{"id":16763,"date":"2017-04-29T20:27:44","date_gmt":"2017-04-29T18:27:44","guid":{"rendered":"http:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/?p=16763"},"modified":"2017-04-29T20:36:50","modified_gmt":"2017-04-29T18:36:50","slug":"simon-yates-continue-de-gravir-echelons","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/course\/tour-de-romandie\/simon-yates-continue-de-gravir-echelons\/","title":{"rendered":"Simon Yates continue de gravir les \u00e9chelons"},"content":{"rendered":"

Simon Yates (Orica – Scott) continue son petit bonhomme de chemin. Apr\u00e8s avoir fait sixi\u00e8me l\u2019an pass\u00e9, apr\u00e8s avoir remport\u00e9 l\u2019\u00e9tape de Fayence sur Paris-Nice cette ann\u00e9e, le voil\u00e0 vainqueur de l\u2019\u00e9tape reine du Tour de Romandie cette fois-ci. Le Britannique qui vient de conna\u00eetre un changement dans son programme puisqu\u2019il devait faire le Giro mais sera finalement au Tour de France, s\u2019affirme de plus en plus comme un des outsiders de premier plan pour la Grande Boucle. Mais en attendant il va lui falloir essayer de gagner ce Tour de Romandie avec une avance de 19\u2019\u2019 sur Richie Porte (BMC) avec un contre-la-montre pas facile de 17,8 kilom\u00e8tres.<\/em><\/p>\n

Simon, comment avez-vous construit votre victoire ?<\/strong>
\nCe n\u2019\u00e9tait pas facile car quand j\u2019ai attaqu\u00e9, il y avait beaucoup de vent. L\u2019id\u00e9e dans l\u2019\u00e9quipe \u00e9tait de rendre la course difficile mais le vent de face a annihil\u00e9 notre plan car il n\u2019y avait pas beaucoup \u00e0 gagner \u00e0 imprimer un gros rythme. Mais quand (Ilnur) Zakarin a attaqu\u00e9, j\u2019ai vu que c\u2019\u00e9tait difficile derri\u00e8re. C\u2019est pour \u00e7a que j\u2019ai attaqu\u00e9. Notre groupe a rejoint l\u2019\u00e9chapp\u00e9e mais ils \u00e9taient tr\u00e8s fatigu\u00e9s de leur travail durant l\u2019\u00e9tape. Il n\u2019y avait donc que moi et (Emanuel) Buchmann qui travaillaient pendant un long moment car le coureur d\u2019UAE (Anas Ait El Abdia) ne voulait pas faire l\u2019effort\u2026 en fait c\u2019est qu\u2019il ne pouvait pas ! Ce qui prouvait que cette \u00e9tape \u00e9tait dure. Dans la derni\u00e8re ascension, j\u2019ai impos\u00e9 un rythme \u00e9lev\u00e9 d\u00e8s le pied pour tester les jambes puis j\u2019ai entendu \u00e0 la radio que Richie (Porte) revenait tr\u00e8s rapidement. Alors j\u2019y suis all\u00e9 plus doucement puisque si j\u2019\u00e9tais dans le rouge lorsque Richie reviendrait, \u00e7a aurait \u00e9t\u00e9 dur ne serait-ce que de tenir dans sa roue. Quand il m\u2019a repris, il avait un gros rythme. J\u2019\u00e9tais \u00e0 la limite mais j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 tenir jusqu\u2019\u00e0 ce que la pente soit moins raide. Je voulais gagner l\u2019\u00e9tape et j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 prendre les devants \u00e0 environ 1 kilom\u00e8tre de l\u2019arriv\u00e9e. N\u00e9anmoins il a tenu un gros rythme et il a vraiment fallu tout donner pour tenir jusqu\u2019\u00e0 la ligne.<\/p>\n

Que pensez-vous pouvoir faire sur le chrono\u2019 de demain ?<\/strong>
\nJe ne sais pas\u2026 Cela va beaucoup d\u00e9pendre de comment mes jambes vont r\u00e9pondre apr\u00e8s l\u2019effort d\u2019aujourd\u2019hui. Mon avance n\u2019est pas \u00e9norme\u2026 Je crois que le d\u00e9but du chrono est difficile et que la descente est tr\u00e8s technique. Sur le profil \u00e7a peut le faire mais tout d\u00e9pendra des jambes demain.<\/p>\n

On vous sent plus confiant cette ann\u00e9e, vous avez trois succ\u00e8s dont deux importants. Vous sentez que vous gravissez les \u00e9chelons ?<\/strong>
\nOui. Je deviens plus exp\u00e9riment\u00e9 aussi, plus m\u00e2ture. Je sais maintenant mieux g\u00e9rer les efforts, savoir quand sont les vrais mouvements et quand il faut conserver son \u00e9nergie et cela me permet d\u2019\u00eatre l\u00e0 dans le final. Quand j\u2019\u00e9tais plus jeune je ne connaissais pas bien les courses et comment \u00e7a fonctionnait. Je g\u00e2chais beaucoup d\u2019\u00e9nergie. L\u2019exp\u00e9rience fait la diff\u00e9rence.<\/p>\n

Vous vous voyez maintenant comme un pr\u00e9tendant pour un grand Tour ?<\/strong>
\nOui. Sixi\u00e8me l\u2019an pass\u00e9 sur la Vuelta. Je pense que c\u2019\u00e9tait une course tr\u00e8s difficile. Je pense que c\u2019\u00e9tait un bon r\u00e9sultat. Alors pourquoi pas !? Mais peut-\u00eatre doit on attendre apr\u00e8s mon prochain grand Tour. Je suis content de o\u00f9 je suis actuellement mais j\u2019ai aussi vu aujourd\u2019hui Richie Porte revenir tr\u00e8s fort. Je ne dirai pas que je suis au m\u00eame niveau qu\u2019il ne l\u2019\u00e9tait \u00e0 ce moment l\u00e0.<\/p>\n

Avec la forme du moment, vous n\u2019avez pas de regrets de ne pas aller au Giro ?<\/strong>
\nNon. La d\u00e9cision a \u00e9t\u00e9 prise. J\u2019aurai \u00e9t\u00e9 ravi d\u2019y aller, c\u2019est une belle course. Mais non. Je vais faire une petite pause maintenant, une pause mentale aussi. J\u2019en ai besoin car j\u2019ai pas mal couru.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Simon Yates (Orica – Scott) continue son petit bonhomme de chemin. Apr\u00e8s avoir fait sixi\u00e8me l\u2019an pass\u00e9, apr\u00e8s avoir remport\u00e9 l\u2019\u00e9tape de Fayence sur Paris-Nice cette ann\u00e9e, le voil\u00e0 vainqueur de l\u2019\u00e9tape reine du Tour de Romandie cette fois-ci. Le Britannique qui vient de conna\u00eetre un changement dans son programme puisqu\u2019il devait faire le Giro …<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":16765,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[27,17,15,105],"tags":[],"class_list":["post-16763","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gros-bloc","category-une","category-route","category-tour-de-romandie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16763","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16763"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16763\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/16765"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16763"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16763"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16763"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}