Pass\u00e9 professionnel en l’an 2000, au sein de l’\u00e9quipe basque Euskaltel-Euskadi, Samuel Sanchez va cette ann\u00e9e conclure sa dix-huiti\u00e8me saison dans l’\u00e9lite. Aujourd’hui \u00e2g\u00e9 de 39 ans, le coureur espagnol\u00a0n’est logiquement plus aussi performant qu’il y a quelques temps. Il n’en reste pas moins un \u00e9l\u00e9ment solide, toujours utile aupr\u00e8s de ses leaders au sein de la BMC. L’an pass\u00e9, il remportait m\u00eame une \u00e9tape du Tour du Pays Basque (6e du g\u00e9n\u00e9ral) et se classait 4e de Li\u00e8ge-Bastogne-Li\u00e8ge et 6e de la Fl\u00e8che Wallonne. Le natif d’Oviedo a connu moins de r\u00e9ussite cette ann\u00e9e, pas aid\u00e9 par une blessure au genou\u00a0cons\u00e9cutif \u00e0 une chute sur le Tour du Pays Basque, alors qu’il s’en allait l’emporter du c\u00f4t\u00e9 d’Eibar.<\/p>\n
D\u00e9sormais compl\u00e8tement r\u00e9tabli, Samuel Sanchez s’en ira disputer la Vuelta apr\u00e8s le Tour de Pologne. Ce n’est qu’apr\u00e8s le dernier Grand Tour de l’ann\u00e9e qu’il prendra le temps de d\u00e9cider de son avenir.\u00a0\u00ab\u00a0Je ne sais pas encore<\/em>, a-t-il dit \u00e0 Cyclingnews lorsqu’interrog\u00e9 sur un potentiel d\u00e9part \u00e0 la retraite. Je pourrais continuer, l’\u00e9quipe est tr\u00e8s satisfaite de moi et je suis tr\u00e8s content\u00a0d’eux aussi. BMC est comme une deuxi\u00e8me maison pour moi. Nous allons attendre et voir\u00a0ce qui se passe sur\u00a0la Vuelta a Espa\u00f1a. Je ne veux pas \u00eatre obs\u00e9d\u00e9 par\u00a0ce sujet.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pass\u00e9 professionnel en l’an 2000, au sein de l’\u00e9quipe basque Euskaltel-Euskadi, Samuel Sanchez va cette ann\u00e9e conclure sa dix-huiti\u00e8me saison dans l’\u00e9lite. Aujourd’hui \u00e2g\u00e9 de 39 ans, le coureur espagnol\u00a0n’est logiquement plus aussi performant qu’il y a quelques temps. Il n’en reste pas moins un \u00e9l\u00e9ment solide, toujours utile aupr\u00e8s de ses leaders au sein …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12247,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,10],"tags":[],"class_list":["post-34294","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34294","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34294"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34294\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12247"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34294"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34294"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34294"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}