{"id":19969,"date":"2017-05-17T10:54:22","date_gmt":"2017-05-17T08:54:22","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=19969"},"modified":"2017-05-17T10:54:34","modified_gmt":"2017-05-17T08:54:34","slug":"giro-ditalia-enseignements-contre-montre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/news-niveau-2\/giro-ditalia-enseignements-contre-montre\/","title":{"rendered":"Giro d&rsquo;Italia &#8211; Les enseignements du contre-la-montre"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Le N\u00e9erlandais Tom Dumoulin a remport\u00e9 ce mardi le contre-la-montre entre Foligno et Montefalco. L&rsquo;occasion pour le coureur de Sunweb d&rsquo;endosser le maillot rose de leader. Outre la victoire du rouleur de Maastricht, d&rsquo;autres enseignements sont \u00e0 tirer de cette \u00e9tape. Cyclingpro tire les le\u00e7ons compl\u00e8tes de ce chrono.<\/p>\n<p><strong>Tom Dumoulin se positionne comme candidat \u00e0 la victoire finale<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le N\u00e9erlandais Tom Dumoulin a, comme pr\u00e9vu, domin\u00e9 la concurrence ce mardi et a rel\u00e9gu\u00e9 le Colombien Nairo Quintana \u00e0 2&rsquo;53\u00a0\u00bb. Un \u00e9cart significatif et int\u00e9ressant pour la suite de ce Tour d&rsquo;Italie. Et dire que le N\u00e9erlandais a d\u00e9clar\u00e9 apr\u00e8s le passage sur la ligne \u00e0 <em>Sporza<\/em> qu&rsquo;il ne s&rsquo;est pas senti super bien durant le contre-la-montre&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nairo Quintana est oblig\u00e9 d&rsquo;attaquer dans la montagne pour, dans un premier temps, r\u00e9sorber son retard et, dans un deuxi\u00e8me temps, prendre une avance suffisante, pour s&rsquo;offrir un matelas confortable en vue du chrono final entre Monza et Milan. Ces 28 kilom\u00e8tres tout plat conviennent parfaitement \u00e0 la puissance de Tom Dumoulin qui pourrait, selon des calculs hypoth\u00e9tiques, prendre deux minutes sur le Colombien. D\u00e8s lors, l&rsquo;ancien vainqueur du Giro 2015 devrait reprendre cinq minutes en montagne, sans quoi le doubl\u00e9 Giro-Tour, ce ne sera pas pour cette ann\u00e9e. Des chiffres hasardeux certes, mais non loin de la r\u00e9alit\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Cette maudite journ\u00e9e de repos pour Thibaut Pinot<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le Fran\u00e7ais Thibaut Pinot n&rsquo;aime pas les journ\u00e9es de repos. Le coureur de la FDJ n&rsquo;a pas su trouver la bonne carburation durant ce chrono. \u00ab\u00a0J&rsquo;ai senti que je n&rsquo;\u00e9tais dans le bon rythme\u00a0\u00bb, confiait-il \u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e. La cause en partie \u00e0 cette pause. \u00ab\u00a0Cela casse \u00e0 chaque fois le rythme. Derri\u00e8re, cela passe ou \u00e7a casse.\u00a0\u00bb Ce mardi, le Fran\u00e7ais n&rsquo;a pas montr\u00e9 les progr\u00e8s r\u00e9alis\u00e9s sur cette discipline. C&rsquo;\u00e9tait \u00e9galement son premier long chrono depuis sa victoire au Championnat de France 2016. Le troisi\u00e8me du Tour de France 2014 devra attaquer dans la montagne pour monter sur le podium final car il n&rsquo;est jamais qu&rsquo;\u00e0 deux secondes du N\u00e9erlandais Bauke Mollema.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Bob Jungels et Geraint Thomas r\u00e9alisent une bonne op\u00e9ration<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les deux rouleurs n&rsquo;ont pas r\u00e9ussi \u00e0 rivaliser avec Tom Dumoulin mais ils ont n\u00e9anmoins repris du temps au reste de la concurrence. Bob Jungels a clairement rattrap\u00e9 le temps perdu lors de l&rsquo;ascension du Blockhaus pour se replacer dans le top 10 du classement g\u00e9n\u00e9ral, qui est le v\u00e9ritable objectif du Luxembourgeois, combin\u00e9 \u00e0 la qu\u00eate du maillot blanc du meilleur jeune.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En ce qui concerne le leader de la Sky, Geraint Thomas a entam\u00e9 ce contre-la-montre avec un esprit de revanche apr\u00e8s sa malheureuse chute subie dans la descente menant \u00e0 Blockhaus. Il a prouv\u00e9 qu&rsquo;il \u00e9tait en grande forme et qu&rsquo;il pouvait encore jouer les trouble-f\u00eates, non pas pour la victoire finale mais dans la lutte pour le top 5, voire le podium car le chrono final lui conviendra parfaitement.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>La BMC Racing Team peut faire une croix sur le g\u00e9n\u00e9ral<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9quipe am\u00e9ricaine a certes remport\u00e9 une \u00e9tape avec Silvan Dillier. Cependant, en ce qui concerne le classement g\u00e9n\u00e9ral, BMC Racing Team a perdu tout espoir ce mardi. Apr\u00e8s l&rsquo;abandon sur chute de l&rsquo;Australien Rohan Dennis, l&rsquo;Am\u00e9ricain Tejay Van Garderen devait porter la responsabilit\u00e9 du leadership. Malheureusement en deux \u00e9tapes, le meilleur jeune du Tour de France 2012 a perdu 3&rsquo;46 sur Nairo Quintana sur le Blockhaus et 4&rsquo;16\u00a0\u00bb sur Tom Dumoulin. On s&rsquo;attendait \u00e0 ce que Tejay Van Garderen conc\u00e8de du temps par rapport aux meilleurs grimpeurs, mais de l\u00e0 \u00e0 perdre du temps sur ces m\u00eames coureurs sur un chrono, pas du tout. 17e du g\u00e9n\u00e9ral \u00e0 7&rsquo;42 de Tom Dumoulin, seule une victoire d&rsquo;\u00e9tape pourrait sauver le Giro de l&rsquo;Am\u00e9ricain. Et si le Belge Ben Hermans (19e du g\u00e9n\u00e9ral) jouait sa carte en troisi\u00e8me semaine?<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le N\u00e9erlandais Tom Dumoulin a remport\u00e9 ce mardi le contre-la-montre entre Foligno et Montefalco. L&rsquo;occasion pour le coureur de Sunweb d&rsquo;endosser le maillot rose de leader. Outre la victoire du rouleur de Maastricht, d&rsquo;autres enseignements sont \u00e0 tirer de cette \u00e9tape. Cyclingpro tire les le\u00e7ons compl\u00e8tes de ce chrono. Tom Dumoulin se positionne comme candidat &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":19714,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,25,15],"tags":[],"class_list":["post-19969","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19969","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19969"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19969\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19714"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19969"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19969"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19969"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}