Dans\u00a0un peu plus de deux semaines, Primoz Roglic prendra le d\u00e9part de son tout premier Tour de France. L’occasion de d\u00e9couvrir la plus grande course cycliste du monde, naturellement, mais surtout d’y briller. Et ce, d\u00e8s le tout premier jour. Car l’objectif est d\u00e9sormais clairement affich\u00e9 par l’ancien sauteur \u00e0 ski slov\u00e8ne ; le prologue de D\u00fcsseldorf repr\u00e9sente l’une de ses r\u00e9elles opportunit\u00e9s d’ouvrir son compteur sur la Grande Boucle et il compte bien la mettre \u00e0 profit. Davantage habitu\u00e9 \u00e0 briller sur des exercices chronom\u00e9triques un peu plus longs, le coureur de la LottoNL-Jumbo a pourtant apport\u00e9 plus de poids \u00e0 ses ambitions mercredi en enlevant le prologue du Ster ZLM Toer. Parti en toute derni\u00e8re position, ayant donc connaissance des meilleurs temps, Roglic a devanc\u00e9 de trois secondes Marcel Kittel (Quick Step Floors), longtemps install\u00e9 en t\u00eate.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce n’est pas mon type de contre-la-montre,<\/em> a-t-il rappel\u00e9. J’aime les\u00a0chronos o\u00f9 il y a des bosses\u00a0en cours de route. Mais si je suis sur la ligne de d\u00e9part, c’est pour tout donner.\u00a0Aujourd’hui (hier), \u00e7a s’est av\u00e9r\u00e9\u00a0suffisant pour la victoire. Je viens de rentrer d’un stage en altitude\u00a0dans la Sierra Nevada. Cette course repr\u00e9sente la derni\u00e8re \u00e9tape de ma pr\u00e9paration\u00a0pour le Tour de France\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em>S’il compte bien d\u00e9fendre le maillot jaune acquis sur les terres n\u00e9erlandaises, Roglic ne pense visiblement qu’\u00e0 la Grande Boucle :\u00a0\u00ab\u00a0Ce sera mon premier Tour\u00a0et je ferai de mon mieux. Je prendrai les opportunit\u00e9s dans les \u00e9tapes qui me conviennent. Il y a deux chronos, un \u00e0 Marseille sur la fin, et bien s\u00fbr le prologue \u00e0 D\u00fcsseldorf. Nous pouvons r\u00eaver du maillot jaune et nous sommes sur la bonne voie. Ca devrait \u00eatre un beau\u00a0Tour de France pour notre \u00e9quipe.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Dans l’encadrement de la structure hollandaise, on semble \u00e9galement extr\u00eamement confiant dans les chances de Primoz Roglic, d\u00e9j\u00e0 vainqueur de chronos sur le Tour de Romandie et le Tour du Pays Basque cette saison. \u00ab\u00a0Il y a d’autres\u00a0coureurs qui peuvent faire un bon prologue, mais Primoz est assur\u00e9ment l’un des\u00a0plus grands favoris,<\/em> stipule son directeur sportif\u00a0Mathieu Heijboer.\u00a0C’est le\u00a0notre cinqui\u00e8me victoire en chrono cette ann\u00e9e et c’est le r\u00e9sultat de beaucoup de travail durant l’hiver.\u00a0Nous avons boss\u00e9 sur la piste et en soufflerie avec Primoz mais il a aussi r\u00e9alis\u00e9 un excellent stage en altitude. Car il ne faut pas oublier que la plus grande diff\u00e9rence est la diff\u00e9rence que l’on fait avec ses jambes\u00a0\u00bb.\u00a0<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans\u00a0un peu plus de deux semaines, Primoz Roglic prendra le d\u00e9part de son tout premier Tour de France. L’occasion de d\u00e9couvrir la plus grande course cycliste du monde, naturellement, mais surtout d’y briller. Et ce, d\u00e8s le tout premier jour. Car l’objectif est d\u00e9sormais clairement affich\u00e9 par l’ancien sauteur \u00e0 ski slov\u00e8ne ; le prologue …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":25841,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,15,127,39],"tags":[],"class_list":["post-25837","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-route","category-ster-zlm-tour","category-tour-de-france"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25837","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25837"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25837\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25837"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25837"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25837"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}