{"id":18469,"date":"2017-05-09T19:49:17","date_gmt":"2017-05-09T17:49:17","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=18469"},"modified":"2017-05-09T19:49:17","modified_gmt":"2017-05-09T17:49:17","slug":"nairo-quintana-nibali-a-montre-superiorite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/giro-ditalia-tour-italie\/nairo-quintana-nibali-a-montre-superiorite\/","title":{"rendered":"Nairo Quintana\u00a0: \u00ab\u00a0Nibali a montr\u00e9 sa sup\u00e9riorit\u00e9\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Nairo Quintana n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 le plus imp\u00e9rial aujourd&rsquo;hui mais il n&rsquo;a pas flanch\u00e9. Sur les pentes de l&rsquo;Etna, le leader de la formation Movistar a surtout tois\u00e9 ses rivaux et a fait en sorte de ne pas conc\u00e9der la moindre seconde comme il l&rsquo;avait d\u00e9j\u00e0 confi\u00e9 ce matin. <i>\u00ab\u00a0Nous avons pass\u00e9 trois jours nerveux et stressants et aujourd&rsquo;hui c&rsquo;\u00e9tait d\u00e9j\u00e0 autre chose,<\/i> l\u00e2che-t-il dans un communiqu\u00e9.<i> Le but de cette premi\u00e8re \u00e9tape de montagne \u00e9tait d&rsquo;\u00eatre avec les rivaux et ne pas perdre de temps sur eux. Le manque de rythme de comp\u00e9tition s&rsquo;est constat\u00e9 et je dois me mettre \u00e0 niveau. C&rsquo;\u00e9tait mon premier contact avec la montagne. Les journ\u00e9es qui arrivent, jusqu&rsquo;au Blockhaus, seront s\u00fbrement utiles pour continuer \u00e0 prendre le rythme et je pense que ce sera mieux sur la prochaine \u00e9tape de montagne.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Alors que l&rsquo;allure s&rsquo;acc\u00e9l\u00e9rait dans le peloton, Quintana a commenc\u00e9 \u00e0 marquer Vincenzo Nibali. Le Colombien avait bien compris que son rival italien allait passer \u00e0 l&rsquo;attaque sur ses terres et \u00e7a n&rsquo;a pas manqu\u00e9. <i>\u00ab\u00a0Nous avons assez bien contr\u00f4l\u00e9 l&rsquo;\u00e9tape, surtout quand Nibali a boug\u00e9,<\/i> poursuit Quintana. <i>La mont\u00e9e \u00e9tait assez difficile mais le probl\u00e8me, c&rsquo;\u00e9tait le vent de face qui a \u00e9vit\u00e9 que la s\u00e9lection se fasse. Quand Nibali a attaqu\u00e9, \u00e7a allait d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s vite et nous avons profit\u00e9 du fait qu&rsquo;Andrey (Amador) soit en t\u00eate pour contr\u00f4ler l&rsquo;attaque.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Le leader de la formation Movistar a tir\u00e9 quelques enseignements de cette premi\u00e8re \u00e9tape de montagne, sortant du lot quelques-un de ses rivaux. <i>\u00ab\u00a0Nibali a plac\u00e9 une belle attaque et il a montr\u00e9 sa sup\u00e9riorit\u00e9 par rapport aux autres. Concernant le Team Sky, j&rsquo;ai remarqu\u00e9 que Thomas \u00e9tait bien tout comme Landa, ce sont deux rivaux \u00e0 prendre en compte. Zakarin est un autre coureur qui a montr\u00e9 sa forme parce qu&rsquo;il n&rsquo;\u00e9tait pas facile d&rsquo;attaquer l\u00e0 o\u00f9 il l&rsquo;a fait et creuser ensuite cet \u00e9cart. Enfin, Jungels a \u00e9t\u00e9 \u00e0 un grand niveau et il faudra compter sur lui.\u00a0\u00bb<\/i> Nairo Quintana a pass\u00e9 sans emb\u00fbches une \u00e9tape qu&rsquo;il redoutait, du tout bon pour le Colombien.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nairo Quintana n&rsquo;a pas \u00e9t\u00e9 le plus imp\u00e9rial aujourd&rsquo;hui mais il n&rsquo;a pas flanch\u00e9. Sur les pentes de l&rsquo;Etna, le leader de la formation Movistar a surtout tois\u00e9 ses rivaux et a fait en sorte de ne pas conc\u00e9der la moindre seconde comme il l&rsquo;avait d\u00e9j\u00e0 confi\u00e9 ce matin. \u00ab\u00a0Nous avons pass\u00e9 trois jours nerveux &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":18470,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,58,25,15],"tags":[],"class_list":["post-18469","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news-niveau-2","category-giro-ditalia-tour-italie","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18469","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18469"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18469\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18470"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18469"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18469"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18469"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}