{"id":30314,"date":"2017-07-09T20:03:19","date_gmt":"2017-07-09T18:03:19","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=30314"},"modified":"2017-07-09T20:03:19","modified_gmt":"2017-07-09T18:03:19","slug":"nairo-quintana-jaurais-pu-rentrer-a-maison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/nairo-quintana-jaurais-pu-rentrer-a-maison\/","title":{"rendered":"Nairo Quintana\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;aurais pu rentrer \u00e0 la maison\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Nairo Quintana a probablement perdu le Tour de France sur cette neuvi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France mais il aurait pu perdre beaucoup plus. Car le leader de la formation Movistar a \u00e9vit\u00e9 de justesse la chute de Geraint Thomas, \u00e0 l&rsquo;endroit m\u00eame o\u00f9 son co\u00e9quipier Jes\u00fas Herrada \u00e9tait tomb\u00e9 quelques minutes plus t\u00f4t. A l&rsquo;arriv\u00e9e, le Colombien \u00e9tait forc\u00e9ment d\u00e9\u00e7u avec 1&rsquo;15 de conc\u00e9d\u00e9e mais il garde l&rsquo;espoir de faire un coup d&rsquo;\u00e9clat sur cette Grande Boucle. <i>\u00ab\u00a0Il m&rsquo;a manqu\u00e9 des forces mais j&rsquo;ai lutt\u00e9 jusqu&rsquo;\u00e0 ce que j&rsquo;ai pu m\u00eame si au final, j&rsquo;ai conc\u00e9d\u00e9 beaucoup de temps, <\/i>d\u00e9clarait-il \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. <i>C&rsquo;\u00e9tait nerveux aujourd&rsquo;hui, on l&rsquo;a vu, il y a eu beaucoup de chutes et heureusement, j&rsquo;ai \u00e9t\u00e9 en mesure d&rsquo;\u00e9viter celle de Thomas et Majka. Je ne sais toujours pas comment j&rsquo;ai fait mais je suis heureux parce que cela aurait pu \u00eatre pire et j&rsquo;aurais pu rentrer \u00e0 la maison.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>A moins de lancer les grandes man\u0153uvres pour tenter de renverser totalement la situation, Nairo Quintana va devoir peut-\u00eatre jouer un podium et tenter de gagner une \u00e9tape d\u00e9sormais. Il semble difficile pour lui de pouvoir reprendre 2&rsquo;13 \u00e0 Chris Froome, surtout qu&rsquo;il n&rsquo;a montr\u00e9 aucune facilit\u00e9 en montagne, qui est normalement son terrain de pr\u00e9dilection. <i>\u00ab\u00a0Nous devons continuer sur ce Tour de France et voir comment la condition va \u00e9voluer dans les jours \u00e0 venir. Nous savons que les forces ne sont pas les meilleures mais nous sommes des \u00eatres humains. Parfois nous ne sommes pas comme nous aimerions \u00eatre et nous devons savoir passer les moments difficiles. Il faut avancer petit \u00e0 petit et r\u00e9fl\u00e9chir calmement \u00e0 ce que nous pouvons inventer pour continuer \u00e0 nous battre dans ce Tour.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nairo Quintana a probablement perdu le Tour de France sur cette neuvi\u00e8me \u00e9tape du Tour de France mais il aurait pu perdre beaucoup plus. Car le leader de la formation Movistar a \u00e9vit\u00e9 de justesse la chute de Geraint Thomas, \u00e0 l&rsquo;endroit m\u00eame o\u00f9 son co\u00e9quipier Jes\u00fas Herrada \u00e9tait tomb\u00e9 quelques minutes plus t\u00f4t. A &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":30315,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,39],"tags":[],"class_list":["post-30314","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30314","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30314"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30314\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30314"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30314"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30314"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}