{"id":36167,"date":"2017-08-18T10:22:14","date_gmt":"2017-08-18T08:22:14","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=36167"},"modified":"2017-08-18T10:24:39","modified_gmt":"2017-08-18T08:24:39","slug":"cyril-gautier-veux-savourer-cet-instant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tourdulimousin\/cyril-gautier-veux-savourer-cet-instant\/","title":{"rendered":"Cyril Gautier : \u00ab\u00a0Je veux savourer cet instant\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le Limousin est une terre qui sourit \u00e0 Cyril Gautier. En 2014, le Breton s&rsquo;\u00e9tait pay\u00e9 Davide Rebellin et Rein Taaramae du c\u00f4t\u00e9 de Gr\u00e8zes. Mais il avait \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque pris le dessus sur le peloton tout entier. Jeudi, dans la troisi\u00e8me \u00e9tape du Tour du Limousin, c&rsquo;est de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e dont le coureur d&rsquo;AG2R-La Mondiale a dispos\u00e9. Bien aid\u00e9 par la tactique de son \u00e9quipe, \u00e0 l&rsquo;ouvrage dans le peloton, Gautier n&rsquo;a pas eu \u00e0 collaborer en t\u00eate de course dans le dernier tiers du parcours. Sa relative fraicheur a donc fait la diff\u00e9rence dans le dernier kilom\u00e8tre en l\u00e9ger faux-plat \u00e0 Chaumeil.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0Apr\u00e8s la victoire d&rsquo;Alexis Vuillermoz hier (mercredi), l&rsquo;\u00e9quipe prouve qu&rsquo;elle est dans une super dynamique ! Tout le monde est tr\u00e8s motiv\u00e9 pour faire des belles choses et \u00e7a marche,<\/em> s&rsquo;est-il exclam\u00e9.<em> Nous sommes partis \u00e0 dix et l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e a pu aller au bout. Je suis heureux de m&rsquo;imposer aujourd&rsquo;hui et pour la premi\u00e8re fois cette ann\u00e9e. Mon boulot sur les grandes courses du calendrier WorldTour est de travailler pour mes leaders et j&rsquo;aime \u00e7a. Je suis heureux d&rsquo;arriver \u00e0 conclure quand j&rsquo;en ai la possibilit\u00e9. Je ne gagne pas souvent et je veux savourer cet instant. Je sens que je suis encore fatigu\u00e9 du Tour de France, mais je viens de passer dix jours \u00e0 la maison o\u00f9 j&rsquo;ai pu bien m&rsquo;entra\u00eener et je suis heureux de voir que \u00e7a paye aujourd&rsquo;hui.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Auteur de son cinqui\u00e8me succ\u00e8s en carri\u00e8re, Cyril Gautier devrait retrouver un r\u00f4le d&rsquo;\u00e9quipier ce vendredi pour l&rsquo;ultime acte de l&rsquo;\u00e9preuve limousine. <em>\u00ab\u00a0Sur le papier, la derni\u00e8re \u00e9tape est plut\u00f4t r\u00e9serv\u00e9e aux sprinters, mais rien n&rsquo;est fini. Il y a encore des bonifications \u00e0 aller chercher pour Alexis, nous sommes pr\u00eats et unis pour une derni\u00e8re belle journ\u00e9e.\u00a0\u00bb \u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Limousin est une terre qui sourit \u00e0 Cyril Gautier. En 2014, le Breton s&rsquo;\u00e9tait pay\u00e9 Davide Rebellin et Rein Taaramae du c\u00f4t\u00e9 de Gr\u00e8zes. Mais il avait \u00e0 l&rsquo;\u00e9poque pris le dessus sur le peloton tout entier. Jeudi, dans la troisi\u00e8me \u00e9tape du Tour du Limousin, c&rsquo;est de l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e dont le coureur d&rsquo;AG2R-La Mondiale &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":36169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,151],"tags":[],"class_list":["post-36167","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tourdulimousin"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36167","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36167"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36167\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36167"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36167"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36167"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}