La \u00ab\u00a0parenth\u00e8se routi\u00e8re\u00a0\u00bb aura encore \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s prolifique pour Mathieu van der Poel. Vainqueur d’\u00e9tape sur le Tour de Belgique avant de se rendre sur une manche\u00a0de Coupe du Monde de VTT (ndlr : Albstadt), achev\u00e9e \u00e0 la seconde place derri\u00e8re Nino Sch\u00fcrter, le N\u00e9erlandais est revenu aussi fort qu’il n’\u00e9tait parti. D\u00e9but juin, il s’est d’abord illustr\u00e9 sur les Boucles de la Mayenne en r\u00e9coltant deux victoires d’\u00e9tape et le gain final de l’\u00e9preuve. S’il fut moins \u00e0 son aise sur le Tour de Limbourg il y a une semaine, le sp\u00e9cialiste du cyclo-cross a retrouv\u00e9 les avant-postes dimanche \u00e0 l’occasion de la Bruges Cycling Classic. Van der Poel faisait ainsi partie d’un groupe de dix unit\u00e9s qui s’est d\u00e9partag\u00e9 au sprint pour la victoire. \u00c0 ce petit jeu, le N\u00e9erlandais n’a \u00e9t\u00e9 devanc\u00e9 que par une vieille connaissance, Wout Van Aert, son grand rival dans les labour\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Passer du petit plateau pour les bosses fran\u00e7aises au gros d\u00e9veloppement pour les pav\u00e9s belges, ce n’est pas l’id\u00e9al,<\/em>\u00a0a souri le coureur de la Boebank-Corendon. Compte tenu du travail que j’ai effectu\u00e9 cette semaine, cette deuxi\u00e8me place est un vrai coup de boost. Dans le sprint, j’ai choisi la roue de Keukeleire, mais ce n’\u00e9tait pas le bon choix. J’ai essay\u00e9 de remonter sur Wout mais n’y suis pas parvenu. En tous cas\u00a0la condition est top et la semaine prochaine, j’essaierai de remporter le championnat du monde de VTT marathon.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La \u00ab\u00a0parenth\u00e8se routi\u00e8re\u00a0\u00bb aura encore \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s prolifique pour Mathieu van der Poel. Vainqueur d’\u00e9tape sur le Tour de Belgique avant de se rendre sur une manche\u00a0de Coupe du Monde de VTT (ndlr : Albstadt), achev\u00e9e \u00e0 la seconde place derri\u00e8re Nino Sch\u00fcrter, le N\u00e9erlandais est revenu aussi fort qu’il n’\u00e9tait parti. D\u00e9but juin, il …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":26757,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15],"tags":[],"class_list":["post-26751","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26751","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26751"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26751\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26757"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}