{"id":27887,"date":"2017-06-29T10:50:45","date_gmt":"2017-06-29T08:50:45","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=27887"},"modified":"2017-06-29T11:07:05","modified_gmt":"2017-06-29T09:07:05","slug":"andre-greipel-concurrence-enorme","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-france\/andre-greipel-concurrence-enorme\/","title":{"rendered":"Andre Greipel : \u00ab\u00a0La concurrence est \u00e9norme\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Andre Greipel est sur une s\u00e9rie\u00a0ahurissante. Depuis 2008, soit pr\u00e8s de dix ans, le Gorille de Rostock a toujours remport\u00e9 au moins une \u00e9tape sur\u00a0chaque Grand Tour qu&rsquo;il a disput\u00e9. Il en cumule ainsi 22 jusque l\u00e0, dont onze sur le Tour de France. Alors, \u00e9videmment, au d\u00e9part de D\u00fcsseldorf, devant son public, l&rsquo;objectif est de prolonger ce record.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>\u00ab\u00a0L&rsquo;objectif de notre \u00e9quipe est \u00e9vident,<\/em> a-t-il dit en conf\u00e9rence de presse. <em>Je sais ce qu&rsquo;on attend de moi et mes co\u00e9quipiers le savent aussi. Nous voulons vraiment gagner une \u00e9tape et le plus t\u00f4t sera le mieux. Bien que je ne dise pas non \u00e0 une victoire sur les Champs Elys\u00e9es. L&rsquo;arriv\u00e9e\u00a0\u00e0 Li\u00e8ge\u00a0dimanche est tr\u00e8s sp\u00e9ciale pour notre \u00e9quipe. Ce serait fantastique de gagner d\u00e8s\u00a0la premi\u00e8re occasion, mais nous ne serons pas la seule \u00e9quipe \u00e0 le vouloir. Nous avons une \u00e9quipe tr\u00e8s exp\u00e9riment\u00e9e qui a couru\u00a0beaucoup de Tours ensemble et qui a pr\u00e9par\u00e9 beaucoup de sprints ensemble. Nous savons comment g\u00e9rer des situations stressantes.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ravi que le Tour de France retrouve l&rsquo;Allemagne, gr\u00e2ce selon lui\u00a0<em>\u00ab\u00a0aux\u00a0nombreux talentueux coureurs\u00a0allemands qui ont r\u00e9alis\u00e9\u00a0de bonnes performances ces derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0\u00bb<\/em> (dont lui-m\u00eame), Greipel s&rsquo;attend \u00e0 des sprints f\u00e9roces sur cette \u00e9dition 2017.\u00a0<em>\u00ab\u00a0La concurrence est \u00e9norme<\/em>, a-t-il l\u00e2ch\u00e9. <em>Cela faisait longtemps qu&rsquo;il n&rsquo;y avait pas eu autant de\u00a0solides sprinteurs\u00a0au d\u00e9partsavec l&rsquo;ambition de gagner une \u00e9tape. Parmi eux, il y a les mecs qui ont d\u00e9j\u00e0 gagn\u00e9 des \u00e9tapes sur le Tour, comme Marcel Kittel, Mark Cavendish et moi-m\u00eame. Mais il y a la nouvelle g\u00e9n\u00e9ration qui va certainement\u00a0avoir son mot \u00e0 dire.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Andre Greipel est sur une s\u00e9rie\u00a0ahurissante. Depuis 2008, soit pr\u00e8s de dix ans, le Gorille de Rostock a toujours remport\u00e9 au moins une \u00e9tape sur\u00a0chaque Grand Tour qu&rsquo;il a disput\u00e9. Il en cumule ainsi 22 jusque l\u00e0, dont onze sur le Tour de France. Alors, \u00e9videmment, au d\u00e9part de D\u00fcsseldorf, devant son public, l&rsquo;objectif est &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":17896,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,39],"tags":[],"class_list":["post-27887","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27887","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27887"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27887\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17896"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27887"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27887"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27887"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}