D\u00e9j\u00e0 auteur de six tops 5 cette saison dont une victoire sur le Dubai Tour, John Degenkolb \u00e9tait pr\u00e9sent sur le Tour de l’Algarve pour d\u00e9crocher au moins une victoire d’\u00e9tape. Cinqui\u00e8me \u00e0 Lagos mercredi, l’Allemand est pass\u00e9 tout proche de la victoire hier \u00e0 Tavira. Bien emmen\u00e9 par ses \u00e9quipiers, il a lanc\u00e9 le sprint coupant la ligne au coude \u00e0 coude avec Andr\u00e9 Greipel. Apr\u00e8s visionnage de la photo-finish, c’est le sprinteur de Lotto Soudal qui a \u00e9t\u00e9 donn\u00e9 vainqueur. La d\u00e9ception \u00e9tait forc\u00e9ment pr\u00e9sente chez Degenkolb apr\u00e8s l’arriv\u00e9e. \u00ab\u00a0John est d\u00e9\u00e7u mais c’est comme \u00e7a un champion, c’est un vainqueur et il veut gagner, <\/i>d\u00e9clare le directeur sportif de l’\u00e9quipe Trek Dirk Demol, parlant pour son sprinteur. L’\u00e9quipe a fait un train presque parfait. Je suis all\u00e9 v\u00e9rifier la photo-finish et il a \u00e9t\u00e9 battu sur la ligne pour un centim\u00e8tre. Quand vous voyez que votre \u00e9quipe travaille si dur pour vous, vous voulez juste gagner. Alors manquer la victoire pour si peu, il est un peu frustr\u00e9. Mais en regardant \u00e7a d’un autre angle, on constate ce que je savais d\u00e9j\u00e0, c’est qu’on a la puissance et le potentiel d’un grand train de sprinteur.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
Le train de l’Allemand s’est en effet montr\u00e9 tr\u00e8s entreprenant et presque d\u00e9cisif. Des petites erreurs ont peut-\u00eatre co\u00fbt\u00e9 la victoire \u00e0 Degenkolb mais Trek a d\u00e9j\u00e0 prouv\u00e9 qu’elle sait apprendre de ses erreurs. Jasper Stuyven a \u00e9t\u00e9 le dernier lanceur de Degenkolb et a termin\u00e9 cinqui\u00e8me. \u00ab\u00a0Nous avons dit que nous voulions rester calmes, quelque chose que nous n’avions pas fait le premier jour, et aujourd’hui (hier) nous sommes rest\u00e9s en retrait et nous \u00e9tions calmes,<\/i> explique le Belge. Mads (Pedersen) nous a maintenus l\u00e0 au prix d’un gros travail et nous voulions venir \u00e0 l’avant \u00e0 deux kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Peut-\u00eatre que nous sommes arriv\u00e9s un peu trop t\u00f4t, mais Boy (van Poppel), Edward (Theuns) et Koen (de Kort) ont pass\u00e9 de longs relais, c’\u00e9tait parfait.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
Le train Quick-Step Floors est aussi venu perturber le train Trek-Segafredo dans sa man\u0153uvre. \u00ab\u00a0Je pense que Quick Step est arriv\u00e9e par l’int\u00e9rieur dans le dernier virage et c’est pourquoi John n’\u00e9tait pas imm\u00e9diatement dans ma roue, <\/i>poursuit Stuyven. Peut-\u00eatre que ce sont les quelques centim\u00e8tres qu’il manque \u00e0 la fin. Je l’ai d\u00e9pos\u00e9 \u00e0 150-170 m\u00e8tres de la ligne. Je pense que nous avons montr\u00e9 que nous avons vraiment la puissance dans les jambes pour l’emmener parfaitement.\u00a0\u00bb<\/i> Le bilan reste positif pour l’\u00e9quipe am\u00e9ricaine m\u00eame si la victoire n’est pas au bout.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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