{"id":1967,"date":"2017-02-08T17:30:50","date_gmt":"2017-02-08T16:30:50","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/wptstms\/velopro\/?p=1967"},"modified":"2017-02-09T13:30:15","modified_gmt":"2017-02-09T12:30:15","slug":"new-energy-tour-ne-partira-de-rotterdam","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/non-classe\/new-energy-tour-ne-partira-de-rotterdam\/","title":{"rendered":"Le New Energy Tour ne partira pas de Rotterdam"},"content":{"rendered":"<p>Le parcours sera normalement d\u00e9voil\u00e9 dans quelques jours mais le New Energy Tour ne partira pas de Rotterdam. Cette \u00e9preuve, cr\u00e9\u00e9e cette ann\u00e9e dans la lign\u00e9e de la World Ports Classic \u2013 qui s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9e en 2015 \u2013, ne sera pas sous la houlette d&rsquo;ASO. Elle se courra sur une journ\u00e9e, le 20 mai, et est inscrite au calendrier UCI comme course de classe 1. Selon Wielerflits, l&rsquo;id\u00e9e de partir de Rotterdam n&rsquo;a pas trouv\u00e9 de soutiens et c&rsquo;est donc de Capelle aan den Ijssel que les coureurs partiront pour rejoindre Alblasserdam, deux villes situ\u00e9es proche de Rotterdam en Hollande-M\u00e9ridionale. Le parcours formera donc une boucle et longera notamment le bord de mer sur les diff\u00e9rents \u00a0\u00bb\u00eelots\u00a0\u00bb de la r\u00e9gion. La caract\u00e9ristique de la World Ports Classic \u00e9tait son exposition au vent sur un parcours propice aux bordures et cela devrait encore \u00eatre le cas pour cette nouvelle \u00e9preuve \u00e0 laquelle plusieurs \u00e9quipes WorldTour ont d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 leur participation.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le parcours sera normalement d\u00e9voil\u00e9 dans quelques jours mais le New Energy Tour ne partira pas de Rotterdam. Cette \u00e9preuve, cr\u00e9\u00e9e cette ann\u00e9e dans la lign\u00e9e de la World Ports Classic \u2013 qui s&rsquo;est arr\u00eat\u00e9e en 2015 \u2013, ne sera pas sous la houlette d&rsquo;ASO. Elle se courra sur une journ\u00e9e, le 20 mai, et &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1968,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,15],"tags":[],"class_list":["post-1967","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1967","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1967"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1967\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1967"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1967"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1967"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}