Thomas De Gendt a encore pris place dans l’\u00e9chapp\u00e9e hier. S’il a pass\u00e9 une grande partie de son temps \u00e0 l’avant du peloton durant la premi\u00e8re semaine, roulant pour son sprinteur Andr\u00e9 Greipel, il a ensuite souvent \u00e9tait \u00e0 l’avant. Hier, sur les routes menant \u00e0 Salon-de-Provence, il prenait tout simplement part \u00e0 la onzi\u00e8me d’entre elles. Pourtant, il assure que ce n’\u00e9tait pas le plan. \u00ab\u00a0Au d\u00e9part, ce n’\u00e9tait pas pr\u00e9vu,<\/i> assure-t-il \u00e0 Belga. L’objectif \u00e9tait de lancer un petit groupe et de contr\u00f4ler la course pour Andr\u00e9 Greipel. Il voulait sprinter. De toute \u00e9vidence, cela n’\u00e9tait pas r\u00e9alisable parce que la moiti\u00e9 du peloton voulait s’\u00e9chapper.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
Il s’est alors retrouv\u00e9 au sein d’un groupe de vingt costauds qui s’est ensuite r\u00e9duit \u00e0 neuf. Mais Thomas De Gendt a \u00e9t\u00e9 surpris par le mouvement de Nikias Arndt et Edvald Boasson Hagen et il a finalement d\u00fb se contenter de la cinqui\u00e8me place \u00e0 l’arriv\u00e9e, son premier top 10 depuis le d\u00e9but de ce Tour 2017. \u00ab\u00a0Je savais que ce serait difficile de gagner. Le final \u00e9tait taill\u00e9 pour des gars rapides. Ce n’\u00e9tait pas assez dur. Je devais m’enfuir pour l’emporter. Finalement, Edvald est parti et je ne pouvais plus esp\u00e9rer que la troisi\u00e8me place. J’ai lanc\u00e9 mon sprint de loin. On a vu que les autres avaient un punch dont je ne dispose pas.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
Les chiffres varient mais Thomas De Gendt aurait pass\u00e9 pr\u00e8s de 1100 kilom\u00e8tres \u00e0 l’avant de la course au sein d’une \u00e9chapp\u00e9e. Le r\u00e9sultat est finalement bien maigre avec un seul top 10 \u00e0 la cl\u00e9 mais le Belge de Lotto Soudal esp\u00e8re bien s’\u00eatre distingu\u00e9 et d\u00e9crocher le titre de Super Combatif dimanche \u00e0 Paris qui r\u00e9compenserait tous ses efforts. \u00ab\u00a0J’ai pris part \u00e0 onze \u00e9chapp\u00e9es et vendredi, j’ai d\u00e9croch\u00e9 ma premi\u00e8re place d’honneur. C’est seulement la cinqui\u00e8me. J’esp\u00e9rais plus, mais c’est mieux que rien. Je dois tenir compte que je ne vais pas gagner ce prix du Super Combatif. Si je l’ai, ce sera tr\u00e8s beau. Je ne pouvais quand m\u00eame pas faire plus que ce que j’ai montr\u00e9 au cours de ces semaines. Je le m\u00e9rite, d’accord. Barguil aussi. Et les Fran\u00e7ais restent des Fran\u00e7ais.\u00a0\u00bb<\/i> R\u00e9ponse dimanche.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Thomas De Gendt a encore pris place dans l’\u00e9chapp\u00e9e hier. S’il a pass\u00e9 une grande partie de son temps \u00e0 l’avant du peloton durant la premi\u00e8re semaine, roulant pour son sprinteur Andr\u00e9 Greipel, il a ensuite souvent \u00e9tait \u00e0 l’avant. Hier, sur les routes menant \u00e0 Salon-de-Provence, il prenait tout simplement part \u00e0 la onzi\u00e8me …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":32047,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,39],"tags":[],"class_list":["post-33040","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33040","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33040"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33040\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32047"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33040"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33040"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33040"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}