{"id":3601,"date":"2017-02-19T14:00:16","date_gmt":"2017-02-19T13:00:16","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=3601"},"modified":"2017-02-19T14:04:42","modified_gmt":"2017-02-19T13:04:42","slug":"maxime-vantomme-jambes-gagner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-du-haut-var\/maxime-vantomme-jambes-gagner\/","title":{"rendered":"Maxime Vantomme : \u00ab Les jambes pour gagner\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>La formation\u00a0WB-Veranclassic-Aqua Protect n&rsquo;est pas pass\u00e9e inaper\u00e7ue hier sur la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour du Haut-Var. D&rsquo;abord pr\u00e9sente dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e par l&rsquo;interm\u00e9diaire d&rsquo;Alex Kirsch, la formation belge, d\u00e9sormais continentale professionnelle, a ensuite plac\u00e9 deux hommes dans les toutes premi\u00e8res positions sur la ligne. Maxime Vantomme et Kevyn Ista ont pris part \u00e0 l&#8217;emballage final, dans l&rsquo;arriv\u00e9e en c\u00f4te \u00e0 Saint-Paul-en-For\u00eat. Les deux Belges ont toutefois \u00e9chou\u00e9 sur les talons des deux Fran\u00e7ais Samuel Dumoulin (AG2R-La Mondiale) et Arthur Vichot (FDJ).\u00a0Une performance de haut-niveau mais dont avait du mal \u00e0 se satisfaire pleinement l&rsquo;ancien de la Katusha.<\/p>\n<p class=\"p1\"><em>\u00ab Ca a beaucoup frott\u00e9 dans le d\u00e9but du sprint,<\/em> expliquait Vantomme, huiti\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral de l&rsquo;Etoile de Bess\u00e8ges derni\u00e8rement. <em>Nous avons lanc\u00e9 dans un faux plat apr\u00e8s une descente. Nous avons travaill\u00e9 pour rester \u00e0 l\u2019avant. Le sprint a \u00e9t\u00e9 vraiment lanc\u00e9 aux 300 m\u00e8tres. Il y avait 4 ou 5 virages \u00e0 n\u00e9gocier. Le lanceur de Dumoulin s\u2019est soudain \u00e9cart\u00e9 \u00e0 la sortie d\u2019un virage, ce qui nous a un peu bloqu\u00e9s, Kevyn, qui \u00e9tait dans ma roue, et moi. Dumoulin et Vichot se sont plac\u00e9s \u00e0 l\u2019avant. C\u2019est dommage car nous avions tous les deux les jambes pour gagner. Je suis n\u00e9anmoins satisfait de mon r\u00e9sultat et de celui de Kevyn ainsi que du travail de l\u2019\u00e9quipe \u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n<p class=\"p1\">Ce dimanche, les deux hommes de WB-Veranclassic-Aqua Protect font face \u00e0 l&rsquo;\u00e9tape reine du Tour du Haut-Var, autour de Draguignan. Il faudra vraisemblablement encore davantage s&#8217;employer pour bien figurer et envisager, sinon la victoire, au moins une bonne place finale dans ce Tour du Haut-Var :\u00a0<em>\u00ab\u00a0La 2<sup>e<\/sup> \u00e9tape de ce dimanche sera dure, avec 206,8 kilom\u00e8tres au menu et cette grosse bosse dans la finale que je n\u2019ai jamais pu vraiment bien n\u00e9gocier jusqu\u2019au bout,<\/em> a pr\u00e9venu Vantomme samedi soir.<em> On verra\u2026 si les jambes restent bonnes, je pourrais signer un autre bon r\u00e9sultat. En tout cas, je pense que le groupe est d\u00e9j\u00e0 pr\u00eat pour aborder les classiques !\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La formation\u00a0WB-Veranclassic-Aqua Protect n&rsquo;est pas pass\u00e9e inaper\u00e7ue hier sur la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour du Haut-Var. D&rsquo;abord pr\u00e9sente dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e par l&rsquo;interm\u00e9diaire d&rsquo;Alex Kirsch, la formation belge, d\u00e9sormais continentale professionnelle, a ensuite plac\u00e9 deux hommes dans les toutes premi\u00e8res positions sur la ligne. Maxime Vantomme et Kevyn Ista ont pris part \u00e0 l&#8217;emballage final, dans &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":3609,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,50],"tags":[],"class_list":["post-3601","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-du-haut-var"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3601","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3601"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3601\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3601"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3601"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3601"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}