{"id":21712,"date":"2017-05-25T11:53:50","date_gmt":"2017-05-25T09:53:50","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=21712"},"modified":"2017-05-25T11:56:27","modified_gmt":"2017-05-25T09:56:27","slug":"julien-bernard-heureux-de-journee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/julien-bernard-heureux-de-journee\/","title":{"rendered":"Julien Bernard\u00a0: \u00ab\u00a0Heureux de ma journ\u00e9e\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Julien Bernard \u00e9tait l&rsquo;un des nombreux \u00e9chapp\u00e9s de la dix-septi\u00e8me \u00e9tape du Giro d&rsquo;Italia hier et le Fran\u00e7ais de Trek-Segafredo est parvenu \u00e0 prendre le bon wagon dans le final de l&rsquo;\u00e9tape. Il s&rsquo;est retrouv\u00e9 dans le groupe de quinze qui s&rsquo;est jou\u00e9 la gagne apr\u00e8s avoir fait pas mal d&rsquo;effort. <i>\u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait difficile d&rsquo;entrer dans l&rsquo;\u00e9chapp\u00e9e et c&rsquo;\u00e9tait une grande \u00e9chapp\u00e9e qui s&rsquo;en est finalement all\u00e9e donc ce n&rsquo;\u00e9tait pas ais\u00e9 de bien g\u00e9rer pour essayer de remporter la victoire,<\/i> raconte-t-il. <i>A un moment donn\u00e9, j&rsquo;\u00e9tais dans une tr\u00e8s mauvaise position et 20 gars sont partis \u00e0 l&rsquo;avant. J&rsquo;ai d\u00fb faire un gros effort avant le dernier Grand Prix de la Montagne et j&rsquo;ai tout donn\u00e9 pour revenir sur le premier groupe. J&rsquo;ai suivi Fraile et Izagirre et nous sommes revenus rapidement. Apr\u00e8s cela, c&rsquo;\u00e9tait \u00e9trange parce que personne n&rsquo;a roul\u00e9, sauf UAE pour le classement g\u00e9n\u00e9ral avec Polanc. Tout le monde a donc bien pu r\u00e9cup\u00e9rer avant les 20 ou 30 derniers kilom\u00e8tres. Ensuite, il fallait suivre une bonne roue et \u00eatre dans une bonne passe.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>A l&rsquo;arriv\u00e9e, il n&rsquo;a pas suivi Pierre Rolland dans son attaque et dans le sprint pour la deuxi\u00e8me place, Julien Bernard a finalement termin\u00e9 dixi\u00e8me. Mais \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e, le Fran\u00e7ais avait le sourire, content d&rsquo;avoir pu jouer sa carte personnelle.<i> \u00ab\u00a0Rolland \u00e9tait tr\u00e8s fort, il a plac\u00e9 une tr\u00e8s bonne attaque dans un bon moment et je n&rsquo;ai pas pu suivre,<\/i> ajoute-t-il. <i>A ce moment, je devais faire un choix et j&rsquo;ai pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 suivre le gros du groupe. Je suis heureux de m&rsquo;\u00eatre battu pour la victoire aujourd&rsquo;hui (hier), c&rsquo;est bon pour mon moral. M\u00eame si je n&rsquo;ai pas gagn\u00e9, je suis heureux pour ma journ\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/i> Aujourd&rsquo;hui, Bernard retrouvera probablement un r\u00f4le d&rsquo;\u00e9quipier pour Bauke Mollema dans une \u00e9tape qui s&rsquo;annonce dantesque.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Julien Bernard \u00e9tait l&rsquo;un des nombreux \u00e9chapp\u00e9s de la dix-septi\u00e8me \u00e9tape du Giro d&rsquo;Italia hier et le Fran\u00e7ais de Trek-Segafredo est parvenu \u00e0 prendre le bon wagon dans le final de l&rsquo;\u00e9tape. Il s&rsquo;est retrouv\u00e9 dans le groupe de quinze qui s&rsquo;est jou\u00e9 la gagne apr\u00e8s avoir fait pas mal d&rsquo;effort. \u00ab\u00a0C&rsquo;\u00e9tait difficile d&rsquo;entrer dans &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":21713,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,58,25,15],"tags":[],"class_list":["post-21712","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-giro-ditalia-tour-italie","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21712","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21712"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21712\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21713"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21712"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21712"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21712"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}