{"id":3780,"date":"2017-02-20T14:43:17","date_gmt":"2017-02-20T13:43:17","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=3780"},"modified":"2017-02-20T15:29:54","modified_gmt":"2017-02-20T14:29:54","slug":"wout-van-aert-mentalement-jai-besoin-de-repos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/cyclocross\/wout-van-aert-mentalement-jai-besoin-de-repos\/","title":{"rendered":"Wout Van Aert : \u00ab\u00a0Mentalement, j&rsquo;ai besoin de repos\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Cette premi\u00e8re victoire avec le maillot de champion du monde 2017 aura tard\u00e9 \u00e0 venir, mais elle sera au moins arriv\u00e9e avant l&rsquo;issue de la saison. De justesse. Dimanche, lors du prix de cl\u00f4ture \u00e0 Oostmalle, Wout Van Aert a enfin r\u00e9ussi \u00e0 lever les bras avec son maillot iris\u00e9, chose qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait parvenu \u00e0 faire depuis son titre \u00e0 Belvaux. Moins incisif que Mathieu van der Poel ces derni\u00e8res semaines, le prot\u00e9g\u00e9 de Niels Albert a relev\u00e9 la t\u00eate au meilleur moment pour sortir par la grande porte. C&rsquo;est d&rsquo;ailleurs gr\u00e2ce une d\u00e9monstration qui lui est caract\u00e9ristique qu&rsquo;il s&rsquo;en est all\u00e9 lever les bras.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0J&rsquo;avais une belle avance dans le dernier tour,\u00a0j&rsquo;ai donc pu profiter un peu plus que d&rsquo;habitude<\/em>, a-t-il confi\u00e9 comme le rapporte le Het Nieuwsblad. <em>La semaine derni\u00e8re, je ne me sentais pas bien, mais je voulais vraiment remporter un cross. J&rsquo;avais cet objectif en t\u00eate, donc je ne me suis pas livr\u00e9 totalement hier \u00e0 Louvain (samedi) pour \u00eatre \u00e0 mon meilleur niveau aujourd&rsquo;hui (dimanche). J&rsquo;ai fait du Wout Van Aert (rires). Je me suis dit qu&rsquo;il fallait tenter le coup d\u00e8s le premier tour. De toute fa\u00e7on, j&rsquo;ai d\u00e9j\u00e0 beaucoup gagn\u00e9 cette saison, je n&rsquo;avais rien \u00e0 perdre. Je suis tr\u00e8s content maintenant \u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Avant de s&rsquo;envoler pour la R\u00e9publique Dominicaine avec sa petite-amie, le jeune Flamand va tout de m\u00eame disputer le Masters de Waregem mercredi. Puis\u00a0il sera alors temps de couper et Van Aert semble attendre ce moment avec impatience.\u00a0<em>\u00ab La p\u00e9riode qui vient de s&rsquo;\u00e9couler\u00a0\u00e9tait mentalement tr\u00e8s stressante. Tout d&rsquo;abord il y a eu mon\u00a0probl\u00e8me au genou, puis les gens ont commenc\u00e9 \u00e0 s&rsquo;interroger sur l&rsquo;authenticit\u00e9 de cette blessure. Quand je suis devenu champion du monde, j&rsquo;esp\u00e9rais\u00a0que tout le battage se termine, mais pas du tout ! On a alors dit que j&rsquo;avais gagn\u00e9 seulement parce que les autres avaient crev\u00e9. Ce sont mes pneus qui avaient gagn\u00e9, pas moi. Une semaine plus tard, quelqu&rsquo;un m&rsquo;a accus\u00e9 d&rsquo;avoir un moteur.\u00a0Et la semaine derni\u00e8re, je n&rsquo;ai pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s bien re\u00e7u par les N\u00e9erlandais (ndlr : \u00e0 Hulst).\u00a0Pour moi, \u00e7a devenait trop [&#8230;]\u00a0Mentalement, j&rsquo;ai besoin de repos\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette premi\u00e8re victoire avec le maillot de champion du monde 2017 aura tard\u00e9 \u00e0 venir, mais elle sera au moins arriv\u00e9e avant l&rsquo;issue de la saison. De justesse. Dimanche, lors du prix de cl\u00f4ture \u00e0 Oostmalle, Wout Van Aert a enfin r\u00e9ussi \u00e0 lever les bras avec son maillot iris\u00e9, chose qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait parvenu \u00e0 &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":2389,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,5],"tags":[],"class_list":["post-3780","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-cyclocross"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3780","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3780"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3780\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3780"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3780"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3780"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}