{"id":23402,"date":"2017-06-04T11:16:26","date_gmt":"2017-06-04T09:16:26","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=23402"},"modified":"2017-06-04T11:23:46","modified_gmt":"2017-06-04T09:23:46","slug":"jasper-de-buyst-javais-confiance-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/non-classe\/jasper-de-buyst-javais-confiance-sprint\/","title":{"rendered":"Jasper De Buyst\u00a0: \u00ab\u00a0J\u2019avais confiance en mon sprint\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Pass\u00e9 pro en 2013 chez Topsport Vlaanderen avant d&rsquo;arriver chez Lotto Soudal en 2015, Jasper De Buyst a d\u00e9croch\u00e9 son premier succ\u00e8s professionnel sur route hier lors du Heistse Pijl. Il a donc attendu sa cinqui\u00e8me saison au haut niveau pour ramener un bouquet. De Buyst a toujours gard\u00e9 sa place dans le groupe de t\u00eate hier et a finalement r\u00e9gl\u00e9 au sprint un groupe d&rsquo;une quinzaine d&rsquo;unit\u00e9s, devan\u00e7ant sur la ligne Kenny Dehaes et Joeri Stallaert. Il est revenu sur sa victoire dans un communiqu\u00e9. <i>\u00ab\u00a0Je roule d\u00e9j\u00e0 \u00e0 ce niveau depuis le d\u00e9but de la saison<\/i>, estime-t-il. J<i>e suis pass\u00e9 pr\u00e8s de la victoire quelques fois. Je suis heureux qu\u2019elle soit finalement l\u00e0. Je remercie R\u00e9my (Mertz) et Nikolas (Maes). J\u2019ai dit que j\u2019avais confiance en mon sprint et c&rsquo;est agr\u00e9able de pouvoir terminer le travail. Suite \u00e0 notre surrepr\u00e9sentation dans le groupe de t\u00eate, nous savions que nous allions \u00e0 chaque fois devoir boucher le trou si un coureur attaquait, nous avions d\u00e8s lors d\u00e9cid\u00e9 que personne ne pourrait sortir sans nous. R\u00e9my a veill\u00e9 \u00e0 ce que tout soit group\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 l\u2019entame de l\u2019ascension lors du dernier tour, \u00e0 un kilom\u00e8tre et demi de l\u2019arriv\u00e9e. Je savais que Van Aert y tenterait quelque chose mais le rythme y \u00e9tait trop \u00e9lev\u00e9. Ensuite, Nikolas m\u2019a replac\u00e9 \u00e0 l\u2019avant afin que je puisse d\u00e9buter mon sprint dans une excellente position.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>A 23 ans, De Buyst a fini le travail pour son compte personnel, lui qui est habituellement un \u00e9quipier mod\u00e8le sur le plat et qui travail g\u00e9n\u00e9ralement \u00e0 la pr\u00e9paration des sprints au sein de Lotto Soudal. Il retrouvera d&rsquo;ailleurs s\u00fbrement ce r\u00f4le sur les \u00e9preuves \u00e0 venir. <i>\u00ab\u00a0Il s\u2019agit d\u2019un mois important avec le Rund um K\u00f6ln et le Ster ZLM Toer qui arrivent. Dans ces \u00e9preuves, je veux de nouveau r\u00e9aliser une bonne prestation: soit en aidant Andr\u00e9 Greipel, soit en r\u00e9alisant moi-m\u00eame un bon r\u00e9sultat.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pass\u00e9 pro en 2013 chez Topsport Vlaanderen avant d&rsquo;arriver chez Lotto Soudal en 2015, Jasper De Buyst a d\u00e9croch\u00e9 son premier succ\u00e8s professionnel sur route hier lors du Heistse Pijl. Il a donc attendu sa cinqui\u00e8me saison au haut niveau pour ramener un bouquet. De Buyst a toujours gard\u00e9 sa place dans le groupe de &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":23406,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,15],"tags":[],"class_list":["post-23402","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23402","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=23402"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/23402\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/23406"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=23402"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=23402"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=23402"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}