{"id":37773,"date":"2017-08-25T10:56:16","date_gmt":"2017-08-25T08:56:16","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=37773"},"modified":"2017-08-25T11:50:13","modified_gmt":"2017-08-25T09:50:13","slug":"vuelta-tejay-van-garderen-pense-montre-suis-forme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/vuelta-tejay-van-garderen-pense-montre-suis-forme\/","title":{"rendered":"Vuelta : Tejay Van Garderen : \u00ab\u00a0Je pense avoir montr\u00e9 que je suis en forme\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Tejay Van Garderen ( BMC Racing Team ) a connu une journ\u00e9e contrast\u00e9e \u00e0 l&rsquo;occasion de la 6\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta, alors qu&rsquo;il se montrait au niveau des Contador ( Trek-Segafredo ) et Froome ( Team Sky ), l&rsquo;Am\u00e9ricain est tomb\u00e9. Heureusement sans cons\u00e9quence, il a pu repartir en chasse derri\u00e8re le groupe des favoris. Dans une tentative pour les rejoindre, dans les tout derniers kilom\u00e8tres, il est \u00e0 nouveau tomb\u00e9 dans un rond-point mais a pu repartir imm\u00e9diatement. Il perd au final une vingtaine de secondes sur le groupe de favoris.<\/p>\n<p>Apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e, il est revenu sur cette journ\u00e9e qui aurait pu \u00eatre pire tout comme meilleure : <em>\u00ab\u00a0J&rsquo;avais de super jambes. Le rythme \u00e9tait difficile \u00e0 supporter, j&rsquo;\u00e9tais vraiment \u00e0 la limite, mais quand je me suis retourn\u00e9 et que j&rsquo;ai vu la s\u00e9lection qui se faisait, j&rsquo;ai pens\u00e9 que c&rsquo;\u00e9tait parfait pour consolider ma place au g\u00e9n\u00e9ral. La route \u00e9tait cahoteuse, j&rsquo;ai d\u00fb taper quelque chose et mes mains ont gliss\u00e9 du guidon. C&rsquo;est arriv\u00e9 tr\u00e8s vite. Je dois regarder la vid\u00e9o pour comprendre ce qui est arriv\u00e9 mais je n&rsquo;en ai pas envie, l&rsquo;origine de la chute restera un myst\u00e8re.<\/em><\/p>\n<p><em>Comme je savais que la voiture allait revenir j&rsquo;ai d\u00fb remonter sur mon v\u00e9lo. Mais il avait \u00e9t\u00e9 endommag\u00e9 dans la chute, j&rsquo;ai d\u00fb en prendre un nouveau. Une fois dans la descente sur mon nouveau v\u00e9lo je me suis dit : \u00ab\u00a0Maintenant pas de risques inconsid\u00e9r\u00e9s !\u00a0\u00bb. Tout ne se passe jamais comme on l&rsquo;esp\u00e8re pendant plus de trois semaines quand on y r\u00e9fl\u00e9chit. L&rsquo;essentiel se trouve dans la gestion des jours o\u00f9 rien ne se d\u00e9roule comme on le souhaite\u00a0et des jours o\u00f9 tout se passe comme pr\u00e9vu.<br \/>\nJe pense avoir montr\u00e9 que je suis en forme. Je n&rsquo;ai que des \u00e9gratignures, les jambes vont bien, la t\u00eate va bien, on va avancer et essayer de tirer profit des opportunit\u00e9s qu&rsquo;on aura.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tejay Van Garderen ( BMC Racing Team ) a connu une journ\u00e9e contrast\u00e9e \u00e0 l&rsquo;occasion de la 6\u00e8me \u00e9tape de la Vuelta, alors qu&rsquo;il se montrait au niveau des Contador ( Trek-Segafredo ) et Froome ( Team Sky ), l&rsquo;Am\u00e9ricain est tomb\u00e9. Heureusement sans cons\u00e9quence, il a pu repartir en chasse derri\u00e8re le groupe des &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":37781,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,11,15,59],"tags":[],"class_list":["post-37773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-news-niveau-2","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37781"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}