Le 72e Omloop Het Nieuwsblad marquera un tournant dans l’histoire de l’\u00e9preuve puisque celle-ci a int\u00e9gr\u00e9 cette saison le calendrier WorldTour. Ainsi, 15 formations du WorldTour seront au d\u00e9part comme cela avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 et les organisateurs ont annonc\u00e9 les noms des \u00e9quipes invit\u00e9es. Ils ont \u00e9galement d\u00e9voil\u00e9 le parcours avec le retour du Molenberg comme derni\u00e8re difficult\u00e9 de l’\u00e9preuve.<\/p>\n
Premi\u00e8re course europ\u00e9enne du calendrier WorldTour, l’Omloop Het Nieuwsblad prend de l’importance dans le calendrier. Il aura forc\u00e9ment un plateau tr\u00e8s relev\u00e9 avec notamment le champion du monde Peter Sagan, le champion olympique Greg Van Avermaet, dernier vainqueur de l’\u00e9preuve, ou encore l’une des l\u00e9gendes des flandriennes, le Belge Tom Boonen. Des coureurs qui en d\u00e9coudront sur un parcours assez traditionnel avec toutefois le retour du Molenberg comme treizi\u00e8me et ultime mont du parcours, situ\u00e9 \u00e0 35 kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e. Ajout\u00e9 \u00e0 cela une dizaine de secteurs pav\u00e9s et vous obtenez une course qui s’annonce spectaculaire. \u00ab\u00a0Pour moi, cette course est la deuxi\u00e8me plus importante de la saison flandrienne apr\u00e8s le Tour des Flandres,<\/em> estime Peter Van Petegem qui est membre de l’organisation, aupr\u00e8s de Belga. Je suis content que le Molenberg fasse \u00e0 nouveau partie de la course. Apr\u00e8s cette derni\u00e8re bosse, le peloton devra passer deux secteurs pav\u00e9s avant de se disputer la victoire sur l’avenue Emile Claus.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n Dix formations de la division pro continentale auront la chance de pouvoir participer \u00e0 ce spectacle. Parmi elles, on retrouve trois \u00e9quipes fran\u00e7aises, Cofidis, Direct Energie et Fortuneo-Vital Concept. Sans surprise, il y aura aussi les formations belges et n\u00e9erlandaises tandis qu’Aqua Blue Sport et Isra\u00ebl Cycling Academy ont d\u00e9croch\u00e9 les deux derniers tickets. \u00ab\u00a0Les plus petites formations voudront \u00e9galement se montrer<\/em>, ajoute Van Petegem. C’est l’assurance d’avoir une course passionnante et spectaculaire. Soyons honn\u00eates, qui ne veut pas gagner la premi\u00e8re course belge de la saison?\u00a0\u00bb<\/em> Il faudra encore patienter deux semaines avant le d\u00e9part qui sera donn\u00e9 le 25 f\u00e9vrier prochain.<\/p>\n Les \u00e9quipes au d\u00e9part\u00a0:<\/strong><\/em><\/p>\n WorldTour\u00a0: – Ag2r – La Mondiale, Astana Pro Team, – Bahrain \u2013 Merida, BMC Racing Team, Bora Hansgrohe, Cannondale-Drapac, FDJ, Lotto Soudal, Orica – Scott, Quick – Step Floors, Team Katusha Alpecin, Team Lotto NL \u2013 Jumbo, Team Sky, Team Sunweb, Trek – Segafredo<\/p>\n Pro Continentales\u00a0: Aqua Blue Sport, Cofidis, Solutions Credits, Direct Energie, Fortuneo – Vital Concept, Israel Cycling Academy, Roompot – Nederlandse Loterij, Sport Vlaanderen \u2013 Baloise, Veranda’s Willems \u2013 Crelan, Wanty – Groupe Gobert, WB Veranclassic Aquality Protect<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le 72e Omloop Het Nieuwsblad marquera un tournant dans l’histoire de l’\u00e9preuve puisque celle-ci a int\u00e9gr\u00e9 cette saison le calendrier WorldTour. Ainsi, 15 formations du WorldTour seront au d\u00e9part comme cela avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 annonc\u00e9 et les organisateurs ont annonc\u00e9 les noms des \u00e9quipes invit\u00e9es. Ils ont \u00e9galement d\u00e9voil\u00e9 le parcours avec le retour du …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2086,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,26,25,33,15],"tags":[],"class_list":["post-2084","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-compositions","category-news","category-omloop-het-nieuwsblad","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2084"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2084\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2086"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}