Le coureur de Direct Energie, Fabrice Jeandesboz a annonc\u00e9 au journal Le T\u00e9l\u00e9gramme qu’il mettrait un terme \u00e0 sa carri\u00e8re \u00e0 la fin de la saison, \u00e0 l’issue de 9 ann\u00e9es professionnelles.<\/p>\n
Apr\u00e8s sa nouvelle fracture en janvier dernier (fracture du cotyle lors d’un stage en Espagne), Fabrice Jeandesboz \u00e9tait revenu \u00e0 le comp\u00e9tition en mai. Il a toutefois d\u00e9cid\u00e9 d’arr\u00eater sa carri\u00e8re en fin d’ann\u00e9e, \u00e0 l’aube de ses 33 ans.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La semaine derni\u00e8re, j’ai annonc\u00e9 \u00e0 Jean-Ren\u00e9 Bernaudeau (le manager g\u00e9n\u00e9ral de la formation Direct Energie) que j’allais arr\u00eater,<\/em>\u00a0expliquait-il au journal Le T\u00e9l\u00e9gramme. Cela me trottait dans la t\u00eate depuis un petit moment. Apr\u00e8s ma blessure, je m’\u00e9tais d\u00e9j\u00e0 longtemps demand\u00e9 si j’allais reprendre les courses ou pas. Bizarrement, lors de ma course de reprise, le Tour de Castille et Leon, le 19 mai, je me suis dit que cette fois, je pouvais m’arr\u00eater. J’\u00e9tais redevenu coureur, je pouvais m’arr\u00eater\u00a0\u00bb .\u00a0<\/em><\/p>\n Professionnel depuis 2009, au sein de l’\u00e9quipe Besson Chaussures – Sojasun, puis au sein\u00a0 de\u00a0 l’\u00e9quipe Direct Energie en 2014,\u00a0 l’ancien stagiaire de la FDJ et de Bouygues Telecom,\u00a0 a disput\u00e9 trois Tours de France et deux Tours d’Espagne ; mais le 2\u00e8me de la Polynormande 2015 a aussi connu quelques coups durs, dont plusieurs blessures (fractures de la m\u00e2choire) durant sa carri\u00e8re.<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le coureur de Direct Energie, Fabrice Jeandesboz a annonc\u00e9 au journal Le T\u00e9l\u00e9gramme qu’il mettrait un terme \u00e0 sa carri\u00e8re \u00e0 la fin de la saison, \u00e0 l’issue de 9 ann\u00e9es professionnelles. Apr\u00e8s sa nouvelle fracture en janvier dernier (fracture du cotyle lors d’un stage en Espagne), Fabrice Jeandesboz \u00e9tait revenu \u00e0 le comp\u00e9tition en …<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":16212,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-34773","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34773","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16212"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}