Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) s’impose dans un sprint un peu d\u00e9cousu sur la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Pologne. Il devance Caleb Ewan (Orica – Scott) nettement et Danny van Poppel (Team Sky). Cette premi\u00e8re \u00e9tape de 130 kilom\u00e8tres n’a donc pas livr\u00e9 de surprise.<\/p>\n
L\u2019\u00e9tape est courte. 130km ! Le d\u00e9but est naturellement anim\u00e9 pour tenter de lancer l\u2019\u00e9chapp\u00e9e d\u2019autant plus que le terrain s\u2019y pr\u00eate. Cependant un groupe de t\u00eate se constitue rapidement, apr\u00e8s moins de 20 kilom\u00e8tres : Martijn Keizer (LottoNL – Jumbo), Charles Planet (Novo Nordisk), Maciej Paterski (CCC – Sprandi – Polkowice) et Pawel Bernas (Equipe nationale de Pologne). L\u2019\u00e9cart monte jusqu\u2019\u00e0 4\u2019 mais \u00e0 45 kilom\u00e8tres il a d\u00e9j\u00e0 diminu\u00e9 pr\u00e9matur\u00e9ment \u00e0 30 secondes. Il repassera \u00e0 1\u2019 quelques kilom\u00e8tres plus loin. <\/span><\/p>\n Dans la derni\u00e8re bosse, \u00e0 un peu moins de 35 kilom\u00e8tres, Paterski attaque pour aller chercher les points au sommet. Keizer le suit et lui chipe m\u00eame l\u2019unique point distribu\u00e9. A la suite de cette derni\u00e8re ascension il reste 33 kilom\u00e8tres\u2026 et plus que deux coureurs de t\u00eate. Planet et Bernas sont en perdition. Ils seront repris \u00e0 24 kilom\u00e8tres par un peloton qui compte environ 1\u201915 de retard sur le d\u00e9sormais duo de t\u00eate alors que Orica – Scott et Bora – Hansgrohe m\u00e8nent la chasse. A 20 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, l\u2019\u00e9cart est identique \u00e0 l\u2019avantage de Paterski et Keizer, qui est ind\u00e9niablement le plus fort des deux. Mais l\u2019avance diminue rapidement et \u00e0 15 kilom\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e, Keizer dans un premier temps puis Paterski\u00a0sont rattrap\u00e9s. <\/span><\/p>\n A 12 kilom\u00e8tres de la fin, lors du premier passage sur la ligne avant trois tours de circuit de quatre kilom\u00e8tres, le peloton est donc group\u00e9. De nombreuses \u00e9quipes de sprinters sont en t\u00eate du peloton dont les Sunweb de Max Walscheid. A 2,5km Daniel Oss (BMC) tente sa chance, suivi d\u2019un Lotto – Soudal. Sans succ\u00e8s mais ils sont contr\u00e9s par un Quick Step, Davide Martinelli.\u00a0Derri\u00e8re le Quick Step, la chasse met du temps \u00e0 se r\u00e9organiser. A 500 m\u00e8tres de l\u2019arriv\u00e9e le fuyard de Quick Step\u00a0poss\u00e8de encore un petit avantage. Les Gazprom lancent alors leur train et s\u2019en est fini des espoirs de l\u2019audacieux. Pour autant, il n\u2019y a pas de vrai train en t\u00eate de peloton. Kristian Sbaragli (Dimension Data) est victime d’une chute et emporte quelques coureurs avec lui. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) lance son sprint d\u2019assez loin. Il ne sera pas rejoint malgr\u00e9 les efforts de Caleb Ewan (Orica – Scott). L\u2019Australien termine deuxi\u00e8me sans \u00eatre parvenu \u00e0 inqui\u00e9ter le Champion du Monde. Danny van Poppel (Team Sky) est troisi\u00e8me.<\/span><\/p>\n Classement de la 1e \u00e9tape : Classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la 1e \u00e9tape :<\/strong> Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) s’impose dans un sprint un peu d\u00e9cousu sur la premi\u00e8re \u00e9tape du Tour de Pologne. Il devance Caleb Ewan (Orica – Scott) nettement et Danny van Poppel (Team Sky). Cette premi\u00e8re \u00e9tape de 130 kilom\u00e8tres n’a donc pas livr\u00e9 de surprise. L\u2019\u00e9tape est courte. 130km ! Le d\u00e9but est naturellement …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":33766,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,14,15,133],"tags":[],"class_list":["post-33748","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-resultats","category-route","category-tour-de-pologne"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33748","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33748"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33748\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33766"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33748"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33748"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33748"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n<\/strong>1. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) en 2h56’16
\n2. Caleb Ewan (Orica – Scott)
\n3. Danny van Poppel (Team Sky)
\n4. Riccardo Minali (Astana)
\n5. Niccolo Bonifazio (Bahrain – Merida)
\n6. Nathan Haas (Dimension Data)
\n7. Roberto Ferrari (UAE Team Emirates)
\n8. Pawel Franczak (Equipe Nationale de Pologne)
\n9. Boy van Poppel (Trek – Segafredo)
\n10. Jens Debusschere (Lotto – Soudal)<\/p>\n
\n1. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) en 2h56’06
\n2. Caleb Ewan (Orica – Scott) \u00e0 4 secondes
\n3. Danny van Poppel (Team Sky) \u00e0 6 secondes
\n4. Nathan Haas (Dimension Data) \u00e0 9 secondes
\n5. Riccardo Minali (Astana) \u00e0 10\u00a0secondes
\n6. Niccolo Bonifazio (Bahrain – Merida)
\n7. Roberto Ferrari (UAE Team Emirates)
\n8. Pawel Franczak (Equipe Nationale de Pologne)
\n9. Boy van Poppel (Trek – Segafredo)
\n10. Jens Debusschere (Lotto – Soudal)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"