{"id":17946,"date":"2017-05-07T12:44:24","date_gmt":"2017-05-07T10:44:24","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=17946"},"modified":"2017-05-07T12:44:24","modified_gmt":"2017-05-07T10:44:24","slug":"alexander-kristoff-gros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/route\/alexander-kristoff-gros\/","title":{"rendered":"Alexander Kristoff \u00ab\u00a0trop gros\u00a0\u00bb\u00a0?"},"content":{"rendered":"<p>Le torchon br\u00fblerait-il entre Alexander Kristoff et la formation Katusha-Alpecin\u00a0? R\u00e9cent vainqueur du Grand Prix de Francfort, le Norv\u00e9gien aurait eu des reproches sur son poids de la part de son staff. Une remarque qu&rsquo;il n&rsquo;a visiblement pas comprise. <i>\u00ab\u00a0On m&rsquo;a dit que j&rsquo;\u00e9tais trop lourd,<\/i> a d\u00e9clar\u00e9 le Norv\u00e9gien sur TV2.no comme le rapporte Cyclingnews.<i> Ils pensent que je devrais perdre deux ou trois kilos. Je ne suis pourtant pas plus lourd que d&rsquo;autres ann\u00e9es mais ils le veulent. Si vous regardez mes journaux d&rsquo;exercices, ils montrent que j&rsquo;ai le m\u00eame poids que les autres ann\u00e9es.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Alexander Kristoff, c&rsquo;est 1,81 m\u00e8tre pour 78 kilogrammes. Une beau gabarit connu pour sa puissance dans les sprints et sur les classiques. Il est vrai que cette saison, le Norv\u00e9gien est pass\u00e9 \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des grands rendez-vous de son printemps, remportant malgr\u00e9 tout une \u00e9tape sur les Trois Jours de La Panne avant de terminer cinqui\u00e8me du Tour des Flandres. <i>\u00ab\u00a0Je ne le prends pas pour argent comptant. De toute \u00e9vidence, j&rsquo;aurais pu \u00eatre un peu plus maigre mais je vais faire des courses de plaine donc ce n&rsquo;est pas si important. Dans le m\u00eame temps, j&rsquo;ai essay\u00e9 de perdre du poids sans que cela m&rsquo;ait significativement aid\u00e9. J&rsquo;ai des jambes et des bras minces mais j&rsquo;ai un petit estomac.\u00a0\u00bb<\/i><\/p>\n<p>Un reproche peut-\u00eatre aussi malvenu lorsque l&rsquo;on sait que le Norv\u00e9gien est le principal pourvoyeur de victoires de la formation suisse en 2017. Seul Tony Martin, vainqueur d&rsquo;\u00e9tape sur le Tour de la Communaut\u00e9 de Valence en d\u00e9but de saison, a aussi ramen\u00e9 un bouquet. <i>\u00ab\u00a0Je ne vois pas pourquoi ils seraient furieux contre moi, surtout que je suis le seul \u00e0 avoir perform\u00e9 chez Katusha. Sur sept victoires dans l&rsquo;\u00e9quipe, j&rsquo;en ai d\u00e9croch\u00e9 six. Mais il y a une ambiance stressante dans l&rsquo;\u00e9quipe cette ann\u00e9e.\u00a0\u00bb<\/i> L&rsquo;ambiance n&rsquo;est pas au top au sein de la formation Katusha-Alpecin, preuve que l&rsquo;effectif n&rsquo;est pas au niveau des objectifs fix\u00e9s en d\u00e9but de saison pour le moment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le torchon br\u00fblerait-il entre Alexander Kristoff et la formation Katusha-Alpecin\u00a0? R\u00e9cent vainqueur du Grand Prix de Francfort, le Norv\u00e9gien aurait eu des reproches sur son poids de la part de son staff. Une remarque qu&rsquo;il n&rsquo;a visiblement pas comprise. \u00ab\u00a0On m&rsquo;a dit que j&rsquo;\u00e9tais trop lourd, a d\u00e9clar\u00e9 le Norv\u00e9gien sur TV2.no comme le rapporte &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17096,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[12,25,15],"tags":[],"class_list":["post-17946","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-non-classe","category-news","category-route"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17946","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17946\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}