Manuel Senni retourne au pays. Pass\u00e9 professionnel chez BMC en 2014 apr\u00e8s quatre saisons probantes au sein du club amateur de la Colpack, le natif de Cesena a sign\u00e9 pour la Bardiani-CSF en vue de l’ann\u00e9e 2018. Plut\u00f4t discret lors de ses deux premi\u00e8res saisons dans l’\u00e9curie am\u00e9ricaine WorldTour, o\u00f9 il a surtout h\u00e9rit\u00e9 du statut d’\u00e9quipier, Senni s’est fait remarquer sur le Tour de Valence au mois de f\u00e9vrier dernier, portant le maillot jaune une journ\u00e9e et terminant troisi\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral final. Il s’est aussi empar\u00e9 de la troisi\u00e8me place sur le Tour des Apennins en avril.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Je suis vraiment heureux que Bardiani-CSF ait insist\u00e9 pour me faire signer,<\/em> a reconnu l’int\u00e9ress\u00e9.\u00a0Je ressens d\u00e9j\u00e0 beaucoup de confiance et\u00a0c’est un gros stimulant, non seulement pour terminer cette saison avec BMC de la meilleure fa\u00e7on possible mais aussi pour commencer une nouvelle phase de ma carri\u00e8re. Je ne consid\u00e8re\u00a0pas que de passer d’une WorldTour \u00e0 une Conti Pro est un pas en arri\u00e8re,\u00a0il s’agit\u00a0simplement\u00a0d’une nouvelle opportunit\u00e9.\u00a0Chez Bardiani-CSF, j’aurai plus de libert\u00e9 et de possibilit\u00e9s de me faire remarquer. Je pense que ma progression\u00a0n’est pas encore termin\u00e9e et je veux atteindre le sommet pour m’\u00e9tablir dans l’\u00e9lite du cyclisme. J’ai un r\u00eave, le m\u00eame que l’\u00e9quipe : \u00eatre protagoniste sur le Giro d’Italia. J’esp\u00e8re que cela se produira en 2018.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Manuel Senni retourne au pays. Pass\u00e9 professionnel chez BMC en 2014 apr\u00e8s quatre saisons probantes au sein du club amateur de la Colpack, le natif de Cesena a sign\u00e9 pour la Bardiani-CSF en vue de l’ann\u00e9e 2018. Plut\u00f4t discret lors de ses deux premi\u00e8res saisons dans l’\u00e9curie am\u00e9ricaine WorldTour, o\u00f9 il a surtout h\u00e9rit\u00e9 du …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":34293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,10],"tags":[],"class_list":["post-34291","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-mercato"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34291","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34291"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34291\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34291"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34291"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34291"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}