{"id":37473,"date":"2017-08-23T20:44:49","date_gmt":"2017-08-23T18:44:49","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=37473"},"modified":"2017-08-23T21:11:00","modified_gmt":"2017-08-23T19:11:00","slug":"alberto-contador-sensations-etaient-bien-meilleures-lautre-jour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/vuelta-a-espana-tour-espagne\/alberto-contador-sensations-etaient-bien-meilleures-lautre-jour\/","title":{"rendered":"Alberto Contador : \u00ab\u00a0Les sensations \u00e9taient bien meilleures que l\u2019autre jour\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Pour la derni\u00e8re course de sa carri\u00e8re, Alberto Contador (Trek &#8211; Segafredo) avait bien mal commenc\u00e9 en perdant plus de 2\u201930 sur le premier test montagneux, il y a deux jours \u00e0 Andorre. Cette fois-ci, sur la mont\u00e9e tr\u00e8s explosive de Ermita Santa Lucia, \u00e0 Alcossebre, le Pistolero a donn\u00e9 des signes rassurants en tentant m\u00eame de distancer Christopher Froome (Team Sky) et Esteban Chaves (Orica &#8211; Scott). S\u2019il n\u2019a pas r\u00e9ussit, il a quand m\u00eame montr\u00e9 qu\u2019il devrait \u00eatre\u00a0en mesure d\u2019assurer le spectacle d\u00e8s que la route s\u2019\u00e9l\u00e8vera. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">\u00ab\u00a0<i>Aujourd\u2019hui les sensations \u00e9taient bien meilleures que l\u2019autre jour<\/i>, d\u00e9clarait-il \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e en faisant r\u00e9f\u00e9rence \u00e0 l\u2019\u00e9tape d\u2019Andorre. <i>Mais il ne faut pas non plus exag\u00e9rer. C\u2019\u00e9tait une courte mont\u00e9e, explosive. Ce n\u2019\u00e9tait pas une longue ascension comme on en trouvera dans la deuxi\u00e8me semaine. Je suis quand m\u00eame content de ma performance du jour. Maintenant on en sait un peu plus sur o\u00f9 j\u2019en suis et on va pouvoir analyser \u00e7a pour d\u00e9terminer quelle sera la meilleure strat\u00e9gie et quels objectifs vont \u00eatre les plus int\u00e9ressants. Le classement g\u00e9n\u00e9ral va \u00eatre difficile car comme je l\u2019ai dit, je ne peux pas m\u2019emballer sur\u00a0une seule journ\u00e9e avec de bonnes sensations. Maintenant la chose la plus importante est de r\u00e9cup\u00e9rer et de continuer ainsi<\/i>\u00a0\u00bb. <\/span><\/p>\n<p><span class=\"7ZBCz06hFGWmIL2RcHTKAMO1py3YwePJ8bqSa9foUiu5\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Alberto Contador - entrevista en la meta - 5a etapa - Vuelta a Espa\u00f1a 2017\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/u-E_zdFqvdw?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pour la derni\u00e8re course de sa carri\u00e8re, Alberto Contador (Trek &#8211; Segafredo) avait bien mal commenc\u00e9 en perdant plus de 2\u201930 sur le premier test montagneux, il y a deux jours \u00e0 Andorre. Cette fois-ci, sur la mont\u00e9e tr\u00e8s explosive de Ermita Santa Lucia, \u00e0 Alcossebre, le Pistolero a donn\u00e9 des signes rassurants en tentant &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":37478,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,11,15,59],"tags":[],"class_list":["post-37473","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-news-niveau-2","category-route","category-vuelta-a-espana-tour-espagne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37473","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=37473"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/37473\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37478"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=37473"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=37473"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=37473"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}