{"id":28994,"date":"2017-07-04T20:35:54","date_gmt":"2017-07-04T18:35:54","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=28994"},"modified":"2017-07-04T20:39:04","modified_gmt":"2017-07-04T18:39:04","slug":"mark-cavendish-jaimerais-comprendre-geste-coude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/mark-cavendish-jaimerais-comprendre-geste-coude\/","title":{"rendered":"Mark Cavendish\u00a0: \u00ab\u00a0J&rsquo;aimerais comprendre ce geste du coude\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>La col\u00e8re \u00e9tait omnipr\u00e9sente dans les rangs de la formation Dimension Data \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e de la quatri\u00e8me \u00e9tape du Tour de France. Et pour cause, \u00e0 Vittel, Mark Cavendish a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 dans les barri\u00e8res par Peter Sagan. Si le champion du monde a finalement \u00e9t\u00e9 disqualifi\u00e9 et expuls\u00e9 du Tour pr\u00e8s de deux heures apr\u00e8s l&rsquo;arriv\u00e9e, Mark Cavendish ne comprenait pas ce geste. <i>\u00ab\u00a0Je m&rsquo;entends bien avec Peter (Sagan),<\/i> disait le Britannique comme le relate Cyclingnews, <i>mais je ne comprends pas &#8230; Qu&rsquo;il coupe la route est une chose, mais le coude &#8230; Je ne suis pas fan de lui quand il met son coude comme \u00e7a. Je m&rsquo;entends bien avec Peter, une chute et une chute, mais j&rsquo;aimerais simplement comprendre ce geste du coude.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Il y avait beaucoup de monde remont\u00e9 contre Peter Sagan qui \u00e9tait visiblement loin d&rsquo;\u00eatre irr\u00e9prochable sur ce sprint. En effet, le champion du monde a apparemment aussi \u00e9t\u00e9 \u00e0 l&rsquo;origine de la premi\u00e8re chute sous la flamme rouge. Roger Hammond, le directeur sportif de l&rsquo;\u00e9quipe Dimension Data, \u00e9tait \u00e9nerv\u00e9 et s&rsquo;est empress\u00e9 de prendre des nouvelles de son sprinteur. Andr\u00e9 Greipel lui \u00e9tait aussi tr\u00e8s remont\u00e9 contre le Slovaque et aurait l\u00e2ch\u00e9\u00a0: \u00ab\u00a0Il n&rsquo;est plus mon ami d\u00e9sormais\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>La pr\u00e9occupation premi\u00e8re \u00e9tait tout de m\u00eame l&rsquo;\u00e9tat de sant\u00e9 de Cavendish qui est ressorti du bus, le bras en \u00e9charpe, et qui a pris deux minutes pour r\u00e9pondre aux m\u00e9dias avant de partir \u00e0 l&rsquo;h\u00f4pital pour passer des examens et conna\u00eetre la nature de ses blessures. L&rsquo;\u00e9paule \u00e9tait visiblement le point le plus inqui\u00e9tant.<i> \u00ab\u00a0Je ne suis pas un m\u00e9decin, mais aux sensations, je ne suis pas optimiste\u00a0\u00bb<\/i>, concluait le sprinteur britannique. La formation sud-africaine devrait donner plus de d\u00e9tails sur les r\u00e9sultats des examens dans les heures \u00e0 venir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La col\u00e8re \u00e9tait omnipr\u00e9sente dans les rangs de la formation Dimension Data \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e de la quatri\u00e8me \u00e9tape du Tour de France. Et pour cause, \u00e0 Vittel, Mark Cavendish a \u00e9t\u00e9 envoy\u00e9 dans les barri\u00e8res par Peter Sagan. Si le champion du monde a finalement \u00e9t\u00e9 disqualifi\u00e9 et expuls\u00e9 du Tour pr\u00e8s de deux heures &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28996,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,39],"tags":[],"class_list":["post-28994","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28994","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28994"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28994\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28996"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28994"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28994"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28994"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}