L’id\u00e9e avait \u00e9t\u00e9 r\u00e9v\u00e9l\u00e9e alors que le centi\u00e8me Tour d’Italie venait de s’\u00e9lancer d’Alghero en Sardaigne. Un Grand D\u00e9part du Tour de Catalogne d’Alghero justement, en 2018. Rub\u00e8n Peris, l’organisateur de la course\u00a0n’avait d’ailleurs pas d\u00e9menti mais avouait que ce n’\u00e9tait pas simple logistiquement parlant. Si depuis, le d\u00e9part traditionnel de Calella a \u00e9t\u00e9 confirm\u00e9 pour 2018, avec, contrairement \u00e0 d’habitude, un contre-la-montre par \u00e9quipe pour commencer, la presse sarde annonce aujourd’hui qu’un accord a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9 entre le Tour de Catalogne et la Sardaigne. Il porterait sur un Grand D\u00e9part en 2020.<\/p>\n
Si le d\u00e9fi n’est pas simple sachant qu’il y a pr\u00e8s de 12 heures de travers\u00e9e en bateau entre la Sardaigne (Porto Torres)\u00a0et Barcelone\u00a0(1h30 en avion \u00e0 partir d’Olbia, qui n’est pas si proche que \u00e7a d’Alghero), l’exp\u00e9rience a d\u00e9j\u00e0 eu lieu. En 1986 ! Sean Kelly s’\u00e9tait impos\u00e9 \u00e0 l’issue d’un contre-la-montre du Tour de Catalogne disput\u00e9 sur routes sardes. Il faut dire que l’histoire entre Alghero et la Catalogne est forte. La ville sarde est d’ailleurs surnomm\u00e9e la \u00ab\u00a0Petite Barcelone\u00a0\u00bb. En raison de son architecture et\u00a0de sa population\u00a0dont une grande partie est d’origine catalane et parle catalan.<\/p>\n
A noter que l’an prochain l’implication d’ASO dans l’organisation devrait augmenter, au moins en ce qui concerne la production des images et\u00a0l’exploitation commerciale.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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