{"id":30853,"date":"2017-07-12T19:25:51","date_gmt":"2017-07-12T17:25:51","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=30853"},"modified":"2017-07-12T19:30:34","modified_gmt":"2017-07-12T17:30:34","slug":"de-5-marcel-kittel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/de-5-marcel-kittel\/","title":{"rendered":"Et de 5 pour Marcel Kittel !"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">Que faire contre la sup\u00e9riorit\u00e9 de Marcel Kittel (Quick Step). Durant un petit instant on a cru qu\u2019aujourd\u2019hui pouvait \u00eatre diff\u00e9rent car au moment o\u00f9 le sprint d\u00e9marre le maillot vert de ce Tour de France n\u2019est pas visible aux avant postes mais d\u00e8s lors qu\u2019il appara\u00eet tout espoir de changement s\u2019envole. Kittel a encore \u00e9t\u00e9 d\u00e9concertant de sup\u00e9riorit\u00e9 face \u00e0 ses adversaires aujourd\u2019hui \u00e0 Pau. Une nouvelle fois, le coureur de Quick Step lance de derri\u00e8re et remonte tous ses adversaires en survitesse. Une nouvelle tactique qui fonctionne m\u00eame si pour l\u2019Allemand il ne s\u2019agit pas de tactique mais juste de pragmatisme.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\"><span class=\"s1\">\u00ab\u00a0<i>Je m\u2019adapte juste \u00e0 la situation<\/i>, expliquait-il en conf\u00e9rence de presse<i>. Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent \u00e7a a march\u00e9 mais c\u2019est aussi une strat\u00e9gie qui comporte des risques. Toute strat\u00e9gie a un risque dans un sprint. Si vous y aller trop t\u00f4t vous vous \u00e9puisez, si vous y allez trop tard vous pouvez \u00eatre enferm\u00e9. Il se trouve que jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent j\u2019ai toujours su trouver une position o\u00f9 je pouvais trouver ma ligne et avoir le bon timing. Aujourd\u2019hui l\u2019organisation de l\u2019\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 un peu chamboul\u00e9e dans le dernier kilom\u00e8tre car Bodnar \u00e9tait encore \u00e0 l\u2019avant et il \u00e9tait fort. Saba\u2019 (Fabio Sabatini) est donc all\u00e9 en t\u00eate du peloton plus t\u00f4t que pr\u00e9vu pour faire l\u2019effort pour le rattraper. Moi je cherchais une roue \u00e0 suivre. A 500 m\u00e8tres de la ligne j\u2019\u00e9tais aux alentours de la dixi\u00e8me position. J\u2019ai vu Bouhanni arriver sur le c\u00f4t\u00e9 gauche avec encore un coureur devant lui. J\u2019ai pris sa roue et j\u2019ai vu que le sprint se lan\u00e7ait d\u00e9j\u00e0 alors j\u2019ai d\u00fb lancer mon sprint assez t\u00f4t, j\u2019ai pu suivre Matthews et apr\u00e8s remonter tout le monde<\/i>\u00a0\u00bb. <\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Que faire contre la sup\u00e9riorit\u00e9 de Marcel Kittel (Quick Step). Durant un petit instant on a cru qu\u2019aujourd\u2019hui pouvait \u00eatre diff\u00e9rent car au moment o\u00f9 le sprint d\u00e9marre le maillot vert de ce Tour de France n\u2019est pas visible aux avant postes mais d\u00e8s lors qu\u2019il appara\u00eet tout espoir de changement s\u2019envole. Kittel a encore &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":30855,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,11,15,39],"tags":[],"class_list":["post-30853","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30853"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30853\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}