{"id":24864,"date":"2017-06-10T16:05:35","date_gmt":"2017-06-10T14:05:35","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=24864"},"modified":"2017-06-10T17:08:49","modified_gmt":"2017-06-10T15:08:49","slug":"alberto-contador-sanctionne-de-20-secondes-de-penalites","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/criterium-du-dauphine\/alberto-contador-sanctionne-de-20-secondes-de-penalites\/","title":{"rendered":"20 secondes de p\u00e9nalit\u00e9 pour Alberto Contador"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>MISE A JOUR, samedi 10 juin 2017, \u00e0 16h50 :<\/strong><\/em> La r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale est que le ravitaillement n&rsquo;est plus autoris\u00e9 dans les 20 derniers kilom\u00e8tres mais le jury des commissaires avait annonc\u00e9 en d\u00e9but d&rsquo;\u00e9tape que le ravitaillement serait autoris\u00e9 jusqu&rsquo;au sommet du Col de Sarenne (14,5km de l&rsquo;arriv\u00e9e). Renseignements pris aupr\u00e8s des commissaires, le ravitaillement a en fait eu lieu \u00e0 11 kilom\u00e8tres de l&rsquo;arriv\u00e9e. C&rsquo;est Andr\u00e9 Cardoso, le co\u00e9quipier de Contador qui a pris le bidon pour le donner \u00e0 son leader et ce malgr\u00e9 que le Pr\u00e9sident du Jury, pr\u00e9sent juste \u00e0\u00a0hauteur du Portugais ait signifi\u00e9 \u00e0 son directeur sportif que le ravitaillement \u00e9tait ferm\u00e9. Contador et Cardoso \u00e9copent chacun de 20sec&rsquo; de p\u00e9nalisations et de 200CHF d&rsquo;amende. Steven De Jongh \u00e9cope lui de 1000CHF d&rsquo;amende. Cela fait cher du ravitaillement !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><strong>Information ant\u00e9rieure, samedi 10 juin 2017, \u00e0 16h05 :<\/strong><\/em> Initialement class\u00e9 au sixi\u00e8me rang du classement g\u00e9n\u00e9ral apr\u00e8s la septi\u00e8me \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9, ce samedi, Alberto Contador a recul\u00e9 d&rsquo;une place et a \u00e9t\u00e9 reclass\u00e9 derri\u00e8re Romain Bardet apr\u00e8s la r\u00e9union des commissaires. Ceux-ci ont observ\u00e9 un ravitaillement hors-zone\u00a0de l&rsquo;Espagnol dans les derniers kilom\u00e8tres de l&rsquo;\u00e9tape* et ont donc proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 la traditionnelle sanction\u00a0: une p\u00e9nalit\u00e9 de temps de 20 secondes. Andre Cardoso, co\u00e9quipier d&rsquo;El Pistolero, a re\u00e7u la m\u00eame punition, le Portugais ayant sans doute lui-m\u00eame ramen\u00e9 le ravitaillement \u00e0 son leader depuis la voiture suiveuse.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Un peu juste sur le final de l&rsquo;\u00e9tape, Alberto Contador n&rsquo;avait n\u00e9anmoins accus\u00e9 que 8 secondes de retard sur Richie Porte. Il en conc\u00e8de 20 suppl\u00e9mentaires et se retrouve \u00e0 2&rsquo;15 de l&rsquo;Australien au g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>MISE A JOUR, samedi 10 juin 2017, \u00e0 16h50 : La r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale est que le ravitaillement n&rsquo;est plus autoris\u00e9 dans les 20 derniers kilom\u00e8tres mais le jury des commissaires avait annonc\u00e9 en d\u00e9but d&rsquo;\u00e9tape que le ravitaillement serait autoris\u00e9 jusqu&rsquo;au sommet du Col de Sarenne (14,5km de l&rsquo;arriv\u00e9e). Renseignements pris aupr\u00e8s des commissaires, le &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":24868,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,86,13,15],"tags":[],"class_list":["post-24864","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-criterium-du-dauphine","category-piste","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24864","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24864"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24864\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24868"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24864"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24864"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24864"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}