C’est l’un des hommes forts de la formation WB-Veranclassic-Aqua Protect et il l’a prouv\u00e9 hier. Sur le deuxi\u00e8me acte du Tour de Belgique, Olivier Pardini a accompagn\u00e9 les meilleurs dans le Kemmelberg et a ensuite senti le bon coup lorsque la s\u00e9lection s’est faite dans ce m\u00eame groupe \u00e0 30 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Pardini n’a pas pu rivaliser au sprint mais il a jou\u00e9 plac\u00e9 avant les \u00e9tapes d\u00e9cisives de ce Tour de Belgique. \u00ab\u00a0J\u2019ai pass\u00e9 une tr\u00e8s belle journ\u00e9e au Tour de Belgique et je suis content d\u2019\u00eatre de retour apr\u00e8s une p\u00e9riode de maladie qui m\u2019a mis sur la touche pendant quelques jours, <\/i>d\u00e9clare-t-il sur le site de son \u00e9quipe. Nous sommes partis \u00e0 25 dans le Mont Kemmel. Une cassure s\u2019est produite et j\u2019ai suivi les coureurs du classement g\u00e9n\u00e9ral dont Philippe Gilbert et Tony Martin et nous sommes repartis \u00e0 13. L\u2019\u00e9cart de 50 secondes s\u2019est creus\u00e9 tr\u00e8s vite. Derri\u00e8re des \u00e9quipes non-repr\u00e9sent\u00e9es, comme Trek, ont roul\u00e9 tr\u00e8s fort pour revenir sur nous. Nous avons craint un retour du peloton in extremis. On a ainsi vu Gilbert et Naesen lancer le sprint de loin. Je suis satisfait de ma prestation car je voulais m\u2019illustrer sur le chrono de vendredi et j\u2019ai d\u00e9j\u00e0 une cinqui\u00e8me place \u00e0 mon actif.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n
Cinqui\u00e8me de l’\u00e9tape et cinqui\u00e8me au g\u00e9n\u00e9ral, le Belge est plac\u00e9 avant le chrono o\u00f9 il pourrait se rapprocher de la t\u00eate et prendre de pr\u00e9cieuses secondes avant l’\u00e9tape reine demain \u00e0 Ans. Rappelons que Pardini a quelques r\u00e9f\u00e9rences sur l’exercice solitaire lui qui avait notamment fini sixi\u00e8me \u00e0 Al\u00e8s sur le chrono de l’Etoile de Bess\u00e8ges mais aussi dixi\u00e8me \u00e0 La Panne sur les Trois Jours de La Panne. \u00ab\u00a0Le chrono sera assez long, avec la chaleur qui va jouer un r\u00f4le. Les 13 kilom\u00e8tres sont une bonne distance pour moi. J\u2019esp\u00e8re que j\u2019aurai les m\u00eames jambes que jeudi, ce qui pourrait me laisser envisager un top 10. Un top 5 serait possible avec mes jambes des Trois Jours de la Panne. Le classement g\u00e9n\u00e9ral se jouera encore un peu ce vendredi avant l\u2019\u00e9tape reine de samedi \u00e0 Ans qui sera tr\u00e8s difficile, sous la chaleur. Le parcours de Ans devrait me convenir mais je suis peut-\u00eatre encore un peu juste.\u00a0\u00bb<\/i> Le chrono de Bereven aujourd’hui donnera une premi\u00e8re indication sur les possibilit\u00e9s du Belge au classement g\u00e9n\u00e9ral.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
C’est l’un des hommes forts de la formation WB-Veranclassic-Aqua Protect et il l’a prouv\u00e9 hier. Sur le deuxi\u00e8me acte du Tour de Belgique, Olivier Pardini a accompagn\u00e9 les meilleurs dans le Kemmelberg et a ensuite senti le bon coup lorsque la s\u00e9lection s’est faite dans ce m\u00eame groupe \u00e0 30 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Pardini n’a …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":22054,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,15,61],"tags":[],"class_list":["post-22046","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-route","category-belgium-tour"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22046","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22046"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22046\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22054"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22046"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22046"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22046"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}