{"id":35686,"date":"2017-08-13T19:03:50","date_gmt":"2017-08-13T17:03:50","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=35686"},"modified":"2017-08-13T19:05:58","modified_gmt":"2017-08-13T17:05:58","slug":"peter-sagan-monde-regardait-direction","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/binckbanktour\/peter-sagan-monde-regardait-direction\/","title":{"rendered":"Peter Sagan : \u00ab\u00a0Tout le monde regardait dans ma direction\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Apr\u00e8s la d\u00e9ception d\u2019hier, Peter Sagan (Bora &#8211; Hansgrohe) voulait gagner cette \u00e9tape \u00e0 Grammont. Mais tout le monde le savait et bien entendu tout le monde observait le Champion du Monde. Pas simple d\u2019autant que parmi les gens d\u00e9sireux de suivre Sagan, il y avait Tim Wellens (Lotto &#8211; Soudal), le deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral. Dans le deuxi\u00e8me passage du Mur de Grammont, Sagan a attaqu\u00e9 et a \u00e9t\u00e9 suivi par Jasper Stuyven (Trek &#8211; Segafredo), qui remportera l\u2019\u00e9tape un peu plus tard, Tony Martin (Trek &#8211; Segafredo) et bien s\u00fbr\u2026 Tim Wellens ! Tom Dumoulin (Sunweb) le leader de l\u2019\u00e9preuve a pu lui s\u2019appuyer sur une \u00e9quipe tr\u00e8s forte qui a ramen\u00e9 tout le monde face au danger Wellens. Dans le final, tout le monde \u00e0 une nouvelle fois pris la roue de Sagan et c\u2019est alors que Stuyven en a profit\u00e9. Il n\u2019y avait rien \u00e0 faire pour le Champion du Monde qui de surcroit, aujourd\u2019hui encore, a \u00e9t\u00e9 victime d\u2019un incident m\u00e9canique dans le final de l\u2019\u00e9tape. Il prend finalement la quatri\u00e8me place de l\u2019\u00e9tape.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Extr\u00eamement \u00e9vasif apr\u00e8s la ligne d\u2019arriv\u00e9e, Sagan a d\u00e9clar\u00e9 : \u00ab\u00a0<i>La m\u00e9t\u00e9o \u00e9tait bien meilleure aujourd\u2019hui. Le final \u00e9tait difficile, tout le monde regardait dans ma direction. Mais c\u2019est okay, je n\u2019ai pas chut\u00e9, c\u2019est le plus important<\/i>\u00a0\u00bb. <\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Il est quand m\u00eame revenu sur l\u2019incident de la veille et la petite pol\u00e9mique que celui-ci a d\u00e9clench\u00e9 avant m\u00eame que Sagan ne s\u2019exprime : \u00ab\u00a0<i>Je pense qu\u2019il y a eu une faute d\u2019organisation avec la voiture neutre \u00e0 l\u2019avant. Ce n\u2019est pas normal dans une cession de parcours aussi technique. Il faut am\u00e9liorer \u00e7a. Mais du reste je suis content de ma semaine. Avec le Tour de Pologne, \u00e7a a \u00e9t\u00e9 deux semaines tr\u00e8s intensives<\/i>\u00a0\u00bb. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s la d\u00e9ception d\u2019hier, Peter Sagan (Bora &#8211; Hansgrohe) voulait gagner cette \u00e9tape \u00e0 Grammont. Mais tout le monde le savait et bien entendu tout le monde observait le Champion du Monde. Pas simple d\u2019autant que parmi les gens d\u00e9sireux de suivre Sagan, il y avait Tim Wellens (Lotto &#8211; Soudal), le deuxi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral. &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":35688,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,147,15],"tags":[],"class_list":["post-35686","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-binckbanktour","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35686","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35686"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35686\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35688"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35686"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35686"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35686"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}