{"id":22583,"date":"2017-05-27T19:04:12","date_gmt":"2017-05-27T17:04:12","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=22583"},"modified":"2017-05-27T19:43:39","modified_gmt":"2017-05-27T17:43:39","slug":"thibaut-pinot-va-falloir-regarder-devant-derriere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/thibaut-pinot-va-falloir-regarder-devant-derriere\/","title":{"rendered":"Thibaut Pinot\u00a0: \u00ab\u00a0Il va falloir regarder devant mais aussi derri\u00e8re\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Quel coup de panache de Thibaut Pinot. Un peu en difficult\u00e9 au pied de l&rsquo;ascension de Foza \u00e0 cause de la chaleur, le Fran\u00e7ais a un temps vu ses concurrents le distancer. Il a toutefois trouv\u00e9 les ressources pour revenir dans la bataille et distancer Tom Dumoulin. Revenu sur l&rsquo;avant de la course sur le reste du top 6, le leader de la FDJ a tout donn\u00e9 pour distancer le N\u00e9erlandais avant de penser \u00e0 la victoire d&rsquo;\u00e9tape. Dans le sprint, le Fran\u00e7ais a pris le meilleur sur Ilnur Zakarin et Vincenzo Nibali. Il signe \u00e0 Asiago l&rsquo;un des ses plus grands succ\u00e8s en carri\u00e8re.<\/p>\n<p>Avec les dix secondes de bonification, Pinot est d\u00e9sormais troisi\u00e8me du classement g\u00e9n\u00e9ral avec 43 secondes de retard sur Nairo Quintana. Un \u00e9cart pas impossible \u00e0 combler sur le chrono de 29 kilom\u00e8tres demain. Il lui faudra \u00e9galement faire mieux que Vincenzo Nibali et rivaliser avec Tom Dumoulin qui n&rsquo;est qu&rsquo;\u00e0 dix secondes derri\u00e8re. La derni\u00e8re journ\u00e9e s&rsquo;annonce pleine de suspense donc puisque Pinot peut tout aussi bien remporter le Giro qu&rsquo;\u00eatre hors du podium.<\/p>\n<p>A notre micro, il revenait sur son \u00e9tape et sur le chrono de demain. Le champion de France du contre-la-montre a fait d&rsquo;\u00e9norme progr\u00e8s dans l&rsquo;exercice ces derni\u00e8res saisons mais d&rsquo;autres facteurs entreront en jeu comme la fatigue et la pression. Ce sera peut-\u00eatre l&rsquo;un des plus grands jours de sa carri\u00e8re.<\/p>\n<p><span class=\"G6fn0FCkD\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Thibaut Pinot - Interview d&#039;arriv\u00e9e - 20e \u00e9tape - Tour d&#039;Italie \/ Giro d&#039;Italia 2017\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CsLr2QIxzKo?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quel coup de panache de Thibaut Pinot. Un peu en difficult\u00e9 au pied de l&rsquo;ascension de Foza \u00e0 cause de la chaleur, le Fran\u00e7ais a un temps vu ses concurrents le distancer. Il a toutefois trouv\u00e9 les ressources pour revenir dans la bataille et distancer Tom Dumoulin. Revenu sur l&rsquo;avant de la course sur le &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":22584,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,58,8,15,18],"tags":[],"class_list":["post-22583","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-giro-ditalia-tour-italie","category-interviews","category-route","category-videos"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22583","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22583"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22583\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22584"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22583"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22583"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22583"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}