{"id":25122,"date":"2017-06-11T15:05:30","date_gmt":"2017-06-11T13:05:30","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=25122"},"modified":"2017-06-11T16:47:32","modified_gmt":"2017-06-11T14:47:32","slug":"criterium-dauphine-jakob-fuglsang-renverse-lepreuve","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/criterium-du-dauphine\/criterium-dauphine-jakob-fuglsang-renverse-lepreuve\/","title":{"rendered":"Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 : Jakob Fuglsang renverse l’\u00e9preuve !"},"content":{"rendered":"

L’\u00e9tape restera dans les m\u00e9moires, et particuli\u00e8rement dans celle de Jakob Fuglsang. Le coureur danois a remport\u00e9 ce dimanche le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 au terme d’une derni\u00e8re \u00e9tape totalement folle et d\u00e9cousue en direction du Plateau de Solaison.\u00a0Vainqueur de l’\u00e9tape, le pensionnaire de la formation Astana a devanc\u00e9 Dan Martin et Louis Meintjes au sommet, mais a surtout repouss\u00e9 Richie Porte (BMC), pi\u00e9g\u00e9 dans le Col de la Colombi\u00e8re, \u00e0 1’15, suffisant pour rafler le classement g\u00e9n\u00e9ral par la m\u00eame occasion. Il s’agit \u00e9videmment de la plus grande victoire en carri\u00e8re pour Jakob Fuglsang alors que son rival australien essuie quant \u00e0 lui une cruelle d\u00e9faite apr\u00e8s avoir totalement maitris\u00e9 les derniers jours de course.\u00a0Peu \u00e0 son aise dans la derni\u00e8re mont\u00e9e, Chris Froome (Team Sky) c\u00e8de par ailleurs sa place sur le podium \u00e0 Dan Martin (Quick Step Floors).<\/em><\/p>\n

Comme attendu, sur une \u00e9tape aussi courte en fin d’\u00e9preuve, le d\u00e9part est tr\u00e8s agit\u00e9 ce dimanche matin, sur les coups de 11h30. Les tentatives d’\u00e9chapp\u00e9e se multiplient jusqu’\u00e0 ce qu’un groupe d’une vingtaine de coureurs prennent le large juste avant le Col des Saisies. Ce sont donc\u00a0Ben Swift, Vegard Stake Laengen (UAE Team Emirates), Edvald Boasson Hagen Ben O\u2019Connor (Dimension Data), Michael Gogl (Trek-Segafredo), David Lopez (Team Sky), Roman Kreuziger, Esteban Chaves (Orica-Scott), Petr Vakoc (Quick Step Floors), Tony Gallopin (Lotto-Soudal), Richard Carapaz, Jesus Herrada (Movistar), Warren Barguil, Lennard Hofstede (Sunweb), Simon Clarke, Dylan Van Baarle (Cannondale-Drapac), Grega Bole (Bahrain-Merida), Christoph Pfingsten (Bora-hansgrohe), Thomas Voeckler (Direct Energie), Alexey Lutsenko (Astana), Dani Navarro (Cofidis), Pierre Latour (AG2R-La Mondiale), Nils Politt (Katusha-Alpecin), Antwan Tolhoek (LottoNL-Jumbo) qui entament la premi\u00e8re difficult\u00e9 du jour. Toutefois, la course ne tarde pas \u00e0 exploser, de toutes parts. Barguil et Gallopin prennent ainsi leurs distances d\u00e8s le pied en t\u00eate de course alors que les favoris passent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 l’action. Alejandro Valverde (Movistar) est le premier \u00e0 se signaler, bient\u00f4t imit\u00e9 par Chris Froome (Team Sky) accompagn\u00e9 de son co\u00e9quipier Michal Kwiatkowski. La BMC se voit contrainte de rouler fort d’embl\u00e9e et la jonction s’effectue apr\u00e8s quelques instants de panique.<\/p>\n

D\u00e8s lors, la formation Sky prend en charge la conduite du groupe maillot jaune, r\u00e9duit \u00e0 40 unit\u00e9s apr\u00e8s seulement quelques kilom\u00e8tres sur le Col des Saisies. En t\u00eate, Gallopin s’en va seul apr\u00e8s une nouvelle offensive. Sur le chemin vers le sommet, le peloton des favoris rattrape quelques \u00e9chapp\u00e9s et tente surtout de repousser un second peloton o\u00f9 figurent plusieurs hommes de la BMC. Seulement accompagn\u00e9 de Ben Hermans, le maillot jaune Richie Porte est d\u00e9j\u00e0 sous pression. Au sommet du premier col du jour, Gallopin conserve 50 secondes sur le peloton maillot jaune qui a aval\u00e9 tous les poursuivants. La pression ne retombe pas dans la descente et Kwiatkowski en profite justement pour prendre le large en compagnie de Simon Clarke. Chris Froome tente une br\u00e8ve attaque pour se servir de son coll\u00e8gue polonais en point d’appui mais Richie Porte est vigilant et reste dans la roue du Britannique. Le Col des Aravis d\u00e9bute dans la foul\u00e9e et Gallopin conserve une trentaine de secondes. Malheureusement pour lui, l’action se poursuit dans le peloton, o\u00f9 ce sont cette fois-ci Fabio Aru (Astana) et Romain Bardet (AG2R-La Mondiale) qui tentent leur chance. Le duo est repris, \u00e0 l’inverse de coureurs moins dangereux tels que\u00a0Barguil, Laengen, Kreuziger, Lopez et Clarke qui s’isolent derri\u00e8re Gallopin. Intenable, Chris Froome essaie encore de mettre en danger Richie Porte et provoque une vraie s\u00e9lection dans le groupe maillot jaune, qui se r\u00e9duit \u00e0 peau de chagrin. Les principaux favoris parviennent \u00e0 s’accrocher, mais pas Andrew Talansky ou Esteban Chaves, trop justes.<\/p>\n

Au sommet du Col des Aravis, Gallopin est encore en t\u00eate mais le peloton maillot jaune revient sur les hommes intercal\u00e9s et n’accuse plus que 30 secondes de retard. Un \u00e9cart qui se r\u00e9duit m\u00eame dans la descente sous l’impulsion de Chris Froome, encore et toujours \u00e0 l’attaque. C’est ainsi qu’apr\u00e8s 40 kilom\u00e8tres en solitaire, le Fran\u00e7ais de la Lotto-Soudal est revu par un groupe maillot jaune, \u00e0 environ 50 bornes du but. Les attaques s’encha\u00eenent d’embl\u00e9e mais tout se regroupe au pied du Col de la Colombi\u00e8re.\u00a0Un vingtaine de coureurs composent alors le groupe des favoris, duquel s’extrait Alejandro Valverde (Movistar). L’Espagnol n’est pas suivi dans un premier temps mais est rejoint par Fabio Aru (Astana) quelques instants plus tard. Richie Porte et les autres favoris ne r\u00e9agissent pas, laissant l’\u00e9cart grimper \u00e0 une minute \u00e0 40 kilom\u00e8tres de la ligne. Isol\u00e9, Richie Porte doit \u00e9galement faire face \u00e0 d’innombrables attaques et fait le choix de ne r\u00e9pondre \u00e0 aucune d’entre elles. C’est ainsi que Dan Martin, Jakob Fuglsang et Romain Bardet parviennent \u00e0 se d\u00e9tacher \u00e0 la mi-ascension, sans que l’Australien ne montre le moindre signe de nervosit\u00e9. Chris Froome reste \u00e9galement attentistes alors que m\u00eame Alberto Contador passe \u00e0 l’attaque, en compagnie d’autres concurrents. Apr\u00e8s un long moment de latence, Richie Porte se d\u00e9cide \u00e0 r\u00e9agir et tente de revenir au train. Froome reste dans sa roue mais les deux hommes pointent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 1’30 du duo Valverde-Aru tandis que le groupe Bardet-Fuglsang-Martin les devance de 40 secondes !<\/p>\n

Richie Porte comprend qu’il est temps de s’alarmer et met peu \u00e0 peu en marche.\u00a0L’Australien reprend progressivement du temps mais se voit attaquer par Chris Froome \u00e0 quelques hectom\u00e8tres du sommet. Il le franchit avec 1’20 de retard sur la t\u00eate, 50 secondes de retard sur le groupe Fuglsang, 20 secondes sur le groupe Contador et 10 sur Froome. Contrairement \u00e0 son ancien leader, le coureur de la BMC ne fait pas forte impression dans la descente qui suit. Froome, quant \u00e0 lui, revient rapidement sur le groupe Contador et tout ce petit monde recolle au groupe Fuglsang-Bardet-Martin sur le bas de la descente. De son c\u00f4t\u00e9, Richie Porte perd du terrain et ne peut compter sur personne. A contrario, Froome observe lui le retour de Kwiatkowski au sein de son groupe apr\u00e8s un formidable descente du Polonais et ce dernier prend la barre. Tr\u00e8s vite, la tendance est positive pour le groupe Froome qui revient \u00e0 30 secondes d’Aru et Valverde \u00e0 15 bornes de l’arriv\u00e9e quand Porte, seul \u00e0 mener dans la vall\u00e9e, accuse 1’20 de retard. Kwiatkowski livre ses derni\u00e8res forces dans la bataille et ram\u00e8ne le principal groupe des favoris \u00e0 10 secondes du duo au pied de la mont\u00e9e finale. Richie Porte s’y pr\u00e9sente lui avec 1’15 de retard, alors insuffisant pour conserver son maillot jaune.<\/p>\n

Dans l’ascension du Plateau de Solaison, c’est d’abord un mano \u00e0 mano entre Richie Porte et Chris Froome. L’Australien se met \u00e0 un rythme soutenu mais r\u00e9gulier pour d\u00e9fendre son maillot jaune tandis que le Britannique prend en mains le groupe de t\u00eate, qui avale Aru et Valverde, pour favoriser ses propres chances de victoire. Apr\u00e8s quelques\u00a0minutes, Porte semble prendre l’ascendant sur son ancien co\u00e9quipier et revient \u00e0 50 secondes \u00e0 8 bornes de la ligne. Certains s’impatient \u00e9galement dans le groupe de t\u00eate, derri\u00e8re Froome, \u00e0 l’instar de Dan Martin qui place un d\u00e9marrage \u00e0 sept kilom\u00e8tres du sommet. Jakob Fuglsang, troisi\u00e8me du g\u00e9n\u00e9ral, accompagne alors l’Irlandais, ce que ne peut faire Froome, qui reste \u00e0 son train. Tr\u00e8s vite, il apparait clair que Fuglsang devient la vraie menace pour Richie Porte. Le Danois et Dan Martin prennent leur distance avec le groupe Froome et repoussent le maillot jaune \u00e0 plus d’une minute. Le coureur de la BMC ne craque pas et reprend au contraire Simon Yates ou encore Alejandro Valverde en route, mais l’\u00e9cart se stabilise, et non pas en sa faveur. D’autant qu’\u00e0 moins de six bornes du but, Fuglsang se d\u00e9fait de Dan Martin et se place en favori pour l’\u00e9tape et pour les bonifications.\u00a0C’est ainsi un duel \u00e0 distance qui s’installe entre le Danois et l’Australien, sans que l’un ni l’autre ne parvienne \u00e0 r\u00e9ellement faire bouger l’\u00e9cart.<\/p>\n

\u00c0 3 bornes du but, bien qu’ayant repris et l\u00e2ch\u00e9 Contador, Richie Porte compte encore 1’10 de retard sur l’homme de t\u00eate, poursuivi par Dan Martin \u00e0 15 secondes. Entre les deux, Froome se retrouve \u00e0 la d\u00e9rive apr\u00e8s de nouvelles attaques, notamment de Louis Meintjes et de Romain Bardet. Le Britannique est revu par Porte \u00e0 2,5 kilom\u00e8tres du sommet et ne peut rien faire si ce n’est s’accrocher quelques instants. \u00c0 l’avant Fuglsang ne faiblit pas et conserve une avance suffisante alors que Meintjes d\u00e9croche Bardet pour la troisi\u00e8me place d’\u00e9tape. Sous la flamme rouge Fuglsang compte encore un avantage de 1’15 sur le maillot jaune, qui s’emploie mais qui ne parvient pas \u00e0 grignoter. En attendant le passage de son rival pour la victoire finale, le coureur d’Astana franchit lui la ligne d’arriv\u00e9e en vainqueur, pour la deuxi\u00e8me fois de l’\u00e9preuve, et pousse jusque dans les derniers m\u00e8tres pour s’assurer le gain du g\u00e9n\u00e9ral. Dan Martin en termine \u00e0 11 secondes, Louis Meintjes un peu plus loin mais tous les yeux sont alors braqu\u00e9s sur Richie Porte, oblig\u00e9 de franchir la ligne \u00e0 1’05 maximum pour conserver son maillot jaune. Les secondes s’\u00e9gr\u00e8nent, quelques concurrents passent la ligne et Richie Porte fait alors son apparition dans la derni\u00e8re ligne droite. Il est d\u00e9j\u00e0 trop tard et l’Australien accuse 1’14 de retard sur la ligne. Cumul\u00e9 aux dix secondes bonifications engrang\u00e9es par Fuglsang, ce retard s’av\u00e8re ainsi trop grand pour conserver le leadership. C’est alors Jakob Fuglsang qui r\u00e9alise un coup double magistral pour remporter la plus grande victoire de sa carri\u00e8re. Chris Froome est lui \u00e9ject\u00e9 du podium par Dan Martin.<\/p>\n

Classement de la huiti\u00e8me \u00e9tape<\/strong><\/p>\n

1 Jakob Fuglsang (Astana Pro Team)
\n2 Daniel Martin (Quick-Step Floors) \u00e0 0’12
\n3 Louis Meintjes (UAE Team Emirates) \u00e0 0’27
\n4 Emanuel Buchmann (Bora – Hansgrohe) \u00e0 0’44
\n5 Fabio Aru (Astana Pro Team) \u00e0 1’01
\n6 Romain Bardet (AG2R La Mondiale) \u00e0 1’02
\n7 Richie Porte (BMC Racing Team) \u00e0 1’15
\n8 Christopher Froome (Team Sky) \u00e0 1’36
\n9 Rafael Valls (Lotto Soudal) \u00e0 1’41
\n10 Alejandro Valverde (Movistar Team) \u00e0 3’30<\/p>\n

Classement g\u00e9n\u00e9ral final<\/strong><\/p>\n

1 Jakob Fuglsang (Astana Pro Team)
\n2 Richie Porte (BMC) \u00e0 0’10
\n3 Daniel Martin (Quick-Step Floors) \u00e0 1’32
\n4 Christopher Froome (Team Sky) \u00e0 1’33
\n5 Fabio Aru (Astana Pro Team) \u00e0 1’37
\n6 Romain Bardet (AG2R La Mondiale) \u00e0 2’04
\n7 Emanuel Buchmann (Bora – Hansgrohe) \u00e0 2’32
\n8 Louis Meintjes (UAE Team Emirates) \u00e0 3’12
\n9 Alejandro Valverde (Movistar Team) \u00e0 4’08
\n10 Rafael Valls (Lotto Soudal) \u00e0 4’40<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

L’\u00e9tape restera dans les m\u00e9moires, et particuli\u00e8rement dans celle de Jakob Fuglsang. Le coureur danois a remport\u00e9 ce dimanche le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 au terme d’une derni\u00e8re \u00e9tape totalement folle et d\u00e9cousue en direction du Plateau de Solaison.\u00a0Vainqueur de l’\u00e9tape, le pensionnaire de la formation Astana a devanc\u00e9 Dan Martin et Louis Meintjes au sommet, …<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":25143,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,86,14,15],"tags":[],"class_list":["post-25122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-criterium-du-dauphine","category-resultats","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25122","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25122"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25122\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}