{"id":164764,"date":"2026-01-22T08:00:57","date_gmt":"2026-01-22T07:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/uncategorized\/il-y-a-un-an-tour-du-sahel-2025-francisco-mancebo-remporte-la-premiere-etape-et-entre-dans-lhistoire-a-pres-de-49-ans-il-est-le-vainqueur-le-plus-age-dune-course-uci\/"},"modified":"2026-01-22T08:00:57","modified_gmt":"2026-01-22T07:00:57","slug":"il-y-a-un-an-tour-du-sahel-2025-francisco-mancebo-remporte-la-premiere-etape-et-entre-dans-lhistoire-a-pres-de-49-ans-il-est-le-vainqueur-le-plus-age-dune-course-uci","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/autre\/il-y-a-un-an-tour-du-sahel-2025-francisco-mancebo-remporte-la-premiere-etape-et-entre-dans-lhistoire-a-pres-de-49-ans-il-est-le-vainqueur-le-plus-age-dune-course-uci\/","title":{"rendered":"Il y a un an&#8230; Tour du Sahel 2025, Francisco Mancebo remporte la premi\u00e8re \u00e9tape et entre dans l&rsquo;histoire : \u00e0 pr\u00e8s de 49 ans, il est le vainqueur le plus \u00e2g\u00e9 d&rsquo;une course UCI."},"content":{"rendered":"<p>La carri\u00e8re de Francisco Mancebo est litt\u00e9ralement sans fin. L&rsquo;Espagnol, qui est devenu professionnel avant m\u00eame la fin du XXe si\u00e8cle, a aujourd&rsquo;hui 48 ans et court toujours. Sa saison 2025, qui porte pour lui le num\u00e9ro vingt-sept, a d\u00e9but\u00e9 par sa participation au <strong>Tour du Sahel 2025<\/strong>, une comp\u00e9tition UCI de cat\u00e9gorie 2.2 qui se d\u00e9roule en Mauritanie et dont la premi\u00e8re \u00e9tape a eu lieu aujourd&rsquo;hui. Eh bien, Mancebo a \u00e9galement remport\u00e9 l&rsquo;\u00e9tape en question, en franchissant seul la ligne d&rsquo;arriv\u00e9e \u00e0 Akjoujt. Dans la course en question, l&rsquo;Espagnol concourt sous les couleurs de l&rsquo;\u00e9quipe amateur saoudienne <strong>Al-Raed.<\/strong>.<\/p>\n<p>Avec ce succ\u00e8s, Mancebo devient le coureur le plus \u00e2g\u00e9 \u00e0 avoir remport\u00e9 une comp\u00e9tition inscrite au calendrier de l&rsquo;Union cycliste internationale. L&rsquo;Espagnol, qui a couru pendant huit saisons avec l&rsquo;\u00e9quipe <strong>Banesto<\/strong> sous ses diff\u00e9rentes d\u00e9nominations avant de rouler \u00e9galement pour <strong>AG2R<\/strong> et d&rsquo;encha\u00eener une longue s\u00e9rie de maillots pour des \u00e9quipes continentales, a ravi le titre de \u00ab\u00a0vainqueur mature\u00a0\u00bb \u00e0 son compatriote, <strong>\u00d3scar Sevilla<\/strong>, qui a remport\u00e9 une \u00e9tape de la <strong>Vuelta al Ecuador 2024<\/strong> en novembre dernier.<\/p>\n<p>Sevilla, selon <em>ProCyclingStats,<\/em> avait triomph\u00e9 \u00e0 48 ans et 43 jours, tandis que Mancebo \u00ab\u00a0f\u00eate\u00a0\u00bb aujourd&rsquo;hui ses 48 ans et 319 jours.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La carri\u00e8re de Francisco Mancebo est litt\u00e9ralement sans fin. L&rsquo;Espagnol, qui est devenu professionnel avant m\u00eame la fin du XXe si\u00e8cle, a aujourd&rsquo;hui 48 ans et court toujours. Sa saison 2025, qui porte pour lui le num\u00e9ro vingt-sept, a d\u00e9but\u00e9 par sa participation au Tour du Sahel 2025, une comp\u00e9tition UCI de cat\u00e9gorie 2.2 qui &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":20,"featured_media":164763,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-164764","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-autre"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164764","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/users\/20"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=164764"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/164764\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media\/164763"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=164764"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=164764"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/cyclingpro.net\/velopro\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=164764"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}