{"id":25539,"date":"2017-06-13T19:04:06","date_gmt":"2017-06-13T17:04:06","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=25539"},"modified":"2017-06-13T19:04:06","modified_gmt":"2017-06-13T17:04:06","slug":"larry-warbasse-vais-mettre-de-temps-a-realiser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-suisse\/larry-warbasse-vais-mettre-de-temps-a-realiser\/","title":{"rendered":"Larry Warbasse\u00a0: \u00ab\u00a0Je vais mettre un peu de temps \u00e0 r\u00e9aliser\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Larry Warbasse revient de tr\u00e8s loin. Apr\u00e8s avoir d\u00e9but\u00e9 sa carri\u00e8re en 2013 chez BMC Racing, l&rsquo;Am\u00e9ricain a toujours \u00e9t\u00e9 un travailleur acharn\u00e9 mais cela n&rsquo;a jamais vraiment pay\u00e9. Il a alors petit \u00e0 petit descendu les \u00e9chelons en rejoignant en 2015 IAM Cycling, car il n&rsquo;\u00e9tait pas conserv\u00e9 par l&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine. Puis, en fin de saison derni\u00e8re, IAM Cycling a mis la cl\u00e9 sous la porte et l&rsquo;Am\u00e9ricain a trouv\u00e9 refuge au sein de la nouvelle formation Aqua Blue Sport. C&rsquo;est sous le maillot de l&rsquo;\u00e9quipe irlandaise qu&rsquo;il a remport\u00e9 hier sa premi\u00e8re victoire professionnelle \u00e0 Villars-sur-Ollon \u00e0 l&rsquo;occasion de la quatri\u00e8me \u00e9tape du Tour de Suisse. <i>\u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait mon jour mais j\u2019ai tellement travaill\u00e9 dur pour y parvenir,<\/i> d\u00e9clarait-il tr\u00e8s \u00e9mu apr\u00e8s avoir franchi la ligne. <i>Alors r\u00e9ussir \u00e0 lever les bras pour la premi\u00e8re fois en six ann\u00e9es de professionnalisme, c\u2019est un r\u00eave et je vais mettre un peu de temps \u00e0 r\u00e9aliser.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>L&rsquo;Am\u00e9ricain n&rsquo;a donc pas manqu\u00e9 de remercier sa nouvelle \u00e9quipe qui l&rsquo;a \u00ab\u00a0sauv\u00e9\u00a0\u00bb comme il le souligne. Parti dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e matinale, Larry Warbasse ne doit toutefois cette victoire qu&rsquo;\u00e0 lui-m\u00eame, lui qui \u00e9tait le plus fort de ce groupe de fuyards dans les cols et qui s&rsquo;est isol\u00e9 d\u00e8s les premi\u00e8res pentes de la mont\u00e9e finale. <i>\u00ab\u00a0Je m\u2019\u00e9tais fix\u00e9 le Tour de Suisse comme objectif de la saison. J\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 prendre l\u2019\u00e9chapp\u00e9e et nous nous sommes bien entendus pour g\u00e9rer l\u2019\u00e9cart avec le peloton. Dans l\u2019ascension du col des Mosses, j\u2019avais de bonnes sensations et ensuite dans la bosse finale, je me suis arrach\u00e9 en donnant tout. Et cela a pay\u00e9.\u00a0\u00bb<br \/>\n<\/i>Warbasse d\u00e9bloque donc son compteur victoire \u00e0 26 ans et relance une carri\u00e8re qui allait sur le d\u00e9clin. C&rsquo;est peut-\u00eatre le d\u00e9clic dont il avait besoin mais seul l&rsquo;avenir le dira.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Larry Warbasse revient de tr\u00e8s loin. Apr\u00e8s avoir d\u00e9but\u00e9 sa carri\u00e8re en 2013 chez BMC Racing, l&rsquo;Am\u00e9ricain a toujours \u00e9t\u00e9 un travailleur acharn\u00e9 mais cela n&rsquo;a jamais vraiment pay\u00e9. Il a alors petit \u00e0 petit descendu les \u00e9chelons en rejoignant en 2015 IAM Cycling, car il n&rsquo;\u00e9tait pas conserv\u00e9 par l&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine. Puis, en fin &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25540,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,25,15,74],"tags":[],"class_list":["post-25539","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-une","category-news","category-route","category-tour-de-suisse"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25539\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25540"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}