{"id":38965,"date":"2017-08-30T13:29:11","date_gmt":"2017-08-30T11:29:11","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=38965"},"modified":"2017-08-30T13:39:22","modified_gmt":"2017-08-30T11:39:22","slug":"alberto-contador-lattaque-de-nibali-etait-assez-previsible","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/alberto-contador-lattaque-de-nibali-etait-assez-previsible\/","title":{"rendered":"Alberto Contador : \u00ab\u00a0L\u2019attaque de Nibali \u00e9tait assez pr\u00e9visible\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Une descente de col\u00a0pour conclure une \u00e9tape,\u00a0c&rsquo;est une offensive de Vincenzo Nibali quasi-assur\u00e9e. Alberto Contador, comme tous les autres concurrents du g\u00e9n\u00e9ral, en avaient bien connaissance au moment d&rsquo;aborder la dixi\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta hier. Ainsi, l&rsquo;Espagnol ne s&rsquo;est pas fait surprendre en d\u00e9valant \u00e0 toute vitesse les pentes du Collado Bermejo.<em> \u00ab\u00a0L&rsquo;attaque de Nibali \u00e9tait assez\u00a0pr\u00e9visible, donc\u00a0nous savions que nous devions faire attention dans la descente<\/em>, a indiqu\u00e9 El Pistolero \u00e0 son arriv\u00e9e hier. <em>Nibali a essay\u00e9, mais je l&rsquo;ai assez bien suivi, et finalement les favoris sont arriv\u00e9s ensemble. Je suppose qu&rsquo;il se sentait bien, mais quand il a attaqu\u00e9, nous avons\u00a0tous pris sa roue. C&rsquo;\u00e9tait une descente compliqu\u00e9e parce qu&rsquo;elle comportait des sections humides et d&rsquo;autres s\u00e8ches, ce qui est plus dangereux, mais nous l&rsquo;avons franchi sans vrai probl\u00e8me.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Seul Nicolas Roche (BMC), qui \u00ab\u00a0a roul\u00e9 tr\u00e8s fort\u00a0\u00bb a finalement \u00e9t\u00e9 en mesure de prendre quelques secondes sur ses concurrents.\u00a0<em>\u00ab\u00a0Dans l&rsquo;ensemble, c&rsquo;\u00e9tait une journ\u00e9e difficile, et surtout rapide, nous avons roul\u00e9 \u00e0 une moyenne de 45km\/h, et\u00a0de 50 km\/h dans les deux premi\u00e8res heures, sous la temp\u00eate<\/em>, racontait le leader de la Trek-Segafredo. <em>On ne dirait pas que nous sommes \u00e0 Murcie.\u00a0Il y a eu plus d&rsquo;eau aujourd&rsquo;hui (hier) que pendant tout l&rsquo;\u00e9t\u00e9. Demain (aujourd&rsquo;hui), il y a des mont\u00e9es tr\u00e8s difficiles, et apr\u00e8s une journ\u00e9e comme aujourd&rsquo;hui, avec la pluie et la vitesse \u00e9lev\u00e9e, les jambes vont \u00eatre dures.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une descente de col\u00a0pour conclure une \u00e9tape,\u00a0c&rsquo;est une offensive de Vincenzo Nibali quasi-assur\u00e9e. Alberto Contador, comme tous les autres concurrents du g\u00e9n\u00e9ral, en avaient bien connaissance au moment d&rsquo;aborder la dixi\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta hier. Ainsi, l&rsquo;Espagnol ne s&rsquo;est pas fait surprendre en d\u00e9valant \u00e0 toute vitesse les pentes du Collado Bermejo. \u00ab\u00a0L&rsquo;attaque de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":38971,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,59],"tags":[],"class_list":["post-38965","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38965","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38965"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38965\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38965"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38965"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38965"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}