{"id":21053,"date":"2017-05-22T13:50:05","date_gmt":"2017-05-22T11:50:05","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=21053"},"modified":"2017-05-22T13:50:05","modified_gmt":"2017-05-22T11:50:05","slug":"quintana-perdre-tour-giro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/news-niveau-2\/quintana-perdre-tour-giro\/","title":{"rendered":"Quintana peut perdre le Tour sur ce Giro"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Nairo Quintana (Movistar) peut encore gagner le Giro d&rsquo;Italie, mais certains directeurs d&rsquo;\u00e9quipes disent que l&rsquo;\u00e9nergie qu&rsquo;il utilise pour le faire pourrait lui co\u00fbter le Tour de France en juillet prochain contre Chris Froome.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Actuellement 2e \u00e0 2&rsquo;41\u00a0\u00bb de Tom Dumoulin, ses espoirs de doubl\u00e9 Giro\/Tour s&rsquo;amenuisent jour apr\u00e8s jour.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>S&rsquo;il veut gagner le Giro, il va devoir \u00eatre impressionnant en montagne<\/em>\u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Luca Guercilena, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Trek-Segafredo, \u00e0 Cycling Weekly.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>Il a non seulement besoin de revenir sur Tom, mais aussi de gagner au moins deux minutes suppl\u00e9mentaires. \u00c7a sera donc tr\u00e8s exigeant et donc \u00e7a sera dur pour lui d&rsquo;\u00eatre fort sur le Tour<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>J&rsquo;esp\u00e8re qu&rsquo;il perd beaucoup d&rsquo;\u00e9nergie ici!<\/em>\u00ab\u00a0, a d\u00e9clar\u00e9 Giuseppe Martinelli, directeur d&rsquo;Astana. \u00ab\u00a0<em>Nous allons au Tour de France avec Fabio Aru et, bien s\u00fbr, avoir un rival plus faible serait bon. Je pense qu&rsquo;il va d\u00e9penser beaucoup d&rsquo;\u00e9nergie, m\u00eame pour monter sur le podium<\/em>\u00ab\u00a0, at-il ajout\u00e9.<\/p>\n<p>Pour Slongo, directeur sportif de Bahrain-Merida, cela risque d&rsquo;\u00eatre un Tour d&rsquo;Italie tr\u00e8s dommageable pour le Colombien.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab\u00a0<em>La fa\u00e7on dont le Giro est trac\u00e9, il n&rsquo;est pas facile. Chaque jour est une bataille. Il doit attaquer et bien s\u00fbr, il va perdre beaucoup d&rsquo;\u00e9nergie pour le Tour de France. Je ne peux pas vous dire ce qu&rsquo;il doit faire. Je pense que son premier but va essayer de gagner ce Giro, et ensuite, il fera son bilan et pensera au Tour de France. Mais ce Giro Italia est co\u00fbteux pour lui<\/em>\u00ab\u00a0.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nairo Quintana (Movistar) peut encore gagner le Giro d&rsquo;Italie, mais certains directeurs d&rsquo;\u00e9quipes disent que l&rsquo;\u00e9nergie qu&rsquo;il utilise pour le faire pourrait lui co\u00fbter le Tour de France en juillet prochain contre Chris Froome. Actuellement 2e \u00e0 2&rsquo;41\u00a0\u00bb de Tom Dumoulin, ses espoirs de doubl\u00e9 Giro\/Tour s&rsquo;amenuisent jour apr\u00e8s jour. \u00ab\u00a0S&rsquo;il veut gagner le Giro, &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":20651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,25,15],"tags":[],"class_list":["post-21053","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21053","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21053"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21053\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21053"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21053"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21053"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}