{"id":39163,"date":"2017-08-31T09:57:58","date_gmt":"2017-08-31T07:57:58","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=39163"},"modified":"2017-08-31T10:08:38","modified_gmt":"2017-08-31T08:08:38","slug":"vincenzo-nibali-me-console-regardant-classement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vincenzo-nibali-me-console-regardant-classement\/","title":{"rendered":"Vincenzo Nibali : \u00ab\u00a0Je me console en regardant le classement\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Cela demande \u00e9videmment confirmation, mais Vincenzo Nibali semble avoir entam\u00e9 la deuxi\u00e8me semaine de la Vuelta dans de meilleures dispositions que la premi\u00e8re. Sans doute en progression, le Sicilien retrouve aussi des ascensions qui lui correspondent davantage ; moins abruptes, plus longues. En tous les cas, le coureur de la Bahrain-Merida s&rsquo;est hier, en direction de l&rsquo;observatoire de Calar Alto, \u00e9lev\u00e9 comme le principal concurrent \u00e0 Chris Froome. L&rsquo;ancien vainqueur de la Vuelta\u00a0n&rsquo;a pas h\u00e9sit\u00e9 \u00e0 mettre son \u00e9quipe \u00e0 l&rsquo;ouvrage, et principalement Franco Pellizotti, dans la derni\u00e8re ascension. Auteur de quelques acc\u00e9l\u00e9rations, d&rsquo;abord pour \u00e9liminer une partie des favoris sur le bas du col, puis \u00e0\u00a0l&rsquo;approche du sommet pour la victoire d&rsquo;\u00e9tape, le Requin de Messine s&rsquo;est montr\u00e9 particuli\u00e8rement fringuant. Il ne manquait finalement que la victoire pour couronner sa performance.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Je voulais gagner, mais je me console en regardant le nouveau classement\u00a0g\u00e9n\u00e9ral,<\/em> se satisfaisait Vincenzo Nibali. <em>C&rsquo;\u00e9tait une journ\u00e9e tr\u00e8s difficile avec\u00a0beaucoup de pluie et deux longues et difficiles\u00a0ascensions, mais au final, je suis content.\u00a0Je dois remercier toute l&rsquo;\u00e9quipe pour le gros travail accompli durant\u00a0toute l&rsquo;\u00e9tape. Dans\u00a0les\u00a0trois derniers kilom\u00e8tres, j&rsquo;ai essay\u00e9 de surprendre mes rivaux, mais je me suis retrouv\u00e9 avec un gros vent de face et\u00a0Lopez s&rsquo;est av\u00e9r\u00e9 plus fort. J&rsquo;ai r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 plusieurs positions au g\u00e9n\u00e9ral et c&rsquo;est un r\u00e9sultat important. Froome se r\u00e9v\u00e8le \u00eatre vraiment en bonne forme et\u00a0ce ne sera pas facile de le battre\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>\u00c0 la mi-Vuelta, l&rsquo;Italien apparait d\u00e9sormais comme la plus grande menace au Britannique, puisqu&rsquo;il pointe d\u00e9sormais en seconde position, \u00e0 1&rsquo;19 du maillot rouge.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cela demande \u00e9videmment confirmation, mais Vincenzo Nibali semble avoir entam\u00e9 la deuxi\u00e8me semaine de la Vuelta dans de meilleures dispositions que la premi\u00e8re. Sans doute en progression, le Sicilien retrouve aussi des ascensions qui lui correspondent davantage ; moins abruptes, plus longues. En tous les cas, le coureur de la Bahrain-Merida s&rsquo;est hier, en direction &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":39165,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,59],"tags":[],"class_list":["post-39163","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39163","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39163"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39163\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39165"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39163"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39163"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39163"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}