Troisi\u00e8me du contre-la-montre \u00e0 Beveren, Wout Van Aert (Verandas Willems-Crelan) est le nouveau leader du Tour de Belgique. Cependant, les \u00e9carts restes minces puisqu’il ne compte que dix secondes d’avance sur l’Allemand Tony Martin.<\/p>\n
Le Champion du Monde de cyclo-cross a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 sur la fin du parcours.\u00ab\u00a0Je ne voulais pas d\u00e9marrer trop vite. J’ai gard\u00e9 mes wattages \u00e0 l’oeil et je les ai respect\u00e9s jusqu’\u00e0 quatre kilom\u00e8tres de la ligne quand il y avait un vent arri\u00e8re. J’ai alors appuy\u00e9 sur la manette des gaz\u00a0\u00bb<\/em>, a racont\u00e9 Van Aert sur le site officiel du Tour de Belgique.<\/p>\n Terminant \u00e0 quelques centi\u00e8mes de seconde du champion du monde du contre-la-montre, le coureur belge est fier de sa prestation. \u00ab\u00a0Je pensais que j’allais perdre des secondes sur Martin, mais cela n’a pas \u00e9t\u00e9 le cas. J’en suis \u00e9videmment tr\u00e8s satisfait. C’\u00e9tait un bon test pour le championnat de Belgique contre le chrono. Avant le d\u00e9part, je m’\u00e9tais demand\u00e9 si cette distance de 13,4 kilom\u00e8tres me convenait. Cette troisi\u00e8me place est bonne pour la confiance.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Le jeune homme aimerait maintenant conserver sa tunique rouge jusqu’\u00e0 dimanche. \u00ab\u00a0Samedi, dans les Ardennes, nous comptons relever un d\u00e9fi majeur. Toute l’\u00e9quipe est motiv\u00e9e. Nous avons nos nouveaux maillots, l’ambiance est excellente et tout ce qui arrive est super bon. Bien s\u00fbr, ce serait chouette de conserver ce maillot rouge jusqu’\u00e0 la fin. Reste \u00e0 voir comment l’\u00e9quipe et moi passerons le test de samedi.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Troisi\u00e8me du contre-la-montre \u00e0 Beveren, Wout Van Aert (Verandas Willems-Crelan) est le nouveau leader du Tour de Belgique. Cependant, les \u00e9carts restes minces puisqu’il ne compte que dix secondes d’avance sur l’Allemand Tony Martin. Le Champion du Monde de cyclo-cross a acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 sur la fin du parcours.\u00ab\u00a0Je ne voulais pas d\u00e9marrer trop vite. J’ai gard\u00e9 …<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2023,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,25,15,61],"tags":[],"class_list":["post-22330","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-news","category-route","category-belgium-tour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22330","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22330"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22330\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2023"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22330"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22330"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22330"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}