soir. Pour la 105e \u00e9dition,\u00a0la course rendra un hommage \u00e0 Tom Boonen, dont ce sera la derni\u00e8re participation, en installant le d\u00e9part dans la ville natale du\u00a0coureur de Quick Step Floors. C’est donc de Mol,\u00a0\u00e0 environ 60 kilom\u00e8tres d’Anvers, que la plus ancienne course flamande du calendrier partira.<\/p>\n
\u00ab Un nouveau site de d\u00e9part implique naturellement un nouveau parcours<\/em>, a encha\u00een\u00e9 Piet De Smet, pr\u00e9sident du comit\u00e9 d’organisation.\u00a0Nous effectuerons un tour en Campine au d\u00e9part de Balen. Apr\u00e8s 50 bons kilom\u00e8tres, nous passerons de nouveau devant le domicile de Boonen. Une fois \u00e0 Tielen (km 108), nous reprendrons notre parcours habituel. Au kilom\u00e8tre 152, les coureurs entameront trois tours de circuits locaux de 16,8 kilom\u00e8tres \u00bb.<\/em><\/p>\n L’arriv\u00e9e sera donc bien trac\u00e9e \u00e0 Schoten et De Smet ne cache pas son envie de voir Tom Boonen triompher pour la troisi\u00e8me fois. Ce serait \u00ab\u00a0la cerise sur le gateau\u00a0\u00bb<\/em> dit-il. Mais un certain Marcel Kittel,\u00a0quadruple vainqueur de l’\u00e9preuve et \u00e0 ce titre recordman de succ\u00e8s dans la course, sera sans doute le favori \u00e0 sa propre succession.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Exceptionnellement, le Grand Prix de l’Escaut ne d\u00e9marrera pas d’Anvers cette saison. Les organisateurs l’ont annonc\u00e9 lors de la pr\u00e9sentation de l’\u00e9preuve, mercredi soir. Pour la 105e \u00e9dition,\u00a0la course rendra un hommage \u00e0 Tom Boonen, dont ce sera la derni\u00e8re participation, en installant le d\u00e9part dans la ville natale du\u00a0coureur de Quick Step Floors. C’est …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":4056,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,62,15],"tags":[],"class_list":["post-4051","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-scheldeprijs","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4051","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4051"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4051\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4056"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4051"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4051"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4051"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}