{"id":24001,"date":"2017-06-07T11:53:29","date_gmt":"2017-06-07T09:53:29","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=24001"},"modified":"2017-06-07T11:14:25","modified_gmt":"2017-06-07T09:14:25","slug":"chrono-important-chris-froome-diverses-raisons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/criterium-du-dauphine\/chrono-important-chris-froome-diverses-raisons\/","title":{"rendered":"Un chrono important pour Chris Froome pour diverses raisons"},"content":{"rendered":"<p>Chris Froome le sait. Le contre-la-montre entre la Tour-du-Pin et Bourgoin-Jallieu aujourd&rsquo;hui sera tr\u00e8s important dans la course \u00e0 la victoire sur le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Prendre un avantage aujourd&rsquo;hui sur ses concurrents au classement g\u00e9n\u00e9ral pourrait lui permettre d&rsquo;adopter une strat\u00e9gie de contr\u00f4le dans les Alpes. Il sait \u00e9galement que ce chrono sera un bon test avant le Tour de France. <i>\u00ab\u00a0C&rsquo;est ici que sera d\u00e9cid\u00e9 la dynamique de la course, <\/i>explique-t-il. <i>Quiconque prend du temps demain (aujourd&rsquo;hui) au g\u00e9n\u00e9ral ne devra pas n\u00e9cessairement passer \u00e0 l&rsquo;offensive dans les jours suivants. C&rsquo;est une \u00e9tape importante dans cette course d&rsquo;une semaine mais c&rsquo;est aussi un test important en ce qui concerne le Tour de France. Il y a un genre de prologue assez similaire \u00e0 D\u00fcsseldorf et un contre-la-montre assez semblable \u00e0 Marseille \u00e0 la fin du Tour. C&rsquo;est un bon entra\u00eenement.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Cet exercice solitaire sera surtout le troisi\u00e8me de la saison pour Chris Froome, seulement. Le Britannique, pourtant sp\u00e9cialiste de cet effort, avait d\u00e9\u00e7u en Romandie sur un parcours accident\u00e9 en ne prenant que la neuvi\u00e8me place. Il avait aussi pris la 26e place d&rsquo;un prologue de 2,1 kilom\u00e8tres sur le Herald Sun Tour en f\u00e9vrier. Il esp\u00e8re donc se rassurer sur un parcours assez plat aujourd&rsquo;hui, \u00e0 moins d&rsquo;un mois du Tour de France. <i>\u00ab\u00a0Esp\u00e9rons que le chrono se passera mieux qu&rsquo;en Romandie. Tony Martin va certainement \u00eatre l&rsquo;homme \u00e0 battre. Je vais regarder davantage les gars du g\u00e9n\u00e9ral et me mesurer \u00e0 eux. De Gendt a une minute d&rsquo;avance et je ne suis pas certain qu&rsquo;il soit possible de lui reprendre dans un chrono comme celui-ci. Beaucoup de coureurs semblent \u00eatre en bonne forme donc \u00e7a va \u00eatre une grande bataille cette semaine.\u00a0\u00bb <\/i>Le dernier chrono de la sorte qui a eu lieu sur le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9 s&rsquo;\u00e9tait d\u00e9roul\u00e9 \u00e0 Lyon en 2014 sur 10 kilom\u00e8tres et Chris Froome s&rsquo;\u00e9tait impos\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Chris Froome le sait. Le contre-la-montre entre la Tour-du-Pin et Bourgoin-Jallieu aujourd&rsquo;hui sera tr\u00e8s important dans la course \u00e0 la victoire sur le Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. Prendre un avantage aujourd&rsquo;hui sur ses concurrents au classement g\u00e9n\u00e9ral pourrait lui permettre d&rsquo;adopter une strat\u00e9gie de contr\u00f4le dans les Alpes. Il sait \u00e9galement que ce chrono sera un &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15933,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,86,25,15],"tags":[],"class_list":["post-24001","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-criterium-du-dauphine","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24001","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24001"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24001\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24001"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24001"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24001"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}