{"id":1897,"date":"2017-02-07T11:17:28","date_gmt":"2017-02-07T10:17:28","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/wptstms\/velopro\/?p=1897"},"modified":"2017-02-07T11:17:28","modified_gmt":"2017-02-07T10:17:28","slug":"boucles-de-mayenne-seront-retransmises-a-television","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/boucles-de-mayenne-seront-retransmises-a-television\/","title":{"rendered":"Les Boucles de la Mayenne seront retransmises \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision"},"content":{"rendered":"<p>Alors que plusieurs \u00e9preuves du calendrier hexagonal doivent fermer boutique, d&rsquo;autres tentent de grandir. C&rsquo;est le cas de l&rsquo;\u00e9preuve des Boucles de la Mayenne qui, apr\u00e8s avoir acquis le rang 2.1 en 2014, franchit un nouveau palier en \u00e9tant diffus\u00e9e en direct \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision. Selon l&rsquo;annonce faite hier soir par les organisateurs et par le d\u00e9partement de la Mayenne, La Chaine L&rsquo;Equipe retransmettra les trois \u00e9tapes en lignes de la course les 2,3 et 4 juin. Le prologue ne sera donc pas diffus\u00e9 mais l&rsquo;\u00e9preuve ne devrait pas subir trop de concurrence si ce n&rsquo;est le dimanche avec la premi\u00e8re \u00e9tape du Crit\u00e9rium du Dauphin\u00e9. La cha\u00eene de la TNT et l&rsquo;\u00e9preuve se sont d&rsquo;ailleurs engag\u00e9s sur trois ans avec un budget de 240 000 euros. Le Pr\u00e9sident Pierrick Guesn\u00e9 esp\u00e8re que cette nouveaut\u00e9 incitera les grandes \u00e9quipes \u00e0 venir en nombre sur l&rsquo;\u00e9preuve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alors que plusieurs \u00e9preuves du calendrier hexagonal doivent fermer boutique, d&rsquo;autres tentent de grandir. C&rsquo;est le cas de l&rsquo;\u00e9preuve des Boucles de la Mayenne qui, apr\u00e8s avoir acquis le rang 2.1 en 2014, franchit un nouveau palier en \u00e9tant diffus\u00e9e en direct \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision. Selon l&rsquo;annonce faite hier soir par les organisateurs et par &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1899,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,1],"tags":[],"class_list":["post-1897","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-route","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}